Penn Center w Filadelfii

Współrzędne :

Penn Center
Okolice Filadelfii
Penn Center in 2006
Penn Center w 2006 roku
Philadelphia Neighborhood Map.svg
Kraj  Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Hrabstwo Hrabstwo Filadelfia
Miasto Filadelfia
Numery kierunkowe 215, 267 i 445

Penn Center to serce centralnej dzielnicy biznesowej Filadelfii . Swoją nazwę zawdzięcza prawie pięciu milionom stóp kwadratowych kompleksu biurowo-handlowego, który zawiera. Leży między 15 a 19 ulicą oraz między bulwarem Johna F. Kennedy'ego a Market Street . Przypisuje się jej wprowadzenie Filadelfii w erę nowoczesnych budynków biurowych [ potrzebne źródło ] .

Historia

Stacja Broad Street (zburzona w 1953 r.), NW róg Broad & Market Streets, przed 1901 r. Architekt z Filadelfii, Frank Furness , znacznie rozbudował stację w 1893 r.
To zdjęcie z 1903 roku przedstawia ścianę zajezdni na Market Street od 15th Street do 16th Street.
Zobacz też: Broad Street Station (Filadelfia) i Reading Viaduct

W 1881 roku Pennsylvania Railroad wprowadziła usługi pasażerskie do centrum miasta i zbudowała pierwszą stację Broad Street na zachód od ratusza . Morze żelaznych filarów podtrzymujących podwyższone tory PRR zostało zastąpione w latach 90. XIX wieku przez 10-blokowy kamienny wiadukt do rzeki Schuylkill . Stworzyło to barierę obejmującą całą przecznicę, znaną jako Chiński Mur , przecinającą zachodnią część miasta na pół i zniechęcającą do rozwoju.

W tym czasie większość działalności handlowej w Centre City odbywała się na wschód od Broad Street , dlatego linia SEPTA Market-Frankford nie ma przystanków między 30th Street Station a 15th Street . (Stacje przy 19th Street i 22nd Street są obsługiwane przez SEPTA Subway-Surface Trolley Lines ).

W 1925 roku Pennsylvania Railroad ogłosiła zamiar opuszczenia stacji Broad Street, zwalniając teren pod zabudowę. Linia kolejowa, która zarówno wyrosła ze stacji, jak i była obciążona operacyjnie swoim niedokończonym charakterem, przeniosłaby swoją działalność do nowo wybudowanej stacji 30th Street i stacji podmiejskiej . Stacje te zostały ukończone i uruchomione do 1933 r., ale szereg czynników, w tym Wielki Kryzys , który zahamował planowaną przebudowę, zmusił kolej do dalszego wykorzystywania stacji Broad Street dla niektórych typów pociągów (takich jak Filadelfia-Nowy Jork). Clockers ”i pociągi parowe Pennsylvania -Reading Seashore Lines ) przez prawie dwie dekady. Stacja Broad Street została całkowicie opuszczona dopiero w 1952 roku, za kadencji burmistrza Josepha S. Clarka . Plany zburzenia chińskiego muru i towarzyszącej mu stacji kolejowej zostały sfinalizowane i oba zostały zrównane z ziemią w 1953 roku.

Ed Bacon , dyrektor wykonawczy Filadelfijskiej Komisji Planowania Miasta, przedstawił ogólny plan oczyszczenia obszaru składającego się z czterech bloków. Bacon nazwał nową witrynę Penn Center z nadzieją, że stanie się ona centrum biznesowym i modelem przyszłego rozwoju. Jego plan przebudowy tego terenu obejmował trzy duże wieże biurowe, deptak i podziemną halę, w której miały się znajdować sklepy i biznes. Wybrał architekta Vincenta Klinga do zaprojektowania większości budynków nad Louisem Kahnem , kolejny potencjalny pretendent. Pennsylvania Railroad chciała sprzedać ziemię w mniejszych częściach pod zabudowę fragmentaryczną, ale burmistrz Clark wykorzystał swoje wpływy polityczne, aby zobaczyć, czy plan Bacona został zrealizowany. Plan został zrealizowany przy wsparciu publicznym, ale później spotkał się z krytyką ze strony urbanistów i wybitnej dziennikarki Jane Jacobs za umieszczenie tętniącej życiem miejskiej działalności pod ziemią, nie pozostawiając żadnej użyteczności dla naziemnej promenady i nie uwzględniając faktycznego wykorzystania przestrzeni przez ludzi.

Od połowy do końca XX wieku miejski sektor biurowy zaczął przenosić się na zachód, w rejon Penn Center, dzięki wysiłkom planistycznym. W miarę jak ludność pracująca w biurach stawała się coraz bardziej podmiejska , wygodny dostęp do stacji podmiejskiej zaczął mieć pierwszeństwo dla urbanistów przed dostępem do lokalnego tranzytu miejskiego.

Dziś nazwa Penn Center jest oficjalnie dołączona do 11 średnich i wysokich budynków biurowych.

Większość budynków kompleksu jest połączona z halą handlową Dworca Podmiejskiego (odnowioną w 2007 r.), a co za tym idzie z halą Centrum Miejskiego. Budynki mają wspólne wejście do załadunku i dostaw na Commerce Street, które łączy się ze wszystkimi budynkami pod ziemią. Chociaż nie jest częścią Penn Center, Comcast Center łączy się z halą; taka opcja została również zbadana w przypadku zlikwidowanego American Commerce Center .

Budynki

Numery budynków Penn Center generalnie promieniują zgodnie z ruchem wskazówek zegara wokół One Penn Center, najstarszego budynku. John F. Kennedy Boulevard, przy którym znajduje się wiele budynków Penn Center, był znany jako Pennsylvania Boulevard do 1964 roku, po zamachu na Johna F. Kennedy'ego .

Zobacz też: Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w centrum miasta w Filadelfii
Nazwa Adres
wysokości
(metry) 		Podłogi Rok Notatki
One Penn Center (stacja podmiejska) 1617 bulwar JFK 330 stóp (101 m) 20 pięter 1929 Pierwotnie stacja podmiejska Broad Street ; siedziba Pennsylvania Railroad 1930–1957, znana jako Transportation Building. Budynek biurowy całkowicie odnowiony przez firmę Richard I. Rubin & Co. w 1983 roku.
Dwa Penn Center 1500 bulwar JFK 271 stóp (83 m) 20 pięter 1958
Trzy Penn Center Rynek 1515 270 stóp (82 m) 20 pięter 1953 Obecnie znany jako 1515 Market Street, był to pierwszy z nowoczesnych budynków Penn Center.
Cztery Penn Center 1600 bulwar JFK 275 stóp (89 m) 20 pięter 1964 Całkowicie odnowiony w 2001 roku.
Five Penn Center Rynek 1601 490 stóp (149 m) 36 pięter 1970 Najwyższy budynek Penn Center przed ukończeniem Mellon Bank Center .
Six Penn Center Rynek 1701 248 stóp (76 m) 18 pięter 1957 Obecnie znany jako The Morgan, Lewis & Bockius Building. Siedziba PRR 1957–1968, Penn Central 1968–1976 i Conrail 1976–1991. Całkowicie odnowiony w 1999 roku.
Seven Penn Center Rynek 1635 269 ​​stóp (82 m) 21 pięter 1966
Osiem Penn Center 1628 bulwar JFK 284 stóp (87 m) 23 piętra 1982 Miejsce to pierwotnie było lodowiskiem.
Dziewięć Penn Center (BNY Mellon Center) Rynek 1735 792 stóp (241 m) 54 piętra 1990 Miejsce to pierwotnie było terminalem autobusowym Greyhound .
Ten Penn Center Rynek 1801 306 stóp (93 m) 28 pięter 1980 Hol całkowicie odnowiony w 2000 roku.
Jedenaście Penn Center 1835 ulica Targowa 425 stóp (130 m) 29 pięter 1986 Niezwykły budynek w kształcie sześciokąta z mansardowym dachem.
hotelu Sheraton 27 pięter 1957 Zburzony; dawne miejsce budynku Public Defender i obecne miejsce Comcast Center .
Penn Centre Inn 22 piętra 1958 Zburzony w 1990 roku, aby zrobić miejsce dla drugiego IBX Tower , który nigdy nie został zbudowany. Teren pozostawał niezabudowany do czasu budowy wieży mieszkalnej w 2016 roku.
  1. ^ „O Vincentu Klingu, 1916–2013 - Ukryte miasto Filadelfia” . Źródło 18 czerwca 2016 r .
  2. ^ Lowe, Jeanne R., Miasta w wyścigu z czasem: postęp i ubóstwo w odnawiających się miastach Ameryki, str. 332, Random House, NY 1967.
  3. ^ Johnson, Eleanor i redaktorzy Fortune, The Exploding Metropolis: A study of the Assault on Urbanism and How Our Cities Can Resist it, s. 144, Doubleday, 1957.
  4. ^ „Stacja podmiejska” . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  5. ^ Fitzpatrick, Frank (22 listopada 2013). „Region w żałobie: śmierć JFK” . The Philadelphia Inquirer .
  6. ^ Downey, Sally A. (12 czerwca 2006). „Bernard M. Guth, 71 lat, prawnik, mecenas muzyki” . The Philadelphia Inquirer . Źródło 9 lipca 2012 r .
  7. Bibliografia _ „Dziedzictwo artysty Ellswortha Kelly'ego w Filadelfii” . www.inquirer.com . Źródło 25 sierpnia 2019 r .
  8. ^ „Two Penn Center” . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  9. Bibliografia Linki Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r . zewnętrzne
  10. ^ „Four Penn Center” . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  11. Bibliografia _ _ Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  12. Bibliografia _ _ Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 lutego 2013 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  13. Bibliografia _ _ Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 kwietnia 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  14. ^ „Osiem Penn Center” . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 kwietnia 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  15. ^ „Dziewięć Penn Center” . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 5 marca 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  16. Bibliografia _ _ Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 18 listopada 2006 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  17. Bibliografia _ _ Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 19 lutego 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  18. znajdują się multimedia związane z Sheraton Penn Centre . Emporis.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 18 marca 2007 r . . Źródło 8 maja 2008 r .
  19. Bibliografia _ _ Emporis.com . Źródło 8 maja 2008 r . [ martwy link ]

Lokalizacja geograficzna

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Penn_Center,_Philadelphia&oldid=1137747601 ”