Pensylwania Trasa 315

Pennsylvania Route 315 marker

Pennsylvania Route 315

Informacje o trasie
Utrzymywane przez PennDOT
Długość 8,212 mil (13,216 km)
istniał 1928 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec
Główne skrzyżowania
północny koniec I-81 na międzynarodowym lotnisku Wilkes-Barre/Scranton w Avoca
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Powiaty Lucerna
System autostrad
← PA 314 → PA 316

Pennsylvania Route 315 ( PA 315 ) to autostrada stanowa o długości 8,2 mili (13,2 km) położona w hrabstwie Luzerne w Pensylwanii . Południowy koniec znajduje się na skrzyżowaniu z PA 309 i północnym końcem PA 309 Business (autobus PA 309) w Wilkes-Barre . Północny koniec znajduje się przy wejściu na międzynarodowe lotnisko Wilkes-Barre / Scranton w Pittston Township, tuż za skrzyżowaniem z autostradą międzystanową nr 81 (I-81). PA 315 kieruje się na północny wschód od autobusu PA 309 i PA 309. jako droga wielopasmowa przez zabudowę podmiejską w Dolinie Wyoming, równolegle do I-81. Trasa dochodzi do skrzyżowania z I-81 i I-476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ) przed przejściem przez Dupont wzdłuż pary jednokierunkowej . Tutaj PA 315 biegnie podzieloną autostradą do I-81 i lotniska.

PA 315 został po raz pierwszy wyznaczony w 1928 roku między PA 115 w Wilkes-Barre i US Route 11 (US 11, obecnie nienumerowana Main Street) w Pittston , po Main Street między dwoma miastami. W latach trzydziestych XX wieku trasa została przeniesiona na wielopasmową autostradę biegnącą między PA 115 na wschód od Wilkes-Barre a US 11 w Dupont. Trasa została przedłużona na północ wzdłuż podzielonej autostrady do US 11 w Moosic w latach pięćdziesiątych. Północny koniec trasy został przeniesiony na I-81 w pobliżu lotniska w 1966 r., A I-81 zastąpiła trasę na północ od tego miejsca. W latach 70. trasa rozpoczęła się w USA 11 w Larksville i podróżował przez Wilkes-Barre, ale został przywrócony w latach 80. W latach 80. północny kraniec został przeniesiony do US 11 w Dupont. Południowy kraniec został zmieniony z PA 115 na węzeł z autostradą PA 309 w 1991 roku. Do 2003 roku północny koniec PA 315 powrócił do swojej obecnej lokalizacji.

Opis trasy

PA 315 w kierunku południowym w Plains Township

PA 315 zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą PA 309 na granicy miasta Wilkes-Barre i Plains Township , kierując się na północny wschód czteropasmową autostradą . Na południowy zachód od PA 309 droga zmienia się w PA 309 Bus. PA 315 staje się pięciopasmową drogą ze środkowym pasem do skrętu w lewo, gdy mija firmy w Plains Township, biegnące na północny zachód od studiów WOLF-TV . Droga biegnie w niewielkiej odległości na zachód od I-81 i przechodzi na wschód od Mohegan Pennsylvania hotel, kasyno i tor wyścigowy uprzęży. Od tego miejsca trasa prowadzi do mieszanki lasów i zabudowy komercyjnej, zamieniając się w trzypasmową drogę z jednym pasem w kierunku północnym i dwoma pasami w kierunku południowym, biegnącą bezpośrednio na zachód od I-81. Dalej na północny wschód, PA 315 staje się czteropasmową drogą i wjeżdża na bardziej zalesione obszary, na krótko przecinając Jenkins Township przed wjazdem do dzielnicy Laflin . Droga przebiega przez rozproszone obszary firm w tym obszarze z jednym pasem w kierunku północnym i dwoma pasami w kierunku południowym, po czym przechodzi przez Reading Blue Mountain i Northern Railroad 's Lehigh Division linii i przeprawa z powrotem do Jenkins Township. W tym momencie PA 315 ponownie staje się czterema pasami ruchu i przechodzi przez lasy. Droga ponownie staje się podzieloną autostradą, jeśli chodzi o węzeł z częściowym węzłem z I-81, który ma dostęp do iz kierunku południowego tej drogi.

Trasa przecina wschodnią stronę I-81 i biegnie dalej do Pittston Township , gdzie kieruje się na wschód od parkingu typu „parkuj i jedź ” i mija firmy, docierając do węzła trąbkowego , który łączy się z Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ( I-476 ). W niewielkiej odległości później PA 315 dochodzi do innego węzła z I-81, który ma dostęp do iz kierunku północnego autostrady międzystanowej. Po tym węźle trasa rozdziela się na parę jednokierunkową i wjeżdża do dzielnicy Dupont , z PA 315 w kierunku północnym po Chestnut Street i PA 315 w kierunku południowym po Ziegler Street. W tym obszarze droga przebiega przez mieszankę domów i firm. W centrum Dupont południowa PA 315 przechodzi w Main Street, przy czym dwa kierunki trasy łączą się dalej na północ. W tym momencie trasa staje się czteropasmową, niepodzielną Airport Road i wjeżdża do lasu, przechodząc pod Lidy Road, po czym wjeżdża do gminy Avoca i skręca na północny wschód, stając się podzieloną autostradą. PA 315 dociera do swojego północnego końca przy wejściu na międzynarodowe lotnisko Wilkes-Barre / Scranton , tuż za końcowym skrzyżowaniem z I-81 na granicy Avoca i Pittston Township. Węzeł I-81 obejmuje dwa ronda wzdłuż PA 315.

Historia

Kiedy Pensylwania po raz pierwszy uchwaliła trasy w 1911 roku, to, co jest teraz PA 315, nie otrzymało numeru. PA 315 został wyznaczony w 1928 roku, aby biec od PA 115 przy Main Street i Courtright Avenue w Wilkes-Barre na północny wschód do USA 11 na Main Street i Plank Street w Pittston , biegnącej wzdłuż Main Street między Wilkes-Barre i Pittston. W tym czasie wybrukowano północną część trasy. Do 1930 roku przecinająca się trasa na północnym końcu stała się US 309 .

PA 315 został ponownie ustawiony w latach trzydziestych XX wieku, aby biec od PA 115 na wschód od Wilkes-Barre na północny wschód do US 11 w Dupont wzdłuż wielopasmowej drogi dalej na wschód. W latach pięćdziesiątych trasa została przedłużona na północ wzdłuż podzielonej autostrady z Dupont do końca w USA 11 w Moosic . Północny koniec PA 315 został przeniesiony na skrzyżowanie z I-81 w pobliżu lotniska Wilkes-Barre / Scranton w 1966 r., A dawna trasa na północ od tego miejsca została włączona do I-81. W latach siedemdziesiątych południowy kraniec trasy został przedłużony do US 11 w Larksville , wzdłuż West End Road, Carey Avenue, Horton Street, Main Street, Blackman Street, Wilkes-Barre Township Boulevard, Spring Street, Scott Street i współbieżności z PA 115 na Kidder Street aż do jej obecnego południowego krańca. PA 315 zastąpił oznaczenie PA 309 wzdłuż Wilkes-Barre Township Boulevard, Spring Street i Scott Street, z PA 309 wyrównanym przez obszar Wilkes-Barre. Południowy koniec został przywrócony do PA 115 do 1989 r., A PA 309 (obecnie autobus PA 309) zastąpił PA 315 wzdłuż Wilkes-Barre Township Boulevard, Spring Street i Scott Street. Północny kraniec trasy został przesunięty przez Main Street, aby zakończyć się na US 11 w Dupont w latach 80-tych.

Południowy koniec został zmodyfikowany ze skrzyżowania z PA 115 do węzła z nowo wybudowaną autostradą PA 309 w 1991 r. Do 2003 r. Północny kraniec PA 315 został przesunięty z powrotem na I-81 w pobliżu międzynarodowego lotniska Wilkes-Barre / Scranton , zastępując SR 2059.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Luzerne .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Wilkes-Barre 0.000 0.000




PA 309 (North Cross Valley Expressway) do I-81 / PA 115 – Forty Fort , Dallas PA 309 Bus. południe (Kidder Street) - Wilkes-Barre 		Wyjście 1 (PA 309); południowy koniec
Gmina Jenkins
5,114– 5,142
8,230–8,275 _
I-81 południe – Hazleton 		Dojazd z autostrady PA 315 w kierunku południowym do I-81 w kierunku południowym i dojazd z I-81 w kierunku północnym do PA 315 w kierunku północnym, zjazd 175 (I-81)
Gmina Pittston 5.639 9.075
I-476 Toll / Penna Turnpike NE Extension – Scranton , Clarks Summit , Allentown 		Zjazd 115 / Wyoming Valley Interchange (I-476 / Penna Turnpike NE Extension); E-ZPass lub opłata za przejazd przez tablicę

5,927–5,955 _
9,539–9,584 _
I-81 na północ – Scranton 		Dostęp z PA 315 do I-81 w kierunku północnym i dojazd z I-81 w kierunku południowym do PA 315, zjazd 175 (I-81)
Awokado
7,921–7,948 _
12,748–12,791 _ 		I-81 – Scranton , Wilkes-Barre Wyjście 178 (I-81); północna końcówka
Gmina Pittston 8.212 13.216 Wejście na międzynarodowe lotnisko Wilkes-Barre/Scranton Kontynuacja poza I-81
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 315
KML pochodzi z Wikidanych
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pennsylvania_Route_315&oldid=1135481327 ”