Autostrada Federalna (Malezja)

Federal Route 2
Federal Route 2
; Federal Highway (Kuala Lumpur – Klang Highway)
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez Departament Robót Publicznych (na odcinku Selangor) i ratusz w Kuala Lumpur , DBKL (na odcinku Kuala Lumpur)
Długość	45 km (28 mil) Płatny odcinek: 16 km (10 mil)
istniał	1974 – obecnie
Historia	Ukończony w 1977 r., Segment płatny ukończony w latach 1992–1993
Główne skrzyżowania
West End	Klang , Selangor
	; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Federal Route 5 New North Klang Straits Obwodnica FT 20 North Klang Straits Obwodnica West Coast Expressway West Coast Expressway Kemuning – Shah Alam Highway Kemuning – Shah Alam Highway FT 3214 Jalan Subang – Batu Tiga Persiaran Tujuan FT 15 Sułtan Abdul Aziz Shah Airport Highway Majlis Link Damansara – Puchong Expressway Damansara – Puchong Expressway Nowa Pantai Expressway Nowa Pantai Expressway Sprint Expressway Sprint Expressway = Kerinchi Link Setiawangsa – Pantai Expressway Setiawangsa – Pantai Expressway Bangsar – Peteling Jaya Bypass FT 2 Jalan Syed Putra FT 2 Jalan Klang Lama East-West Link Expressway East-West Link Expressway
Wschodni kraniec	Seputeh , Kuala Lumpur
Lokalizacja
Kraj	Malezja
; Główne miejsca docelowe	Port Klang , I-City , Padang Jawa , Shah Alam , Batu Tiga , Subang Jaya , Petaling Jaya , Kuala Lumpur
System autostrad
	Autostrady w Malezji; Drogi ekspresowe; Federalny; Państwo;

Federal Highway ( malajski : Lebuhraya Persekutuan , chiński : 联邦大道 , skrót: FH2 ) to malezyjska autostrada o kontrolowanym dostępie łącząca stolicę Kuala Lumpur i Klang , Selangor . Autostrada zaczyna się od Seputeh w Kuala Lumpur do Klang , Selangor . Jest to najbardziej ruchliwa autostrada w Dolinie Klang w godzinach szczytu z/do Kuala Lumpur. Federal Highway jest zakodowana jako Federal Route 2 .

Historia

Federal Highway, łącząca Kuala Lumpur i Klang, Selangor .

Odcinek autostrady federalnej Petaling Jaya prowadzący w kierunku Kuala Lumpur

Historia autostrady rozpoczęła się po oddzieleniu Singapuru od Malezji 9 sierpnia 1965 r., Kiedy rząd Malezji postanowił uczynić Port Swettenham (obecnie Port Klang ) nowym portem narodowym Malezji w miejsce Singapuru. W rezultacie rząd planował budowę autostrady łączącej Port Klang z Kuala Lumpur poprzez modernizację dawnej autostrady Kuala Lumpur – Klang (Jalan Kuala Lumpur – Klang) (otwartej dla ruchu 14 stycznia 1959 r . ) jednopoziomowe skrzyżowania z węzłami, dzięki czemu Autostrada Federalna jest pierwszą drogą ekspresową Malezji. Program rozproszenia ruchu Kuala Lumpur – Petaling Jaya został wdrożony w 1974 r. Pod nadzorem malezyjskiego Departamentu Robót Publicznych (JKR). Ten schemat obejmuje wewnętrzną obwodnicę Kuala Lumpur , środkową obwodnicę Kuala Lumpur 1 , Jalan Syed Putra i autostradę federalną Route 2 (Kuala Lumpur – Petaling Jaya). Finansowane z pożyczki udzielonej przez Bank Światowy prace modernizacyjne autostrady federalnej z Subang Airport Interchange do Kuala Lumpur rozpoczęły się w latach 1974-1977. Autostrada była pierwotnie 4-pasmową autostradą o ograniczonym dostępie, z wyjątkiem odcinka Petaling Jaya , gdzie stała się 6-pasmowa autostrada. Jednak w 1992 r. PLUS Expressways , posiadacz koncesji na autostradę północ-południe, zmodernizował całą autostradę do 6-pasmowej autostrady z dwoma punktami poboru opłat, Batu Tiga i Sungai Rasau. 6-pasmowa płatna autostrada została uruchomiona 11 maja 1993 r. Autostrada obsługuje niewiarygodne natężenie ruchu, a korki występują mniej więcej o każdej porze dnia.

Modernizacja węzła przesiadkowego Subang Airport i połączenia Madżlis

Modernizacja Subang Airport Interchange, w tym głównego połączenia Subang – Kelana Jaya Link od Sultan Abdul Aziz Shah Airport Highway (trasa 15) Federal Highway (trasa 2) do Persiaran Kewajipan w pobliżu Menara Mesiniaga, rozpoczęła się pod koniec 2005 r., a budowa nowy Majlis Link we wrześniu 2005 r. Oba projekty są prowadzone przez malezyjski Departament Robót Publicznych (JKR). Natomiast głównym wykonawcą są Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB) i Ho Hup Construction Company Berhad (HHCC). Połączenie Madżlis zostało ukończone w marcu 2007 r., A węzeł przesiadkowy Subang Airport został ukończony we wrześniu 2009 r.

Cechy

Łuk Kota Darul Ehsan .

System Zmiennego Komunikatu (VMS) z Centrum Zarządzania Ruchem Zintegrowanego Systemu Informacji Transportowej (ITIS).
Trzy i czteropasmowa jezdnia
Ograniczenie prędkości do 90 km/h
Światła uliczne LED
Elektroniczne billboardy LED na latarniach ulicznych

Zabytki

Głównymi punktami orientacyjnymi Federal Highway jest Kota Darul Ehsan , największy łuk w Malezji, znajdujący się w Petaling Jaya . Został zbudowany na polecenie byłego sułtana Selangoru , sułtana Salahuddina Abdula Aziza Shaha, dla upamiętnienia cesji Kuala Lumpur na rzecz rządu federalnego 1 lutego 1974 roku.
Kolejnymi punktami orientacyjnymi są Tugu Keris ( Kris Monument) znajdujący się w pobliżu punktu poboru opłat Sungai Rasau w Klang, ale już przeniesiony.

Inne funkcje

Federal Highway ma również pas dla motocykli , aby uniknąć wypadków między samochodami i motocyklami na tym obszarze.
Bulatan Selangor (znany również jako Shah Alam Cloverleaf Interchange) w Shah Alam , Selangor to największy węzeł koniczyny w Malezji.
Browary wzdłuż tej autostrady, w tym browar Guinness Anchor Berhad (GAB) w Sungai Way i browar Carlsberg w Shah Alam .

Ograniczone trasy dla ciężkich pojazdów

Ograniczona trasa została wdrożona na autostradzie federalnej między Sungai Rasau i Subang w dni robocze i godziny szczytu. Ciężkie pojazdy (z wyjątkiem autobusów i cystern) z załadowanymi i niezaładowanymi ciężkimi pojazdami o masie 10 000 kg lub większej nie mogą wjeżdżać na drogę ekspresową w godzinach od 6:30 do 9:30 od poniedziałku do piątku (z wyjątkiem dni ustawowo wolnych od pracy). Ciężkie pojazdy, które zlekceważą ten przepis, zostaną ukarane grzywną złożoną.

Krytyka

Zagrożenia na pasach motocyklowych

Federal Highway jest dobrze znana jako pierwsza droga ekspresowa w Malezji z pasami dla motocykli . Jednak pasy motocyklowe na autostradzie federalnej są znane z tego, że stanowią zagrożenie dla motocyklistów ze względu na ciemne, wąskie i źle utrzymane pasy i rampy, niebezpieczne ostre zakręty, miejsca podatne na napady. Zostało to przypisane faktowi, że pasy motocyklowe były pierwotnie przeznaczone dla rowerzystów , a projektowe ograniczenie prędkości wynosiło zaledwie 60 km / h.

W dniu 29 sierpnia 2016 r. Ministerstwo Robót (MOW) przeznaczyło 3,13 mln RM na modernizację pasów dla motocykli na Autostradzie Federalnej na obszarach podlegających jego opiece. Alokacja pokryłaby koszty rozjaśniania ciemnych obszarów, instalowania pompowni na terenach zagrożonych powodziami, malowania linii drogowych i ścian tuneli, poszerzania pasów ruchu, budowy ramp, dodatkowego oznakowania i naprawy skrzyżowań.

W dniu 21 października 2016 r., Podczas ogłoszenia budżetu na 2017 r., Premier Najib Tun Razak ogłosił, że 29 mln RM zostanie przeznaczone na modernizację pasa motocyklowego na autostradzie federalnej. Obejmowało to ulepszenie systemu odwadniającego, aby zapobiec powodziom, oraz budowę dwóch ramp napowietrznych, aby uczynić ją bezpieczniejszą dla motocyklistów korzystających z trasy.

Strefa natężenia ruchu wzdłuż autostrady

Wzdłuż autostrady znajduje się kilka obszarów uważanych za zatłoczone: -

km	Miedza	Rozciąga się	Powody
11 - 15	Kierunek Kuala Lumpur	Z węzła Bulatan Selangor do węzła Batu Tiga	Wyjazd w kierunku Jalan Subang – Batu Tiga .
19 - 27.3	Kierunek Kuala Lumpur	Z Subang Airport Highway Interchange do NPE Interchange	Wjazd na autostradę z drogi ekspresowej Damansara – Puchong .
33,1 - 21,1	Związany z Klangiem	Z węzła Jalan Timur do węzła Sunway	Wyjazd w kierunku drogi ekspresowej Damansara – Puchong .

Godne uwagi wydarzenia

18 grudnia 1988 - R. Arumugam , reprezentant Malezji w piłce nożnej, zginął w wypadku samochodowym na autostradzie federalnej w pobliżu salonu Mercedes Benz w Petaling Jaya .
8 grudnia 2010 r. - Kierowca zginął, gdy próbował wykonać nielegalny zawracanie na KM 27,3 autostrady federalnej w pobliżu Seri Setia.
21 kwietnia 2013 r. - Pięć osób zginęło w wyniku dziwacznego wypadku na KM 10.1 autostrady federalnej w pobliżu Shah Alam .
16 czerwca 2013 r. — Trzech nastolatków zginęło, a inny został ranny, gdy samochód, w którym się znajdowali, uderzył w przegrodę wzdłuż KM 14,5 autostrady federalnej w pobliżu Shah Alam .

opłaty drogowe

Opłaty pobierane są przez prywatną firmę koncesjonowaną PLUS Expressways od 11 maja 1993 r.

Podobnie jak inne autostrady obsługiwane przez PLUS, od 1 marca 2009 r. obowiązuje 10% zniżka dla pojazdów klasy 1 między 12:00 a 7:00 (0,90 RM w SGR i 1,00 RM w BTT).
Od 1 stycznia 2018 roku opłaty w Sungai Rasau Toll Plaza i Batu Tiga Toll Plaza zostaną zniesione na zawsze. Użytkownicy autostrady federalnej nie muszą już płacić za te dwa przejazdy.

Elektroniczny pobór opłat

W ramach inicjatywy mającej na celu ułatwienie płynniejszego przejazdu na placach poboru opłat Batu Tiga i Sungai Rasau na autostradzie federalnej. W dniu 10 lipca 2014 r. operator autostrad, PLUS Expressways, ogłosił, że od 1 września 2014 r. wszystkie transakcje związane z opłatami na obu punktach poboru opłat będą przeprowadzane elektronicznie za pomocą kart PLUSMiles , kart Touch 'n Go lub SmartTAG . zmniejszenie korków w punktach poboru opłat powodowanych przez kierowców płacących gotówką, posunięcie to może pomóc zmniejszyć ryzyko napadów na punkty poboru opłat, na które narażone są osoby obsługujące pobór opłat, ponieważ będzie mniej dostępnej gotówki. Jednak 30 sierpnia 2014 r. Rząd federalny odłożył wdrożenie ETC na placach poboru opłat Batu Tiga i Sungai Rasau.

Od 22 listopada 2014 r. wszystkie transakcje opłat drogowych w punktach poboru opłat Batu Tiga i Sungai Rasau na autostradzie federalnej są przeprowadzane elektronicznie za pomocą kart PLUSMiles, kart Touch 'n Go lub SmartTAG.

Pobór opłat został wstrzymany 1 stycznia 2018 r.

Stawki opłat drogowych

Plac poboru opłat Sungai Rasau (SGR)

Klasa	Rodzaj pojazdów	Normalne ceny (w ringgitach malezyjskich (RM))
0	Motocykl (pojazdy z dwiema osiami i dwoma kołami)	Bezpłatnie (od 1 stycznia 2018 r.)
1	Samochody prywatne (pojazdy z dwiema osiami i trzema lub czterema kołami (z wyłączeniem taksówek i autobusów))
2	Samochody dostawcze i inne małe pojazdy ciężarowe (pojazdy dwuosiowe i sześciokołowe (z wyłączeniem autobusów))
3	Duże ciężarówki (pojazdy z trzema lub więcej osiami (z wyłączeniem autobusów))
4	taksówki
5	Autobusy

Plac poboru opłat Batu Tiga (BTT)

Klasa	Rodzaj pojazdów	Normalne ceny (w ringgitach malezyjskich (RM))
0	Motocykl (pojazdy z dwiema osiami i dwoma kołami)	Bezpłatnie (od 1 stycznia 2018 r.)
1	Samochody prywatne (pojazdy z dwiema osiami i trzema lub czterema kołami (z wyłączeniem taksówek i autobusów))
2	Samochody dostawcze i inne małe pojazdy ciężarowe (pojazdy dwuosiowe i sześciokołowe (z wyłączeniem autobusów))
3	Duże ciężarówki (pojazdy z trzema lub więcej osiami (z wyłączeniem autobusów))
4	taksówki
5	Autobusy

~~(* Opłaty drogowe między północą a 7:00 rano)~~

Uwaga: Opłaty drogowe można uiszczać wyłącznie za pomocą kart Touch 'n Go i PLUSMiles lub SmartTAG . Płatność gotówką nie jest akceptowana.

Lista przesiadek

Poniżej znajduje się lista węzłów (zjazdów), zatoczek oraz miejsc postojowych i usługowych wzdłuż trasy Federal Highway. Wyjścia są ułożone w rosnącej kolejności numerycznej od zachodu do wschodu.

km	Wyjście	Wymieniać	Do	Uwagi
			West FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Banting FT 2 Port Klang
FT 2 Jalan Jambatan Kota
FT 2 Perski sułtan Ibrahim
	207	Klang Bulatan 100 Interchange	South Jalan Batu Tiga Klang Centrum miasta B1 Meru FT 5 Kapar FT 5 Kuala Selangor Szpital Tengku Ampuan Rahimah	Węzeł okrężny
Klang Bandar Diraja (Królewskie Miasto Selangor)
FT 2 Persiaran Sultan Ibrahim Ograniczenie utrzymania JKR
FT 2 Autostrada Federalna Początek/koniec PLUS Ograniczenie utrzymania drogi ekspresowej
	208A	Tamana Berkeleya	North Persiaran Rajawali Berkeley Garden South FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Connaught Bridge )	Węzeł okrężny
	208B	Perski Bukit Raja 1 Wyjście	Północno- perski Bukit Raja 1 Bandar Baru Klang	Kierunek Kuala Lumpur
FT 2 5
5,6 - 5,7	209	Węzeł Sungai Rasau	North New North Klang Straits Obwodnica FT 20 AH141 North Klang Straits Obwodnica Bandar Baru Klang New North Klang Straits Obwodnica FT 20 AH141 Port Klang FT 5 Kapar FT 3215 Meru Droga ekspresowa Północ-Południe Trasa północna AH2 AH141 Droga ekspresowa New Klang Valley Droga ekspresowa Północ-Południe Trasa północna AH2 Ipoh Droga ekspresowa północ–południe Trasa północna AH141 Kuala Lumpur Droga ekspresowa Północ–południe Trasa północna AH2 Damansara Droga ekspresowa Północ–południe Centralne połączenie AH2 Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA) Droga ekspresowa Północ–południe Trasa południowa AH2 Johor Bahru South FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Connaught Bridge )	Wymiana diamentów
Ograniczone trasy Ciężkie be (obciążone i nieobciążone ciężkie pojazdy o masie 10 000 kg lub więcej) nie mogą wjeżdżać na drogę ekspresową od poniedziałku do piątku (z wyjątkiem świąt państwowych) od 6:30 do 9:30 Sungai Rasau - Subang (km 5,6 - km 18,2) )
FT 2 6
Granica MPKlang – MBSA Most
Sungai Rasau Granica dystryktu Klang – Petaling
	210A	Wyjście Sungai Rasau	Zachód FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama Jalan Sungai Rasau	Związany z Klangiem
	210B	I-City Interchange	North Persiaran I-City I-City Centrum miasta I-City Mall Muzeum figur woskowych WaterWorld Misja kosmiczna	Wymieniać
7		Lokalizacja dawnego punktu poboru opłat Sungai Rasau
	211	Przesiadka Padang Jawa	North BSA7 Persiaran Kayangan Sekcja 1 do 14 Universiti Teknologi MARA (UiTM) Hospital Shah Alam South Jalan Padang Jawa Padang Jawa Malezyjski Departament Transportu Drogowego (JPJ) Siedziba stanu Selangor	Wymiana diamentów
		Petronas Shell Petronas i Shell Layby	Petronas KFC TnG TAG Spot Shell	Kierunek Kuala Lumpur
		BH Benzyna BH Benzyna Zatoka	Benzyna BH	Związany z Klangiem
FT 2 10
		Sungai Renggam
FT 2 11	212	Shah Alam Bulatan Darul Ehsan Interchange (główny węzeł komunikacyjny Shah Alam)	Autostrada Kemuning–Shah Alam Autostrada Kemuning–Shah Alam Północ BSA1 Persiaran Sultan Shah Alam Centrum miasta Odcinek 1 do 14 Universiti Teknologi MARA (UiTM) Południowy obszar przemysłowy Shah Alam Odcinek 15 do 20 Autostrada Kemuning–Shah Alam Alam Impian Autostrada Kemuning–Shah Alam Kota Kemuning Droga ekspresowa Shah Alam Pulau Indah Droga ekspresowa północ–południe Centralne połączenie AH2 Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA) Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Johor Bahru	Wymiana koniczyny
FT 2 12
		Chiński cmentarz Sungai Renggam
		Petronas Petronas Layby	Petronas	Związany z Klangiem
FT 2 13
	213	Węzeł przesiadkowy Bulatan Melawati	North BSA7 Persiaran Kayangan Shah Alam centrum miasta Odcinek 1 do 14 Shah Alam Stadium South FT 3214 BSA7 Shah Alam – Puchong Highway Persiaran Tengku Ampuan Shah Alam Industrial Area Odcinek 15 do 35 Droga ekspresowa Damansara – Puchong Puchong	Węzeł okrężny
FT 2 14
14.6		Zatoczka Petron i Shell	Skorupa Petrona	Kierunek Kuala Lumpur
14.7	214	Persiaran Selangor Exit ( zjazd z browaru Carlsberg )	West FT 3216 Persiaran Selangor Shah Alam Industrial Area Sekcja 15 do 16 Browar Carlsberg	Tylko z Kuala Lumpur
14,9		Most Sungai Damansary
FT 2 15	215	Węzeł przesiadkowy Batu Tiga	North B9 Autostrada Batu Tiga–Sungai Buloh FT 3214 Glenmarie FT 3214 Taman TTDI Jaya Guthrie Corridor Expressway Guthrie Corridor Expressway Ipoh Rawang Sungai Buloh SOUTH FT 3214 Persiaran Jubli Perak FT 3214 Batu Tiga FT 3214 Puchong North–South Expressway Central Link AH2 North– Południowa droga ekspresowa Central Link Kuala Lumpur International Airport (KLIA) Johor Bahru	Wymiana diamentów
FT 2 16	215B	Węzeł Tropicana Metropark	Metropark Tropicana	Bezpośrednia wymiana
16,9		Lokalizacja dawnego punktu poboru opłat Batu Tiga
FT 2 17		Shell Petronas Shell i Petronas Layby	Shell Petronas A&W TnG TAG Spot	Związany z Klangiem
17.2		Most przejazdu kolejowego
17,9	216	Subang Jaya Subang Jaya Interchange	Południowo- perski parada Tujuan Subang Jaya USJ Subang	Wymiana trąbek
FT 2 18
		Shell Petronas Shell i Petronas Layby	Shell Petronas	Kierunek Kuala Lumpur
FT 2 19	217	Węzeł autostradowy Subang-Federal	North FT 15 Sułtan Abdul Aziz Shah Airport Highway Subang Sultan Abdul Aziz Shah Airport Autostrada północ-południe Trasa północna AH2 New Klang Valley Expressway Ipoh Kuala Lumpur Damansara Klang South Persiaran Kewajipan Subang Jaya USJ Subang Parade	Ułożony węzeł przesiadkowy Wyłącz rampę do Subang Jaya Tylko z Kuala Lumpur
Limit graniczny MBSA–MBPJ Trasy
ograniczone Ciężkie pojazdy (obciążone i nieobciążone ciężkie pojazdy o masie 10 000 kg lub większej) nie mogą wjeżdżać na drogę ekspresową od poniedziałku do piątku (z wyjątkiem dni ustawowo wolnych od pracy) od 6:30 do 9:30 Sungai Rasau - Subang ( km 5,6 - km 18,2)
FT 2 Federal Highway Początek/koniec PLUS Ekspresowa granica konserwacji
FT 2 Federal Highway JKR granica konserwacji
Jezdnia asfaltowa
Jezdnia asfaltowa
	218	Wymiana linków Majlis	North Majlis Link Jalan Majlis Kelana Jaya Strefa wolnocłowa Damansara–Puchong Expressway Damansara–Puchong Expressway Sungai Buloh Kepong Damansara	Tylko zamiana z/do Klang
	219	Wyjście Jalan Ss 7/2	North Jalan SS 7/2 Stadium Petaling Jaya Setia Sklepy Jaya	Tylko z Klang
		Setia Jaya	Sklepy	Kierunek wschodni
		Stacja Setia Jaya Komuter	Stacja Setia Jaya Komuter KTM Komuter & B1	Kierunek zachodni
FT 2 21
21.1	220	Freescale Interchange (Motorola Interchange)	Droga ekspresowa Damansara–Puchong Droga ekspresowa Damansara–Puchong North Sungai Buloh Kepong Damansara South Bandar Sunway Puchong Putrajaya	Wielopoziomowa rozbieżna wymiana diamentów
21.2	220B	Wymiana rampy Freescale		Bezpośrednia wymiana
	221	Wyjście Seri Setia	Północna S 9A/1 Seri Setia	Off ramp Tylko od Klang
FT 2 27		Stacja Seri Setia Komuter	Stacja Seri Setia Komuter KTM Komuter	Kierunek zachodni
	222	Wymiana NPE	East Nowa droga ekspresowa Pantai Nowa droga ekspresowa Pantai Jalan Klang Lama Pantai Bahru Bangsar Salak South Seremban	Tylko przesiadka na autostradzie z/do Klang
27,4	223	Wyjście Jalan 225	Northwest Jalan 225 Sekcja 1 do 14 Jalan 51A/219	Kierunek Kuala Lumpur
		Most Sungai Penchala
FT 2 31
31.3	224	Wymiana Templerów	West Jalan PP Narayanan (Jalan 222) Sekcja 1 do 14 East Jalan Templer Petaling Jaya stare miasto (Sekcja --)	Wymiana diamentów
FT 2 32
32,4	225	Petaling Jaya Jalan Barat Wymiana	Petaling Jaya Inner Ring Road Tylko na północ odcinek Jalan Utara — do — FINAS ( Filem Negara Malaysia ) Asia Jaya LRT station	Wymiana diamentów
FT 2 33
33.1	226	Petaling Jaya Jalan Timur Interchange	Petaling Jaya Wewnętrzna obwodnica południowa Tylko Jalan Timur Stacja LRT Taman Jaya Nowe miasto Petaling Jaya (sekcja 52)	Wymiana diamentów
	227	Jalan Gasing Interchange (KWSP)	Northwest Jalan Universiti Sekcja—do -- Universiti Malaya University Malaya Medical Center SOUTH Jalan Gasing Section—do -- Petaling Jaya stare miasto (Sekcja --)	Wymiana pół diamentu tylko z/do Kuala Lumpur
		Kota Darul Ehsan Arch
Asfaltowa jezdnia
FT 2 Federal Highway Ograniczenie utrzymania JKR
Granica Selangor – Terytorium Federalne Kuala Lumpur Granica Petaling District-Kuala Lumpur Granica MBPJ – DBKL
FT 2 Federal Highway Sprint Granica utrzymania drogi ekspresowej
Jezdnia asfaltowa
	228 2313	Węzeł Kerinchi	North Sprint Expressway Sprint Expressway (Kerinchi Link) Mont Kiara Sri Hartamas Damansara Poniżej wiaduktu North Jalan Pantai Baharu Menara Telekom Bangsar Universiti Malaya South Jalan Kerinchi Bangsar South ( Kerinchi ) Universiti LRT station	Kierunkowy węzeł ekspresowy T Diamentowy węzeł
		Most kolejowy,
		most Sungai Klang
	229 2314	Węzeł przesiadkowy Mid Valley	North Bangsar – Petaling Jaya Bypass Bangsar East Lingkaran Syed Putra Mid Valley City Mid Valley Megamall Strefa A, B, C, D, E i F	Tylko zamiana z/do Klang
	230 2315	Wyjście NPE	South New Pantai Expressway New Pantai Expressway Bandar Sunway Subang Jaya	Obejście rampy tylko do NPE Tylko z Kuala Lumpur
FT 2 Federal Highway Sprint Expressway
Limit konserwacji FT 2 Federal Highway DBKL
	231 2316	Seputeh Interchange	North FT 2 Jalan Syed Putra Kuala Lumpur centrum miasta Brickfields KL Sentral SOUTH FT 2 Jalan Klang Lama Kuchai Lama Taman OUG Puchong	Ułożona wymiana
FT 2 Federal Highway Ograniczenie konserwacji DBKL Połączenie
wschód-zachód Droga ekspresowa Połączenie wschód-zachód Droga ekspresowa Początek/koniec drogi ekspresowej ANIH Berhad Limit konserwacji
			East East-West Link Expressway East-West Link Expressway East-West Link Expressway Cheras Cheras-Kajang Expressway FT 1 Kajang Droga ekspresowa północ–południe Centralne połączenie AH2 Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA) Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Seremban Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Autostrada północ–południe Melaka Trasa południowa AH2 Johor Bahru

Zobacz też

Linki zewnętrzne

PLUS Expressway Berhad Zarchiwizowane 8 grudnia 2018 r. W Wayback Machine
Zintegrowane Systemy Informacji Transportowej
Malezyjski Departament Robót Publicznych zarchiwizowano 19 marca 2009 r. W Wayback Machine
Malezyjski Zarząd Dróg

Federal Route 2

Federal Highway (Kuala Lumpur – Klang Highway)
Informacje o trasie
Utrzymywane przez Departament Robót Publicznych (na odcinku Selangor) i ratusz w Kuala Lumpur , DBKL (na odcinku Kuala Lumpur)
Długość	45 km (28 mil) Płatny odcinek: 16 km (10 mil)
istniał	1974 – obecnie
Historia	Ukończony w 1977 r., Segment płatny ukończony w latach 1992–1993
Główne skrzyżowania
West End	Klang , Selangor
Główne skrzyżowania	FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Federal Route 5 New North Klang Straits Obwodnica FT 20 North Klang Straits Obwodnica West Coast Expressway West Coast Expressway Kemuning – Shah Alam Highway Kemuning – Shah Alam Highway FT 3214 Jalan Subang – Batu Tiga Persiaran Tujuan FT 15 Sułtan Abdul Aziz Shah Airport Highway Majlis Link Damansara – Puchong Expressway Damansara – Puchong Expressway Nowa Pantai Expressway Nowa Pantai Expressway Sprint Expressway Sprint Expressway = Kerinchi Link Setiawangsa – Pantai Expressway Setiawangsa – Pantai Expressway Bangsar – Peteling Jaya Bypass FT 2 Jalan Syed Putra FT 2 Jalan Klang Lama East-West Link Expressway East-West Link Expressway
Wschodni kraniec	Seputeh , Kuala Lumpur

Lokalizacja
Kraj	Malezja
Główne miejsca docelowe	Port Klang , I-City , Padang Jawa , Shah Alam , Batu Tiga , Subang Jaya , Petaling Jaya , Kuala Lumpur

System autostrad
Autostrady w Malezji Drogi ekspresowe Federalny Państwo