Platformy Mitsubishi Motors

Platformy Mitsubishi to platformy samochodowe używane przez Mitsubishi Motors w ich samochodach produkcyjnych . Odzwierciedlając trendy w branży motoryzacyjnej , firma zmniejsza liczbę odrębnych platform i zwiększa współużytkowanie platform w ramach swoich asortymentów. Po DaimlerChrysler pakietu kontrolnego w Mitsubishi w 2001 roku, część późniejszego dążenia do cięcia kosztów zainicjowanego przez Rolfa Eckrodta po jego zatrudnieniu jako dyrektor generalny MMC polegało na zmniejszeniu liczby platform z dwunastu do sześciu. Podobnie Stefan Jacoby, dyrektor generalny Mitsubishi Motor Sales Europe, wyraził w 2002 roku zaniepokojenie, że firma będzie musiała zracjonalizować swoje platformy, nawet jeśli liczba sprzedawanych modeli miałaby wzrosnąć.

Platforma GS

Platforma Mitsubishi GS , znana również jako „Project Global”, jest stosowana w samochodach kompaktowych w Ameryce Północnej , małych samochodach rodzinnych w Europie i samochodach niższej średniej klasy w Japonii . Po raz pierwszy został opracowany podczas kadencji DaimlerChryslera jako akcjonariusza kontrolującego Mitsubishi w latach 2001-2005. Mitsubishi było również odpowiedzialne za rozwój platform dla małych i średnich samochodów dla całej grupy w tym czasie, chociaż od czasu rozwodu niemieckich i japońskich firm z Chryslerem , którzy byli zależni od Mitsubishi, teraz domagają się większej autonomii w rozwoju platformy. Wszystkie pojazdy Mitsubishi korzystające z platformy GS są produkowane w Japonii, począwszy od crossovera SUV Outlandera z 2005 roku .

Platforma PS

Platforma Mitsubishi PS , znana również jako „Project America”, to średniej wielkości platforma z napędem na przednie koła, opracowana przez Mitsubishi Motors North America . Wszystkie pojazdy zbudowane w zakładzie Diamond-Star Motors w Normal w stanie Illinois są oparte na platformie, podobnie jak produkowane w Australii Mitsubishi 380 , które luźno wywodzi się z dziewiątej generacji Mitsubishi Galant opartej na PS .

Platforma Z

Platforma Mitsubishi Z to platforma dla małych samochodów, opracowywana wspólnie przez DaimlerChrysler i Mitsubishi Motors od 2001 roku i po raz pierwszy wprowadzona w Mitsubishi Colt z 2003 roku . Był również używany rok później w Smart Forfour i miał stanowić podstawę mini SUV -a Smart Formore firmy DaimlerChrysler , dopóki projekt nie został przerwany.