Kolej jednoszynowa Pune
Proponowana kolej jednoszynowa w Indiach
Przegląd | |
---|---|
Pune Monorail | |
Właściciel | Nie dotyczy |
Widownia | Pune , Maharasztra |
Rodzaj tranzytu | jednoszynowa jednoszynowa |
Liczba linii | 2 (planowane) |
Liczba stacji | 18 (planowane) |
Codzienna jazda | 71557 (szac.) |
Dyrektor naczelny | Nie dotyczy |
Siedziba | Nie dotyczy |
Operacja | |
Rozpoczął operację | Nie dotyczy |
Operator(zy) | Nie dotyczy |
Liczba pojazdów | 15 |
Długość pociągu | Nie dotyczy |
Postępy | 3 minuty |
Techniczny | |
Długość systemu | 52 km |
Szerokość toru | Nie dotyczy |
Elektryfikacja | 750 V prądu stałego |
Średnia prędkość | 30 kilometrów na godzinę (19 mph) |
Prędkość maksymalna | 80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę) |
Pune Monorail był proponowanym systemem jednoszynowym dla miasta Pune .
Tło
Korporacja Miejska Pune zdecydowała się zbudować system kolei jednoszynowej, aby zmniejszyć liczbę prywatnych pojazdów na trasie. Kolej jednoszynowa zostanie przejęta przez Pune Municipal Corporation .
Sieć
Proponuje się budowę 2 linii:
Linia obwodnicy
Pierwsza linia kolejki jednoszynowej będzie przebiegać wzdłuż proponowanego projektu trasy transportu zbiorowego o dużej przepustowości (HCMTR). Długość tego korytarza wyniesie 30 km
Linia Warje-Kharadi
Warje do Kharadi , trasa o długości 22 km.
Zobacz też
- Metro Pune
- Pune .
- Dystrykt Pune .
- Lotnisko Lohegaon .
- Przystanek autobusowy dworca Pune .
- Dworzec kolejowy w Punie .
- Lista dróg w Pune .
Kolej podmiejska |
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szybki tranzyt |
|
||||||||
Jednoszynowy |
|
||||||||
Metrolit |
|
||||||||
Tramwajowy |
|
Koleje w zachodnich Indiach
| |
---|---|
Sieć krajowa / linie miejskie |
|
Linie rozgałęzień / sekcje |
|
Linie podmiejskie |
|
Szyna metra | |
Jednoszynowy |
|
Nieistniejące linie reaktywowane / w fazie odrodzenia |
|
Nieistniejące linie | |
Podziały kolejowe | |
Firmy kolejowe | |
Zobacz też |
|