Droga ekspresowa Shah Alam

Droga ekspresowa 5
Droga ekspresowa 5
; ; Shah Alam Droga ekspresowa Lebuhraya Shah Alam Lebuhraya KESAS
Informacje o trasie
	Obsługiwane przez Konsortium Droga ekspresowa Shah Alam Selangor Sdn. Bhd.
Długość	57,5 km (35,7 mil)
istniał	1994 – obecnie
Historia	Ukończony w 1997 roku
Główne skrzyżowania
West End	FT 181 Pulau Indah Expressway w Pandamaran , Selangor
	; ; ; ; ; ; ; FT 5 Klang–Banting Highway West Coast Expressway West Coast Expressway Kemuning–Shah Alam Highway Kemuning–Shah Alam Highway FT 3214 Shah Alam–Puchong Autostrada Autostrada północ–południe Centralne połączenie Autostrada północ–południe Centralne połączenie Damansara–Puchong Expressway Damansara–Puchong Expressway Maju Droga ekspresowa Droga ekspresowa Maju Łącze wschód – zachód Droga ekspresowa Kuala Lumpur – Droga ekspresowa Seremban
Wschodni kraniec	FT 28 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 w Sri Petaling , Kuala Lumpur
Lokalizacja
Kraj	Malezja
; Główne miejsca docelowe	Klang , Kota Kemuning , Shah Alam , Subang Jaya , USJ , Puchong , Bandar Kinrara , Awan Kecil, Awan Besar, Bukit Jalil , Kompleks Sukan Negara , Sri Petaling
System autostrad
	Autostrady w Malezji; Drogi ekspresowe; Federalny; Państwo;

Shah Alam Expressway Shah Alam Expressway to 57,5-kilometrowa (35,7-milowa) autostrada o kontrolowanym dostępie na Półwyspie Malajskim, biegnąca między Pandamaran w Klang, Selangor do Sri Petaling w Kuala Lumpur . Shah Alam Expressway to trzecia droga ekspresowa zorientowana ze wschodu na zachód w Klang Valley po Federal Highway i New Klang Valley Expressway . Ta droga ekspresowa jest częścią planu Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 (Sunway Interchange – Sri Petaling Interchange).

Przegląd

Droga ekspresowa Shah Alam jest alternatywą dla zatłoczonej autostrady federalnej , a kierowca nią może praktycznie podróżować do dowolnej części Doliny Klang, ponieważ łączy się ona z szeroką gamą sieci autostrad, takich jak droga ekspresowa Damansara-Puchong , północ-południe Droga ekspresowa Central Link , droga ekspresowa północ-południe , droga ekspresowa Maju , droga ekspresowa New Klang Valley , autostrada Kemuning – Shah Alam i droga ekspresowa Kuala Lumpur – Karak . ^{[ potrzebne źródło ]}

Ze względu na dużą dostępność połączeń droga ekspresowa Shah Alam jest popularnym środkiem transportu, a ponad milion kierowców codziennie pokonuje tę trasę, z czego 66% korzysta z bezpłatnego odcinka. ^{[ potrzebne źródło ]}

Droga ekspresowa Shah Alam zaczyna się na kilometrze 18 w pobliżu Pandamaran Interchange w Klang, Selangor . ^{[ potrzebne źródło ]}

Historia

Konsorcjum Expressway Shah Alam Selangor

Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn Bhd (KESAS) jest konsorcjum łączącym Selangor State Development Corporation (PKNS), Gamuda Berhad , Arab Malaysian Development Berhad (AMDB) i Permodalan Nasional Berhad (PNB). Firma została utworzona 3 września 1993 r. W celu finansowania, projektowania, budowy, obsługi, konserwacji i pobierania opłat za autostradę Shah Alam przez 28 lat i 9 miesięcy. ^{[ potrzebne źródło ]}

Budowa

Budowa drogi ekspresowej rozpoczęła się w 1994 r. Faza 1 (Seafield – Sri Petaling) została ukończona w 1996 r., A faza 2 (Seafield – Pandamaran) w 1998 r. Podczas Igrzysk Wspólnoty Narodów w Kuala Lumpur w 1998 r. Droga ekspresowa stała się bramą do sportów narodowych Kompleks w Bukit Jalil . ^{[ potrzebne źródło ]}

Droga ekspresowa posiadała wcześniej własny elektroniczny system poboru opłat , znany jako „Express TAG”. Od 1 lipca 2004 Express TAG został zastąpiony Touch 'n Go i SmartTAG . ^{[ potrzebne źródło ]}

Opłaty drogowe

Droga ekspresowa Shah Alam z otwartymi systemami opłat. ^{[ potrzebne źródło ]}

Elektroniczne pobory opłat (ETC)

W ramach inicjatywy mającej na celu ułatwienie szybszych transakcji w punktach poboru opłat Kemuning, Sunway, Awan Besar i Awan Kecil wszystkie transakcje opłat na czterech punktach poboru opłat na drodze ekspresowej Shah Alam będą przeprowadzane elektronicznie za pomocą kart Touch 'n Go lub SmartTAG od 2 marca 2016. ^{[ potrzebne źródło ]}

Stawki opłat drogowych

(Od 15 stycznia 2013 r.)

Klasa	Rodzaj pojazdów	Kurs (w ringgitach malezyjskich (RM))
0	Motocykle, rowery lub pojazdy z 2 lub mniej kołami	Bezpłatny
1	Pojazdy z 2 osiami i 3 lub 4 kołami, z wyłączeniem taksówek	2,00 RM
2	Pojazdy z 2 osiami i 5 lub 6 kołami, z wyłączeniem autobusów	3,00 RM
3	Pojazdy z 3 lub więcej osiami	4,00 RM
4	taksówki	1,00 RM
5	Autobusy	1,50 RM

Wykaz węzłów przesiadkowych, zatoczek oraz miejsc postojowych i usługowych

Poniżej znajduje się lista węzłów (zjazdów), zatoczek oraz miejsc postojowych i usługowych wzdłuż drogi ekspresowej Shah Alam. Wyjścia są ułożone w rosnącej kolejności numerycznej od zachodu do wschodu.

Legenda:

I/C - węzeł przesiadkowy , I/S - skrzyżowanie , RSA - strefa postojowo-usługowa , OBR - restauracja na moście , L/B - postój, V/P - punkt widokowy, TN - tunel , T/P - plac poboru opłat , BR - most

km	Wyjście	Wymieniać	Do	Uwagi
			West FT 181 Pulau Indah Expressway FT 181 Pelabuhan Barat ( Westport ) FT 181 Pulau Indah FT 180 Port Klang FT 103 Northport
FT 181 Pulau Indah Expressway Granica JKR
Shah Alam Expressway Shah Alam Expressway Początek/koniec drogi ekspresowej Granica graniczna KESAS
18.8	501	Przesiadka Pandamaran	FT 5 Klang-Banting Highway North FT 5 Klang (Royal Town) FT 5 Bandar Bukit Tinggi FT 5 Bandar Botanic South FT 5 Banting FT 5 Teluk Panglima Garang	Wymiana diamentów
Droga ekspresowa Shah Alam 19
19.1	502A	Wymiana botaniczna Bandar	Północnoperski Mahogani Bandar Botaniczny Bandar Bukit Tinggi	Zamiana włączania/wyłączania rampy
19.4	502	Wymiana Bandar Puteri	Lebuh Pending Satu North Bandar Puteri	Wymiana diamentów
Droga ekspresowa Shah Alam 20
	503	Węzeł przesiadkowy Kebun West	Droga ekspresowa zachodniego wybrzeża Droga ekspresowa zachodniego wybrzeża Północne Taiping Teluk Intan Kuala Selangor Południowe Banting Teluk Panglima Garang Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA)	Przyszły węzeł ekspresowy trąbka
Droga ekspresowa Shah Alam 22
	504	Wymiana Kebuna	B14 Jalan Kebun North FT 190 Jalan Sungai Kandis FT 190 Klang (Royal Town) FT 190 Jalan Bukit Kemuning South B14 Kampung Bukit Rimau B14 Bukit Komandol	Wymiana diamentów
Shah Alam Expressway 27
*Kemuning plac poboru opłat KMN RM (gotówka) Touch 'n Go* SmartTAG MyRFID SmartTAG Touch 'n Go RM (gotówka) Otwarte systemy poboru opłat Opłata za przejazd**
27.2		Punkt poboru opłat Kemuning KMN		Kierunek wschodni
	505	Przesiadka Bukit Rimau	Południowo- perski Anggerik Eria Bukit Rimau	Wymiana trąbek
	506A 506B	Przesiadka Kemuning	Autostrada Kemuning-Shah Alam Autostrada Kemuning-Shah Alam 506A North Alam Impian Shah Alam Klang (miasto królewskie) 506B South Persiaran Kota Kemuning Kota Kemuning Kota Kemuning Golf and Country Club	Węzeł ekspresowy Cloverleaf
Droga ekspresowa Shah Alam 30
30,1
Most Sungai Klang Granica dystryktu Klang-Petaling
32,9
Droga ekspresowa Shah Alam 33	507	Wymiana Hicom	West FT 190 Jalan Bukit Kemuning Kampung Bukit Kemuning Taman Sri Muda (sekcja 25) FT 3214 Shah Alam-Puchong Highway BSA7 Persiaran Kuala Selangor North FT 3214 BSA7 Shah Alam sekcja 1 do 21 South FT 3214 BSA7 Hicom Industrial Area sekcja 26 do 27 Damansara– Droga ekspresowa Puchong Droga ekspresowa Puchong Damansara – Puchong Droga ekspresowa Puchong Damansara – Puchong Cyberjaya	Wymiana diamentów
		Centrum Doskonałości Protonów	Centrum Doskonałości Proton Showroom	Tylko od Sri Petalinga
		Zatoczka Hicom w kierunku wschodnim	Skorupa Petronas Petron	Kierunek wschodni
		Zatoka Hicom w kierunku zachodnim	Skorupa Petronas Petron	Kierunek zachodni
35,9	508	Wymiana Seafield	Droga ekspresowa północ-południe Centralne połączenie AH2 Droga ekspresowa północ -południe Centralne połączenie Północ-północ-południe Droga ekspresowa Północna AH2 Ipoh Droga ekspresowa północ-południe Trasa północna AH2 AH141 Subang Droga ekspresowa północ-południe Trasa północna AH141 Droga ekspresowa Klang północ-południe Trasa północna AH141 Kuala Lumpur Południe Północ –South Expressway Central Link AH2 Kuala Lumpur International Airport (KLIA) North-South Expressway Southern Route AH2 Johor Bahru	Węzeł ekspresowy Trąbka
Droga ekspresowa Shah Alam 36
		Podwyższony zawracanie	Shah Alam Expressway East Sri Petaling Kajang Seremban Cheras Ampang Kuantan	Podwyższony zawracanie
Droga ekspresowa Shah Alam 37
	510A	Węzeł przesiadkowy Kewajipan (SAE)	Persiaran Kewajipan North FT 15 Subang FT 15 Sultan Abdul Aziz Shah Airport Subang Jaya South USJ Putra Heights	Wymiana diamentów
Droga ekspresowa Shah Alam 38
		Wyjście perskiego Subang Mewah	Drogi zjazdowe Perski Subang Mewah USJ 1	Tylko od Sri Petalinga
Shah Alam Expressway 39
		Sungai Penanga most
	510B	Południowe nabrzeże Sunway	North Jalan Lagoon Selatan Sunway South Quay Bandar Sunway Monash Kampus uniwersytecki w Malezji	Kierunkowa wymiana ramp tylko z / do Sri Petaling
Droga ekspresowa Shah Alam 40
		USJ 1 Wyjście	Drogi zjazdowe Persiaran Subang Permai USJ 1	Tylko od Sri Petalinga
		Zawracanie	Shah Alam Expressway West USJ Putra Heights Shah Alam Klang	Zawracanie
40,5		Plac poboru opłat Sunway Niedz	Centrum Obsługi Klienta TnG TAG Wisma KESAS Biuro operacyjne KESAS	Kierunek wschodni
*Plac poboru opłat Sunway Sun RM (gotówka) Touch 'n Go* SmartTAG MyRFID SmartTAG Touch 'n Go RM (gotówka) Otwarte systemy poboru opłat Płatne**
		przejazdy Most Sungai Klang
	511	Przesiadka Sunway	Droga ekspresowa Damansara–Puchong Droga ekspresowa Damansara–Puchong Północny Kepong Damansara Petaling Jaya Południowy Puchong Putrajaya Cyberjaya	Droga ekspresowa Cloverleaf z jednym wiaduktem przesiadkowym
Droga ekspresowa Shah Alam 44
44,9	512	Kinrara Interchange	Jalan Taman Seri Sentosa North FT 2 Jalan Klang Lama FT 2 Petaling Jaya South B11 Puchong B11 Kinrara	Wymiana diamentów
Droga ekspresowa Shah Alam 45
Selangor Darul Ehsan Petaling granica dystryktu
Selangor-FT granica Kuala Lumpur
terytorium federalne Kuala Lumpur
		Strefa odpoczynku i usług Kinrara	Shell , BH Petrol, Petronas Sate Kajang Haji Samuri	Kierunek wschodni
		Strefa odpoczynku i usług Awan Besar	Caltex , Shell Sate Kajang Haji Samuri	Kierunek zachodni
*Plac poboru opłat Awan Besar (Zachód) (w kierunku wschodnim) AWB MyRFID SmartTAG* Touch 'n Go RM (gotówka) Otwarte systemy poboru opłat Opłata za przejazd**
47,7		Plac poboru opłat Awan Besar (Zachód) ABB		Kierunek wschodni
Droga ekspresowa Shah Alam 48	513	Węzeł Awan Besar	North Jalan Awan Besar Awan Besar Taman OUG South Jalan 1/155B Bukit Jalil	Wymiana diamentów
48.2		Punkt poboru opłat Awan Besar (wschód) ABT		Kierunek zachodni
*Plac poboru opłat Awan Besar (wschód) (w kierunku zachodnim) AWK RM (gotówka) Touch 'n Go* SmartTAG MyRFID Otwarte systemy poboru opłat Opłata za przejazd**
	514	Przesiadka Awan Kecil	Diamond Interchange North Jalan 2/149 Taman Seri Endah Awan Kecil South Jalan Kompleks Sukan Bukit Jalil Kompleks Sukan Negara (Narodowy Kompleks Sportowy) Skumulowany Interchange Maju Expressway Maju Expressway North Kuala Lumpur (Jalan Tun Razak) Kampung Pandan South Putrajaya Cyberjaya Kuala Lumpur International Airport ( KLIA)	Skumulowany węzeł autostradowy z węzłem diamentowym
	515	Sukom Interchange	Jalan Merah Cagar North Taman Seri Endah South Kompleks Sukan Negara (Narodowy Kompleks Sportowy)	Wymiana diamentów
	5--	SUKE-Sri Petaling Wymiana	Sungai Besi – Ulu Klang Elevated Expressway Sungai Besi – Ulu Klang Elevated Expressway (SUKE) (jeszcze nie otwarta) North Ampang Cheras Bukit Teratai Alam Damai	Wymiana diamentów
	516	Sri Petaling Wymiana	Droga ekspresowa wschód–zachód Droga ekspresowa Kuala Lumpur-Seremban Połączenie północno -wschodnie Droga ekspresowa Kuala Lumpur Połączenie wschód–zachód Droga ekspresowa Petaling Jaya South Sungai Besi Droga ekspresowa Sungai Besi Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa Droga ekspresowa północ-południe Trasa południowa Kajang Połączenie rozproszone Droga ekspresowa Kajang północ– Południowa droga ekspresowa Centralne połączenie AH2 Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA) Droga ekspresowa północ-południe Trasa południowa AH2 Seremban Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Melaka Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Johor Bahru	Węzeł ekspresowy Cloverleaf
Droga ekspresowa Shah Alam Droga ekspresowa Shah Alam Początek/koniec drogi ekspresowej Granica KESAS
FT 28 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 Granica JKR
			Northeast FT 28 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 FT 28 Bandar Tun Razak FT 28 Cheras FT 28 Ampang East Coast Expressway FT 2 AH141 Kuantan

Linki zewnętrzne

Zobacz też

Malezyjski system dróg ekspresowych

Malezyjski system dróg ekspresowych
Międzystanowy	E1 Północ-Południe (północna) E2 północ – południe (południe) Centralne połączenie E6 E8 Kuala Lumpur – Karak Wschodnie wybrzeże E21 Kajang – Seremban E32 Zachodnie Wybrzeże ¹ Paroi–Senawang–KLIA ² Jelas ² Droga ekspresowa Port Dickson-Banting ² Most Perlis – Langkawi ²
Greater Kuala Lumpur / Dolina Klang i Selangor	E1 Nowa Dolina Klang E5 Shah Alam E7 Cheras – Kajang E9 Sungai Besi Rozszerzenie Besraya E10 Nowy Pantai E11 Damansara – Puchong E12 Ampang – Kuala Lumpur E13 Kemuning – Shah Alam Łącze rozproszenia E18 Kajang E19 Sungai Besi–Ulu Klang ¹ E20 Maju E23 Sprint E25 Kuala Lumpur – Kuala Selangor E26 Południowa Dolina Klang E27 Wschodnia Dolina Klang ¹ E30 Nowa obwodnica Cieśniny Północnego Klang E31 Damansara – Shah Alam E33 Duta-Ulu Klang DUKE Rozszerzenie Korytarz E35 Guthrie E37 Połączenie wschód-zachód Kuala Lumpur – Seremban Inteligentny tunel E38 E39 Setiawangsa-Pantai ¹ Kuala Lumpur Arah Serendah (KLAS) ³ Sungai Klang (SKE) ² Bangi-Putrajaya (PBE) ² Północne rozproszenie Kuala Lumpur (KL-NODE) ² Petaling Jaya Dispersal Link (łącze PJD) ²
Większy Penang	E15 Butterworth – Kulim Zewnętrzny pierścień E17 Butterworth Drugi most E28 Most Penang E36 Pierścień zewnętrzny Penang ³ Tunel podmorski Penang ³ Droga ekspresowa Sungai Juru ²
Johor	E3 Drugi link Wschodnie łącze rozproszenia E14 E22 Senai – Desaru Johor Bahru – Pasir Gudang ²
Wschodnia Malezja (Sabah, Sarawak i Labuan)	E24 Tun Salahuddin
Gdzie indziej	E29 Seremban – Port Dickson Most w Cieśninie Malakka ² Kedah Południowy ²
¹ w budowie ² planowane ³ odwołane/przełożone/wstrzymane

Droga ekspresowa 5

Shah Alam Droga ekspresowa Lebuhraya Shah Alam Lebuhraya KESAS
Informacje o trasie
Obsługiwane przez Konsortium Droga ekspresowa Shah Alam Selangor Sdn. Bhd.
Długość	57,5 km (35,7 mil)
istniał	1994 – obecnie
Historia	Ukończony w 1997 roku
Główne skrzyżowania
West End	FT 181 Pulau Indah Expressway w Pandamaran , Selangor
Główne skrzyżowania	FT 5 Klang–Banting Highway West Coast Expressway West Coast Expressway Kemuning–Shah Alam Highway Kemuning–Shah Alam Highway FT 3214 Shah Alam–Puchong Autostrada Autostrada północ–południe Centralne połączenie Autostrada północ–południe Centralne połączenie Damansara–Puchong Expressway Damansara–Puchong Expressway Maju Droga ekspresowa Droga ekspresowa Maju Łącze wschód – zachód Droga ekspresowa Kuala Lumpur – Droga ekspresowa Seremban
Wschodni kraniec	FT 28 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 w Sri Petaling , Kuala Lumpur

Lokalizacja
Kraj	Malezja
Główne miejsca docelowe	Klang , Kota Kemuning , Shah Alam , Subang Jaya , USJ , Puchong , Bandar Kinrara , Awan Kecil, Awan Besar, Bukit Jalil , Kompleks Sukan Negara , Sri Petaling

System autostrad
Autostrady w Malezji Drogi ekspresowe Federalny Państwo