Fregata klasy Lupo
peruwiańskiej marynarki wojennej BAP Carvajal uczestnicząca w
|
|
przeglądzie klasy Southern Seas 2010 | |
---|---|
Nazwa | klasa Lupa |
Budowniczowie | |
Operatorzy | |
Poprzedzony | klasa alpejska |
zastąpiony przez | klasa Maestrale |
Podklasy |
|
W prowizji | 1977 |
Zaplanowany | 18 |
Zakończony | 18 |
Aktywny | 14 |
Położył się | 1 |
Zachowane | 3 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Fregata z pociskami kierowanymi |
Przemieszczenie | 2,506 t (2,466 długich ton) przy pełnym obciążeniu |
Długość | 113,2 m (371 stóp) LOA |
Belka | 11,3 m (37 stóp) |
Projekt | 3,7 m (12 stóp) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | 4300 nm (8000 km) przy 16 węzłach (30 km / h) |
Komplement | 185 (20 oficerów) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 śmigłowiec AB-212ASW |
Obiekty lotnicze |
|
Cantieri Klasa Lupo to klasa fregat zbudowanych przez Navali Riuniti ( CNR) dla włoskiej marynarki wojennej . Zaprojektowane jako wielozadaniowe okręty wojenne z naciskiem na walkę z powierzchnią (ASuW), odniosły pewien sukces na rynku eksportowym, nabywane przez marynarki wojenne Peru i Wenezueli . Niewielka seria nieco zaktualizowanej wersji jest znana jako klasa Soldati .
Projekt
We wczesnych latach siedemdziesiątych włoska marynarka wojenna stanęła w obliczu zwiększonej sowieckiej obecności morskiej na Morzu Śródziemnym , co stanowiło zagrożenie dla jej morskich linii komunikacyjnych , a także dla rozległej linii brzegowej. Aby odeprzeć to zagrożenie, Włochy rozpoczęły program ekspansji marynarki wojennej, który obejmował fregaty skoncentrowane na ASuW ( klasa Lupo ) i ASW ( klasa Maestrale ).
W pierwszej części wymagań CNR przedstawił projekt 2500-tonowej fregaty o dużej prędkości i ciężkim uzbrojeniu. Statek wykorzystywał napędową CODOG , aby osiągnąć 35 węzłów , co czyniło go jednym z najszybszych okrętów wojennych w tamtym czasie. Uzbrojenie obejmowało 8 SSM , 8 SAM , kilka systemów dział, 2 potrójne wyrzutnie torpedowe i śmigłowiec ASW , który był odpowiednikiem tego przenoszonego na większych okrętach wojennych. Fregaty klasy Lupo mają około 200-osobową załogę.
Włoska marynarka wojenna zamówiła cztery fregaty klasy Lupo w latach 1977–1980. Okręty te zostały wysłane do Zatoki Perskiej najpierw jako eskorta tankowców podczas ostatnich etapów wojny iracko-irańskiej (1987–1988), a następnie jako część sił koalicyjnych podczas wojny w Zatoce Perskiej w latach 1990-1991 . Po tych operacjach cała klasa przeszła modernizację, która obejmowała zamontowanie radaru poszukiwań powierzchniowych SPS-702 CORA oraz sprzętu SATCOM . Po dwóch dekadach służby cztery włoskie Lupo -class fregaty zostały wycofane ze służby i sprzedane do Peru na początku 2000 roku.
W 1996 roku cztery nowe fregaty klasy Lupo , które zostały zbudowane dla Iraku w latach 1985-87, zostały włączone do włoskiej marynarki wojennej jako klasa Artigliere . Te statki mają teleskopowy hangar; zostały przebudowane jako statki patrolowe, a zmiany wprowadzone dla włoskiej służby obejmowały usunięcie całego wyposażenia ASW. Cztery statki to Artigliere („artylerzysta” — proporzec F 582), Aviere („lotnik” — F 583), Bersagliere („strzelec wyborowy” — F 584) i Granatiere („grenadier” - F 585) i są używane do eskortowania floty lub patrolowania dalekiego zasięgu.
Statki
Klasa Lupo włoskiej marynarki wojennej | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer proporczyka |
Statek | Budowniczy | Numer kadłuba |
Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Motto | Los | ||
564 | Lupo | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 300 | 11 października 1974 | 29 lipca 1976 | 12 września 1977 | Fulmineo sulla preda | Przeniesiony do Peru, przemianowany na Palacios | ||
565 | Strzelec | 301 | 4 lutego 1976 | 22 czerwca 1977 | 18 listopada 1978 | Non cohibetur sagitta | Przeniesiony do Peru, przemianowany na Quiñones | |||
566 | Perseo | 302 | 28 lutego 1977 | 12 lipca 1978 | 1 marca 1980 r | Vincerà chi vorrà vincere | Przeniesiony do Peru, przemianowany na Coronel Bolognesi | |||
567 | Orsa | Cantieri Navali Riuniti, Muggiano | 303 | 1 sierpnia 1977 | 1 marca 1979 r | 1 marca 1980 r | Męstwo Męstwo | Przeniesiony do Peru, przemianowany na Aguirre |
Fregata patrolowa klasy Soldati
Irak zamówił cztery fregaty klasy Lupo od CNR w 1980 roku w ramach programu ekspansji morskiej tuż przed wojną irańsko-iracką . Okręty te, wyposażone w teleskopowy hangar, zostały ukończone w latach 1985-1987. Ze względu na ograniczenia w sprzedaży broni do Iraku z powodu wojny iracko-irańskiej wprowadzonej przez włoskiego premiera Bettino Craxiego, okręty pozostawały internowane we Włoszech do końca tego okresu. wojna w 1988 r. Iracki prezydent Saddam Husajn następnie próbował renegocjować cenę tych statków (i innych statków zakupionych z Włoch), twierdząc, że powinien otrzymać zniżkę z powodu opóźnienia w dostawie statków. Negocjacje i postępowanie sądowe nadal trwały, kiedy Irak najechał Kuwejt w 1990 r., a ONZ nałożyła nowe embargo na broń przeciwko Irakowi, ponownie blokując sprzedaż. W 1993 roku wszystkie zostały przejęte i po przebudowie jako okręty patrolowe, w 1996 roku włączone do włoskiej marynarki wojennej jako klasa Soldati. Zmiany wprowadzone we włoskiej służbie obejmowały usunięcie całego wyposażenia ASW. Cztery statki to Artigliere (proporzec F 582), Aviere (F 583), Bersagliere (F 584) i Granatiere (F 585) i są używane do eskortowania floty lub patrolowania dalekiego zasięgu. Filipiny rozważały nabycie klasy Soldati w 2012 roku.
Klasa włoskiej marynarki wojennej Soldati | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer proporczyka |
Statek | Budowniczy | Numer kadłuba |
Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Motto | ||
582 | Artigliere (były Hittin ) | Fincantieri , Ankona | 903 | 31 marca 1982 | 27 lipca 1983 | 28 października 1994 | 13 grudnia 2013 r | Primi Velitum | ||
583 | Aviere (były Thi Qar ) | 904 | 3 września 1982 | 19 grudnia 1984 | 4 stycznia 1995 r | 2 października 2019 r | Virtute Siderum Tenus | |||
584 | Bersagliere (były Al Yarmouk ) | Fincantieri , Riva Trigoso | 905 | 12 marca 1984 | 18 kwietnia 1985 | 8 listopada 1995 r | 17 kwietnia 2018 r | Pro Patria' | ||
585 | Granatière (były Al Qadisiya ) | Fincantieri , Ankona | 906 | 1 grudnia 1983 r | 1 czerwca 1985 r | 20 marca 1996 | 30 września 2015 r | Jestem strażnikiem |
Peru zaangażowało się wcześnie w program fregat klasy Lupo , zamawiając cztery statki w 1973 roku. Okręty peruwiańskie zostały zbudowane według zmodyfikowanego projektu, który obejmował różne radary, Aspide zamiast Sea Sparrow SAM i stały hangar zamiast teleskopowego. Pierwsze dwa zostały zbudowane przez CNR w stoczni Riva Trigoso w Genui i oddane do użytku w 1979 roku.
Prace budowlane dla drugiej pary zostały przeprowadzone na licencji przez SIMA ( Servicio Industrial de la Marina , Navy Industrial Service) w Callao , a statki zostały uruchomione w 1984 i 1987 roku. Z peruwiańskich Lupo , BAP Carvajal (FM-51), BAP Mariátegui (FM-54), BAP Villavicencio (FM-52) i BAP Montero (obecnie BAP Almirante Grau ) (FM-53) miały przedłużone pokłady lotnicze, aby umożliwić ASH-3D Sea King helikoptery do lądowania i tankowania, mimo że nie mogą być umieszczone w hangarze statku.
W listopadzie 2004 inne byłe włoskie okręty klasy Lupo zostały włączone do peruwiańskiej marynarki wojennej: BAP Aguirre (FM-55) (ex- Orsa ) i BAP Palacios (FM-56) (ex- Lupo ). Wreszcie w sierpniu 2006 roku do Callao przybyły ostatnie włoskie statki Lupo : BAP Quiñones (FM-58) i BAP Bolognesi (FM-57). W 2013 roku Carvajal został przeniesiony do peruwiańskiej straży przybrzeżnej i przemianowany na Guardiamarina San Martin .
Statki
klasy Carvajala | |||||||
Numer proporczyka | Statek | Budowniczy | Numer kadłuba |
Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FM-51 | Carvajala | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 304 | 8 sierpnia 1974 | 17 listopada 1976 | 5 lutego 1979 | Przeniesiony do peruwiańskiej straży przybrzeżnej w 2013 roku, przemianowany na Guardiamarina San Martin |
FM-52 | Villavicencio | 305 | 6 października 1976 | 7 lutego 1978 | 25 czerwca 1979 | Aktywny w służbie | |
FM-53 | Montero (później Almirante Grau ) | SIMA, Callao | październik 1978 | 8 października 1982 | 25 lipca 1984 | Aktywny w służbie. Zmieniono nazwę 2017 | |
FM-54 | Mariátegui | 1979 | 8 października 1984 | 10 października 1987 | Aktywny w służbie | ||
ex-włoska klasa Lupo | |||||||
FM-55 | Aguirre | Cantieri Navali Riuniti, Muggiano | 303 | 1 sierpnia 1977 | 1 marca 1979 r | ex- Orsa | |
FM-56 | Palacios | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 300 | 11 października 1974 | 29 lipca 1976 | ex- Lupo | |
FM-57 | Coronel Bolognesi | 302 | 28 lutego 1977 | 12 lipca 1978 | ex- Perseo | ||
FM-58 | quiñones | 301 | 4 lutego 1976 | 22 czerwca 1977 | były Strzelec |
Wenezuela zamówiła sześć fregat klasy Lupo od CNR w 1975 roku jako zamiennik dla starszych okrętów wojennych. Jednostki te weszły do służby w latach 1980-1982. Ogólnie rzecz biorąc, ich wygląd i wyposażenie są podobne do tych zbudowanych dla Peru, z wyjątkiem pewnych różnic w elektronice i pociskach. Pierwsze dwa statki, ARV Mariscal Sucre (F-21) i ARV Almirante Brión (F-22), zostały zmodernizowane przez Ingalls Shipbuilding w ciągu czterech lat (1998–2002). Modyfikacje tych dwóch statków obejmowały:
- Montaż systemu zarządzania walką Elbit NTCS 2000
- Montaż radaru powietrzno-powierzchniowego Elta EL/M-2238 Single Face STAR 3D
- Montaż sonaru kadłubowego Northrop Grumman 21 HS-7
- Montaż systemu Elisra NS-9003 ESM
- Montaż systemu ECM Elisra NS-9005
- Wymiana 2 silników wysokoprężnych GMT A230-20M na 2 MTU 20V 1163.
Oczekiwano, że inne statki w służbie wenezuelskiej zostaną poddane surowej wersji tej modernizacji, ale ostatecznie trzy statki zostały wycofane z eksploatacji.
Statki
Klasa Mariscal Sucre | |||||||
Numer proporczyka |
Statek | Budowniczy | Numer kadłuba |
Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F-21 | Mariscal Sucre | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 851 | 19 listopada 1976 | 28 września 1978 | 10 maja 1980 | Aktywny |
F-22 | Almirante Brión | 853 | czerwiec 1977 | 22 lutego 1979 | 7 marca 1981 | Aktywny | |
F-23 | generała Urdanety | 852 | 23 stycznia 1978 | 23 marca 1979 | 8 sierpnia 1981 | Nieczynne | |
F-24 | generała Soulette'a | 855 | 26 sierpnia 1978 | 4 stycznia 1980 | 5 grudnia 1981 | Nieczynne | |
F-25 | generała Saloma | 854 | 7 listopada 1978 | 13 stycznia 1980 | 3 kwietnia 1982 | Nieczynne; podobno sprzedany na złom | |
F-26 | Almirante Garcia (były José Felix Ribas ) | 856 | 21 sierpnia 1979 | 4 października 1980 r | 30 lipca 1982 | Nieczynne |
Zobacz też
Źródła
- Faulkner, Keith, Przewodnik po rozpoznawaniu okrętów wojennych Jane . 2. wydanie. Grupa informacyjna Jane, 1999.
- (w języku hiszpańskim) Rodríguez, John, „Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas”. Revista de Marina , rok 95, nr 3: 8–32 (lipiec / grudzień 2002).