Peruwiańska Straż Przybrzeżna

Dyrekcja Generalna Kapitanatów i Straży Przybrzeżnej Peru *Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú*
; Dyrekcja Generalna Kapitanatów i Straży Przybrzeżnej Peru Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú
	Pieczęć Peruwiańskiej Straży Przybrzeżnej
	Racing Stripe
Skrót	DICAPI
Motto	Securitas Dominatus Vigilantia
Przegląd agencji
uformowany	5 sierpnia 1919
Struktura jurysdykcji
Jurysdykcja operacyjna	Peru
Instrument stanowiący	Dekret z mocą ustawy nr 17824 z dnia 23 września 1969 r., Kapitanat i Korpus Straży Przybrzeżnej;
Jurysdykcja specjalistyczna	Patrol przybrzeżny, ochrona granic morskich, poszukiwanie i ratownictwo morskie.;
Struktura operacyjna
Siedziba	Baza Marynarki Wojennej Callao
Dyrektorzy agencji	Wiceadmirał César Ernesto Colunge Pinto, dyrektor generalny ; Kontradmirał Pastor Ludwig Zanabria Acosta, dyrektor wykonawczy ;
Agencja macierzysta	Peruwiańska Marynarka Wojenna
Udogodnienia
Statki	3 samoloty patrolowe; 2 przybrzeżny statek patrolowy; 12 przybrzeżnych statków patrolowych; 16 portowych łodzi patrolowych; 13 portowych łodzi motorowych; 12 rzecznych jednostek patrolowych; 4 łodzie patrolowe na jeziorze; 1 statek szpitalny na jeziorze;
Samolot	2 Sikorsky SH-3 Sea King ; 1 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ;
Notabli
Rocznica	5 sierpnia - Święto Peruwiańskiego Urzędu Morskiego;
Witryna
	www .dicapi .mil .pe

Dyrekcja Generalna Kapitanatów i Straży Przybrzeżnej Peru (DICAPI, hiszpański : Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú ) jest władzą morską i peruwiańską strażą przybrzeżną , tą samą, która wykonuje prace kontrolne i nadzorujące na morzu, rzecznych i środowisk jeziornych, a także zadania poszukiwawcze i ratownicze. Jest dołączony do marynarki wojennej Peru , i zgodnie z prawem jest uprawniona do sprawowania policji morskiej, rzecznej i jeziornej w celu stosowania i egzekwowania przepisów krajowych i instrumentów międzynarodowych, których Peru jest stroną, w celu zapewnienia ochrony i bezpieczeństwa życia ludzkiego w środowisku wodnym, ochrony środowiska wodnego i jego zasobów, a także zwalczania nielegalnej działalności w ramach swojej jurysdykcji.

BAP Rio Nepeña (PC-243) i BAP Rio Tambo (PC-244) przybywają do portu Callao po misji patrolowej

Uruchomienie BAP Río Quilca (PM-207) w marcu 2017 r

Historia

Działalność stróżów prawa morskiego sięga początków XVII wieku, najczęściej wykonują ją marynarze. Do końca XVII wieku, ze względu na pilną potrzebę utrzymania porządku w portach, formalnie powołano kilka kapitanatów portowych. Później system kapitanów jest zorganizowany w Dyrekcję Kapitanów. Dyrekcja Generalna Kapitanatów i Straży Przybrzeżnej została utworzona 5 sierpnia 1919 r. Dekretem Najwyższym. Obecni kapitanowie i straż przybrzeżna zostali utworzeni dekretem z mocą ustawy nr 17824 z dnia 23 września 1969 r., Korpus Kapitanów i Straży Przybrzeżnej.

Od kwietnia 2022 r. Wiceadmirał César Ernesto Colunge Pinto pełni funkcję dyrektora generalnego DICAPI i jest wspomagany przez kontradmirała pastora Ludwiga Zanabrię Acostę jako dyrektor wykonawczy DICAPI.

Sprzęt

Obecnie peruwiańska straż przybrzeżna składa się z dwóch przybrzeżnych statków patrolowych, dwunastu przybrzeżnych statków patrolowych, szesnastu portowych łodzi patrolowych i łodzi motorowych do kontroli zatoki, rzecznych łodzi patrolowych, rzecznych łodzi motorowych, łodzi patrolowych na jeziorach, łodzi motorowych na jeziorach i motorówek do przechwytywania rzek, dwóch Śmigłowce King do działań SAR, hydroplan Twin Otter oraz flota pojazdów operacyjnych, która wzmacnia działania policji przybrzeżnej Kapitanatów Straży Przybrzeżnej. ^{[ potrzebne źródło ]}

Klasa statku	Rio Cañete	PG 71	Rio Pativilca
Przemieszczenie	296 ton	147 t	500 ton
Wymiary	50,9×7,4×1,7m	36,0×6,4×1,8m	55,3×8,5×2,3m
Napęd	4 silniki wysokoprężne Bazan / MTU V8V 16/18 TLS 5640 shp (4210 kW), 2 wały	2 silniki wysokoprężne GM Detroit Diesel GN-71 1450 shp (1080 kW), 2 wały	2 silniki wysokoprężne Caterpillar3516C HD 3345 shp (2494 kW), 2 wały
Prędkość	23 węzły (43 kilometrów na godzinę)	18 węzłów (33 kilometrów na godzinę)	22 węzły (41 kilometrów na godzinę)
Zakres	3050 nm (6000 km) przy 17 węzłach (30 km / h)	1500 nm (3000 km) przy 10 węzłach (20 km / h)	3600 nm (7000 km) przy 14 węzłach (30 km / h)
Załoga	39 (4 oficerów)	18 (4 oficerów)	25 (5 oficerów) + 14 Zespół abordażowy
Uzbrojenie	1 działo przeciwlotnicze Oerlikon Mk.10 kal. 20 mm 2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm	1 działo przeciwlotnicze Oerlikon Mk.10 kal. 20 mm 2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm	1 karabin maszynowy Typhoon 30 mm 2 karabiny maszynowe MiniTyphoon 12,7 mm
Sprzęt	1 Decca 1226 radar nawigacyjny Transceiver VHF/UHF SATCOM	1 radar nawigacyjny Raytheon	1 Toplite EOS (elektrooptyczny, obserwacyjny i rozpoznawczy)

Statki

Naczynie	Pochodzenie	Budowniczy	Klasa	Czynny	Notatki
Morski statek patrolowy (1 w służbie)
BAP Guardiamarina San Martin (PO-201)	Włochy	Cantieri Navali Riuniti (CNR)	klasa Lupa	Tak	oddany do użytku 26 grudnia 2013 r.; były BAP Carvajal (FM-51) przeniesiony z marynarki wojennej po usunięciu uzbrojenia rakietowego i głównego radaru, przeklasyfikowany na Patrullera Oceánica ( morski statek patrolowy )
Przybrzeżny statek patrolowy (12 w służbie)
BAP Rio Pativilca (PM-204)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2016 roku; ( Przybrzeżny statek patrolowy )
BAP Rio Cañete (PM-205)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2016 roku; ( Przybrzeżny statek patrolowy )
BAP Rio Piura (PM-206)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2017 roku; ( Przybrzeżny statek patrolowy )
BAP Rio Quilca (PM-207)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2017 roku ( morski statek patrolowy )
BAP BAP Rio Tumbes (PM-208)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2020 r. ( morski statek patrolowy )
BAP Rio Locumba (PM-209)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Pativilca	Tak	oddany do użytku w 2020 r. ( morski statek patrolowy )
BAP Rio Chira (PC-223)	Peru	SIMA Callao	klasa PGM 71	Tak	oddany do użytku w czerwcu 1972; pierwotnie przeniesiony z Marynarki Wojennej do Straży Przybrzeżnej w 1975 r., a następnie opłacił się w 1994 r., przywrócony do służby w 1997 r. po remoncie silników.
BAP Río Nepeña (PC-243)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Cañete	Tak	wszedł do służby 1 grudnia 1981; odnowiony w latach 1996-1998
BAP Rio Tambo (PC-244)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Cañete	Tak	oddany do użytku w 1982 roku; odnowiony w latach 1996-1998
BAP Río Ocoña (PC-245)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Cañete	Tak	oddany do użytku w 1983 roku; przebudowany w 1996 roku
BAP Rio Huarmey (PC-246)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Cañete	Tak	oddany do użytku w 1984 roku; odnowiony w latach 1996-1998
BAP Río Zaña (PC-247)	Peru	SIMA Chimbote	klasa Rio Cañete	Tak	wszedł do służby 12.02.1985; odnowiony w latach 1996-1998
Statek szpitalny (1 w służbie)
BAP Puno (ABH-306)	Zjednoczone Królestwo	Odlewnia Jamesa Watta, Birmingham	klasa Yavari	Tak	oddany do użytku w 1870 roku; ex-Yapurá, obecnie działa jako statek szpitalny

Wycofane statki

Naczynie	Pochodzenie	Budowniczy	Klasa	Wycofany z eksploatacji	Notatki
BAP Rio Piura (PC-242)	Włochy	Viareggio	klasa Río Zarumilla	2010	wszedł do służby 5 września 1960; wyremontowany w 1996 r. zatopiony w pobliżu Pisco 12 sierpnia 2010 r

Samolot

Samolot	Pochodzenie	Typ	Wersja	Czynny	Notatki
Helikoptery
Sikorsky SH-3 Sea King	Stany Zjednoczone	śmigłowiec SAR	UH-3H	2	sześć zakupionych w ramach programu US Foreign Military Sales wraz z 12 silnikami GE T58-GE-40 za 6 mln USD. Pierwsze dwa dostarczone w grudniu 2010 r. Do użytku w LPD klasy Makassar, dwa dla Straży Przybrzeżnej, dwa do przechowywania.
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	Kanada	wodnosamolot	DHC-6-100	1	używany do zadań patrolowych i łącznikowych w peruwiańskiej części dorzecza Amazonki

Źródła

Witryna internetowa peruwiańskiej straży przybrzeżnej
Statki bojowe Jane 2004-2005

Bibliografia _ _ DICAPI (po hiszpańsku) . Źródło 2022-04-20 .
^ „Dyrektor generalny” . dicapi.mil.pe (w języku hiszpańskim) . Źródło 2022-04-20 .
Bibliografia _ _ dicapi.mil.pe (w języku hiszpańskim) . Źródło 2022-04-20 .
Bibliografia _ _ Peruwiańska marynarka wojenna. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 27 grudnia 2013 r . Źródło 26 grudnia 2013 r .
^ Marchessini, Alejo (22.03.2016). „Bautizo de las patrulleras BAP Rio Pativilca y BAP Rio Cañete de la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .
^ Marchessini, Alejo (22.07.2016). „Las adquisiciones de Defensa que han recuperado la capacidad operativa y de respuesta de las Fuerzas Armadas del Perú” (PDF) (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .
^ Marchessini, Alejo (2016-09-12). „Avances en la construcción de las patrulleras BAP Rio Piura y BAP Rio Quilca para la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .
^ ^ab ^Marchessini , Alejo (20.07.2020). „Bautizo y botadura de las patrulleras BAP Río Tumbes y BAP Río Locumba de la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .
^ „Marina de Guerra refuerza equipos con cuatro aeronaves adquiridas a Holanda” (w języku hiszpańskim). Andina. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13.09.2014 . Źródło 2020-05-04 .

Linki zewnętrzne

(w języku angielskim) Oficjalna strona internetowa peruwiańskiej straży przybrzeżnej

[1] Bibliografia _ _ DICAPI (po hiszpańsku) . Źródło 2022-04-20 .

[2] „Dyrektor generalny” . dicapi.mil.pe (w języku hiszpańskim) . Źródło 2022-04-20 .

[3] Bibliografia _ _ dicapi.mil.pe (w języku hiszpańskim) . Źródło 2022-04-20 .

[4] Bibliografia _ _ Peruwiańska marynarka wojenna. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 27 grudnia 2013 r . Źródło 26 grudnia 2013 r .

[5] Marchessini, Alejo (22.03.2016). „Bautizo de las patrulleras BAP Rio Pativilca y BAP Rio Cañete de la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .

[6] Marchessini, Alejo (22.07.2016). „Las adquisiciones de Defensa que han recuperado la capacidad operativa y de respuesta de las Fuerzas Armadas del Perú” (PDF) (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .

[7] Marchessini, Alejo (2016-09-12). „Avances en la construcción de las patrulleras BAP Rio Piura y BAP Rio Quilca para la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .

[defensa-8] Marchessini , Alejo (20.07.2020). „Bautizo y botadura de las patrulleras BAP Río Tumbes y BAP Río Locumba de la Marina de Guerra del Perú” (w języku hiszpańskim). Defensa.com . Źródło 2022-04-20 .

[9] „Marina de Guerra refuerza equipos con cuatro aeronaves adquiridas a Holanda” (w języku hiszpańskim). Andina. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13.09.2014 . Źródło 2020-05-04 .

Straż przybrzeżna
Afryka	Egipt Kenia Libia Liberia Nigeria Seszele Somaliland
Azja	Bangladesz Chiny Straż Przybrzeżna MSA Indie Indonezja Bakamla Straż Morska i Przybrzeżna PSDKP Japonia Malezja Malediwy Myanmar Pakistańska Agencja Bezpieczeństwa Morskiego Filipiny Singapur Korea Południowa Sri Lanka Tajwan Zjednoczone Emiraty Arabskie Wietnam Jemen
Europa	Unia Europejska Albania Belgia Chorwacja Cypr Francja Gruzja Niemcy Grecja Islandia Irlandia Włochy Holandia ( Karaiby ) Norwegia Rumunia Rosja Straż Przybrzeżna Gwardia Narodowa Hiszpania Służba Nadzoru Celnego Gwardia Cywilna Szwecja Indyk Ukraina Wielka Brytania ( Straż Przybrzeżna · Straż Graniczna ) Wyspa Man Golf
Ameryka północna	Barbados Belize Bermudy Kanada Kajmany Kostaryka Haiti Jamajka Meksyk Panama Saint Vincent i Grenadyny Trynidad i Tobago Stany Zjednoczone Ameryki Straż Przybrzeżna Pomocniczy CBP
Oceania	Australia Morska Komenda Graniczna AMSA Nowa Zelandia
Ameryka Południowa	Argentyna Ekwador Kolumbia Peru Surinam
Strażnik graniczny Straż przybrzeżna Odprawa celna Agencja ścigania Agencja Wywiadu