Korweta typu Albatros

Informacje na temat radzieckiej korwety do zwalczania okrętów podwodnych znanej jako Projekt 1124 Al'batros można znaleźć w artykule Korweta typu Grisha .

Przegląd zajęć
Nazwa	klasa Albatros
Operatorzy	włoska marynarka wojenna Królewska Marynarka Wojenna Danii Królewska Marynarka Wojenna Holandii Indonezyjska marynarka wojenna
zastąpiony przez	klasa Pietro De Cristofaro
W prowizji	1955–1991
Zakończony	8
Emerytowany	8
Charakterystyka ogólna (po przebudowie)
Typ	Korweta
Przemieszczenie	Standard : 800 t Pełne obciążenie: 950 t
Długość	0  69,5 m (228 stóp w calach ) pp 76,3 m (250 stóp 4 cale) oa
Belka	9,7 m (31 stóp 10 cali)
Projekt	2,8 m (9 stóp 2 cale)
Napęd	2 wały, 4 × Fiat M 409 diesle 3900 kW (5200 KM)
Prędkość	35 kilometrów na godzinę ; 22 mil na godzinę (19 węzłów)
Zakres	9300 kilometrów ; 5800 mil (5000 mil morskich) przy 33 kilometrach na godzinę; 21 mil na godzinę (18 węzłów)
Komplement	110
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar przeszukiwania powietrza / powierzchni MLN-1A QCU-2 Sonar wysokiej częstotliwości
Uzbrojenie	4 × 40 mm L/70 Bofors 2 x Mark 32 potrójne wyrzutnie torpedowe 324 mm (13 cali). 2 × Jeże 1 × stojak do ładunków głębinowych

Klasa Albatros . była klasą ośmiu korwet zaprojektowanych i zbudowanych we Włoszech w latach pięćdziesiątych XX wieku Opłacane z funduszy amerykańskich były obsługiwane przez Włochy , Danię , Indonezję i Holandię . Ostatnie okręty tej klasy zostały wycofane ze służby we Włoszech w 1991 roku.

Projekt

We wczesnych latach pięćdziesiątych włoska stocznia Ansaldo zaprojektowała klasę korwet odpowiednich do eskortowania wybrzeża. Projekt został wybrany do produkcji we włoskich stoczniach dla marynarki wojennej NATO z funduszy amerykańskich w ramach Programu Wzajemnej Pomocy Obronnej , z trzema okrętami zbudowanymi dla Włoch, czterema dla Danii i jednym dla Holandii.

Projekt miał kadłub z płaskim pokładem , bez podniesionej dziobówki i był napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 3900 kW (5200 KM), które napędzały dwa wały i napędzały statki z prędkością 19 węzłów (35 km / h; 22 mph) .

Po zbudowaniu okręty były uzbrojone w dwa 76-milimetrowe (3 cale) automatyczne działka SMP 3 z pojedynczymi wieżami, jedną z przodu i jedną z tyłu, oraz pojedyncze podwójne stanowisko Bofors kal. 40 mm. SMP 3 był pierwszym modelem włoskich automatycznych dział kalibru 76 mm i mógł strzelać seriami pocisków z prędkością 50 pocisków na minutę z 14-nabojowego magazynka bębnowego, z 6-kilogramowymi (13 funtów) pociskami osiągającymi zasięg 16 000 m (17 000 jardów) ). Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z dwóch Hedgehog z wyrzutniami bomb głębinowych i stojakami na rufie.

Historia

Wiodący statek tej klasy, Albatros , został ukończony w 1955 r., a dostawy trwały do ​​1957 r., kiedy to ostatni statek, Bellona , ​​został dostarczony do Danii w 1957 r.

Holandia uznała Lynxa za nieodpowiedniego iw 1961 roku przeniesiono go do Włoch, gdzie przemianowano go na Aquila . W służbie działa SMP 3 okazały się porażką, ponieważ były zbyt złożone i zawodne ( Lynx doznał eksplozji w jednym z dział SMP 3 podczas krótkiej służby w holenderskiej marynarce wojennej) i niekorzystnie wpłynęły na zdatność okrętów do żeglugi. W rezultacie Włochy ponownie uzbroiły swoje okręty w 1963 roku, zastępując działa kal. 76 mm pojedynczymi działami Bofors kal. 40 mm. Duńskie statki używały 3-calowych dział amerykańskich, które były zachowywane przez cały okres eksploatacji statku.

Duński statek Diana został odrzucony w 1974 r., A Flora została dotknięta w 1978 r. Ostatnie dwa duńskie statki, Bellona i Triton , zostały odrzucone w 1981 r., Gdy zostały zastąpione korwetami klasy Niels Juel . W 1961 roku Flora wzięła udział w kręceniu filmu Reptilicus , o gigantycznym potworze który stał się legendą tandetnego kina i ostatecznie stał się odcinkiem Mystery Science Theatre 3000 w 2017 roku.

Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym włoskich okrętów zostało ulepszone poprzez zastąpienie wyrzutni bomb głębinowych dwiema potrójnymi wyrzutniami torped dla torped przeciw okrętom podwodnym kal. 324 mm (13 cali). Albatros i Alcione były wyposażone w trałowanie min, wyposażone w parawany i żurawiki sprzętowe kosztem wyrzutni torpedowych, chociaż zachowały swoje oznaczenie jako korwety

Miał on na celu wyrzucenie włoskich statków w latach 1982–83, ale były one utrzymywane w służbie, aby zaspokoić ciągłe zapotrzebowanie na przybrzeżne statki patrolowe. Albatros był pierwszym włoskim statkiem, który został wyrzucony, wycofany ze służby w 1985 r., Ale używany jako kadłub mieszkalny aż do uderzenia w kwietniu 1989 r. Pozostałe trzy statki zostały odrzucone w 1991 r.

Statki w klasie

Nazwa	Numer	Budowniczy	Wystrzelony	Upoważniony	Los
Włochy
Albatros	543	Navalmeccanica, Castellammare di Stabia	18 lipca 1954	1 czerwca 1955 r	Hulked 30 kwietnia 1985 Dotknięty 30 kwietnia 1989 r
Alcione	544		19 września 1954	23 października 1955	Dotknięty 1991
Airone	545		21 listopada 1954	29 grudnia 1955	Dotknięty 1991
Akwila	542	Breda Marghera Yard, Wenecja	Ex-Netherlands Lynx przeniesiony do Włoch 18 października 1961 r		Dotknięty 1991
Dania
Bellona	344	Navalmeccanica, Castellammare di Stabia	9 stycznia 1955 r	31 stycznia 1957	Dotknięty 1981
Diana	345	Cantiere del Tirreno, Riva, Trigoso	19 grudnia 1954	30 lipca 1955 r	Dotknięty 1974
Flora	346		25 czerwca 1955 r	28 sierpnia 1956	Dotknięty 1978
Tryton	347	Cantiere Navali z Taranto	12 września 1954	10 sierpnia 1955	Dotknięty 1981
Holandia
Ryś	923	Breda Marghera Yard, Wenecja	31 lipca 1954	2 października 1956	Przeniesiony do Włoch 18 października 1961 r
Indonezja
Pattimura	257, później 371	Ansaldo, Livorno, Włochy	1 lipca 1956 r	28 stycznia 1958	Dotknięty 1985
Sułtan Hasanudin	253, później 372		24 marca 1957	8 marca 1958	Dotknięty 1979

Cytaty

• Blackman, Statki bojowe Raymonda VB Jane 1960–61 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, 1962.
•   Blackman, Statki bojowe Raymonda VB Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, 1971. ISBN 0-354-00096-9 .
•   Couhat, Jean Labayle i AD Baker III. Floty bojowe świata 1986/87 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1986. ISBN 0-85368-860-5 .
•   Gardiner, Robert i Stephen Chumbley. Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Grove, Eric J. Główne okręty wojenne NATO - Europa . Londyn: Tri-Service Press, 1990. ISBN 1-85400-006-3 .
•   Prezelin, Bernard i AD Baker III. Floty bojowe świata 1990/1991 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-250-8 .

Linki zewnętrzne

• Strona internetowa Marina Militare Statki Historyczne