Podwyższona droga ekspresowa Johor Bahru – Pasir Gudang
Johor Bahru – Pasir Gudang Elevated Expressway | |
---|---|
Informacje o trasie | |
Utrzymywany przez Beta Infra Sdn Bhd | |
Długość | 50 km (31 mil) |
Główne skrzyżowania | |
West End |
Tampoi Johor Bahru |
FT 1 AH2 Autostrada Skudai FT 17 Pasir Gudang Autostrada Autostrada północ-południe Trasa południowa Droga ekspresowa Północ-Południe Trasa południowa Johor Bahru Autostrada wschodniego wybrzeża |
|
Wschodni kraniec | Pasir Gudang |
Lokalizacja | |
Kraj | Malezja |
Główne miejsca docelowe |
Kempas Tebrau Plentong Bandar Seri Alam |
System autostrad | |
Johor Bahru – Pasir Gudang Elevated Expressway ( JOPGEX ) to nowa droga ekspresowa planowana w Johor Bahru , Johor , Malezja . 50-kilometrowa (30 mil) droga ekspresowa łączy Tampoi , Tebrau , Plentong i Pasir Gudang . Ten projekt jest częścią Iskandar Malaysia (dawniej South Johor Economic Region (SJER) lub Iskandar Development Region (IDR)) zostanie zbudowany w celu rozwiązania korków i problemów podatnych na wypadki wzdłuż autostrady Pasir Gudang (trasa federalna 17).
Lista przesiadek
km | Wyjście | Wymieniać | Do | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
0 |
---- | Węzeł przesiadkowy Tampoi North |
FT 1 AH2 Skudai Highway North FT 1 Senai FT 16 Senai International Airport FT 1 AH2 Skudai FT 1 Kulai North-South Expressway Southern Route AH2 Kuala Lumpur South FT 1 AH2 Centrum miasta FT 1 AH2 Woodlands (Singapur) |
Podwójny węzeł do zawracania Początek/Koniec drogi ekspresowej |
|
Johor Bahru–Pasir Gudang Podwyższona droga ekspresowa Początek/koniec drogi ekspresowej W trakcie planowania |
|||||
Plac poboru opłat Kempas Touch 'n Go MyRFID Touch 'n Go Otwarty system poboru opłat Opłata za przejazd |
|||||
Wzniesiona sekcja Kempas – Tebrau | Początek/koniec podwyższonej sekcji | ||||
Kempas – Tebrau odcinek podwyższony Most kolejowy |
|||||
Wzniesiona sekcja Kempas – Tebrau | Początek końca podniesionej sekcji | ||||
---- | Węzeł przesiadkowy Pasir Gudang-NSE |
Północ Droga ekspresowa Północ–Południe Trasa południowa AH2 Droga ekspresowa Północ–Południe Trasa południowa Kuala Lumpur Międzynarodowy port lotniczy Melaka Senai Bandar Dato' Onn Setia Tropika |
Węzeł ekspresowy z/do Pasir Gudang |
||
Plac poboru opłat Kangkar Tebrau Touch 'n Go MyRFID Touch 'n Go Otwarty system poboru opłat Opłata za |
|||||
przejazd Most Sungai Tebrau | |||||
Wzniesiona sekcja Tebrau – Pasir Gudang | Początek/koniec podwyższonej sekcji | ||||
Tebrau – Pasir Gudang wzniesiony odcinek Sungai Tebrau most |
|||||
Tebrau – Pasir Gudang wzniesiony odcinek Sungai Plentong most |
|||||
Tebrau – Pasir Gudang wzniesiony odcinek Sungai Tengkorak most |
|||||
Masai plac poboru opłat Touch 'n Go MyRFID Touch 'n Go Otwarty system opłat Zapłać za przejazd |
|||||
Wzniesiona sekcja Tebrau – Pasir Gudang | Początek końca podniesionej sekcji | ||||
Johor Bahru – Pasir Gudang Elevated Expressway Początek/koniec drogi ekspresowej W planowaniu |
|||||
---- | Węzeł przesiadkowy Pasir Gudang (Zachód). |
Zachodnie Johor Bahru Autostrada wschodniego wybrzeża Johor Bahru Bakar Batu Permas Jaya Taman Rinting Południowe Jalan Pekeliling Malezyjska stocznia morska i inżynieria ciężka Elektrownia Sultan Iskandar |
Wymiana koniczyny |
Linki zewnętrzne