Pierwsza bitwa o stację Ream
| Pierwsza bitwa o stację Ream | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Część wojny secesyjnej | |||||||
 Mapa trasy najeźdźców Unii | |||||||
| |||||||
| strony wojujące | |||||||
 Stany Zjednoczone ( Unia ) |
 CSA (Konfederacja)
|
||||||
| Dowódcy i przywódcy | |||||||
|
James H. Wilson August Kautz |
Williama Mahone Fitzhugh Lee |
||||||
| Wytrzymałość | |||||||
| 4000 | 7000 | ||||||
| Ofiary i straty | |||||||
| 600 | |||||||
Pierwsza bitwa o stację Ream toczyła się 29 czerwca 1864 roku podczas nalotu Wilsona-Kautza podczas wojny secesyjnej . Siły konfederatów pod dowództwem generała dywizji Williama Mahone i bryg. Gen. Fitzhugh Lee pokonał kawalerię Unii najeżdżającą konfederackie linie kolejowe na południe od Petersburga w Wirginii .
Tło
W czerwcu 1864 oddział Unii pod dowództwem bryg. Gen. August V. Kautz przeniósł się do południowej Wirginii, gdzie zaczął niszczyć odcinki Wilmington and Weldon Railroad w ramach kampanii Richmond-Petersburg . 29 czerwca dywizja dotarła do Ream's Station na południe od Petersburga koleją Weldon, która miała być utrzymywana przez piechotę Unii. Zamiast tego Kautz znalazł drogę zablokowaną przez konfederacką dywizję piechoty Mahone'a. Dywizja Wilsona, walcząca z elementami kawalerii generała WHF „Rooneya” Lee , dołączyła do Kautza w pobliżu Ream's Station, gdzie została praktycznie otoczona.
Bitwa
Około południa Mahone poprowadził konfederacką piechotę przeciwko frontowi Unii, podczas gdy kawaleria pod dowództwem Fitzhugha Lee zaatakowała lewą flankę Unii. Zaciekły atak podzielił siły Unii. Wilson i Kautz zostali zmuszeni do szybkiego wycofania się, paląc wozy zaopatrzeniowe i porzucając artylerię.
Oddzieleni atakami Konfederatów, Wilson i jego ludzie przecięli sobie drogę i wycofali się na południowy zachód Stage Road, aby przekroczyć rzekę Nottoway, podczas gdy Kautz skierował się na południe i wschód przez kraj, docierając o zmroku do linii federalnych w Petersburgu. Wilson kontynuował podróż na wschód do rzeki Blackwater , po czym skręcił na północ, ostatecznie docierając do linii Union w Light House Point 2 lipca.
Nalot Wilson-Kautz zerwał ponad 60 mil (97 km) torów, tymczasowo zakłócając ruch kolejowy do Petersburga, ale kosztem ludzi i wierzchowców.
Konserwacja pola bitwy
American Battlefield Trust i jego partnerzy nabyli i zabezpieczyli 293 akry (1,19 km 2 ) pól bitewnych w Ream's Station do listopada 2021 r.
Zobacz też
- Druga bitwa o stację Ream
- Bitwy wojny secesyjnej
- Bibliografia Ulyssesa S. Granta
- Bibliografia wojny secesyjnej
Notatki
Dalsza lektura
- Linedecker, Clifford L., wyd. Civil War, AZ: Kompletny podręcznik najkrwawszego konfliktu w Ameryce . Nowy Jork: Ballantine Books, 2002. ISBN 0-89141-878-4 .