Pole Chandlera (Pensylwania)
Chandler Field | |
---|---|
Essington, Pensylwania | |
Współrzędne | Współrzędne : |
Typ | Lotnisko do szkolenia pilotów |
Informacje o stronie | |
Kontrolowany przez | Air Service, Armia Stanów Zjednoczonych |
Stan | Lotnisko komercyjne |
Historia witryny | |
Wybudowany | 1917 |
W użyciu | 1917–1918 |
Bitwy/wojny |
Pierwsza Wojna Swiatowa |
Informacje garnizonowe | |
Garnizon | Sekcja Szkolenia Służby Lotniczej |
Chandler Field to dawne lotnisko wojskowe położone na południe od centralnej dzielnicy biznesowej Essington , społeczności w Tinicum Township, hrabstwo Delaware, Pensylwania , Stany Zjednoczone . Znajduje się nad rzeką Delaware , na zachód od międzynarodowego lotniska w Filadelfii .
Historia
Baza początkowo nosiła nazwę Chandler Field , na cześć studenta porucznika Rexa Chandlera , który zginął w katastrofie 8 kwietnia 1913 roku podczas lotu szkolnego z North Island w San Diego w Kalifornii na wodnosamolocie Curtiss F, Signal Corps 15, z Lewisem H. Breretonem jako pilotem. Porucznik Chandler stracił przytomność w wypadku i utonął.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Obiekt został otwarty jako poligon na początku 1917 roku i początkowo działał jako sekcja lotnicza lotniska wojskowego US Signal Corps . Pole było jednym z pierwszych trzech wojskowych lotnisk szkoleniowych Korpusu Sygnałowego przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej .
Chandler Field był używany do przygotowania lotników wodnosamolotów Gwardii Narodowej . Jednostki szkoleniowe przydzielone do Chandler Field to:
- Siedziba poczty, Chandler Field czerwiec 1917 - styczeń 1918
- 2d Reserve Aero Squadron, lipiec 1917
- Ponownie wyznaczony na 45 Dywizjon Lotniczy (II), sierpień - listopad 1917
- 143d Aero Dywizjon (służba), październik - listopad 1917
Został zamknięty na początku 1918 roku jako nieprzystający do potrzeb armii, jego personel i sprzęt przeniesiono do Gerstner Field w Luizjanie.
Późniejsze użycie
Obiekt został ponownie otwarty w 1919 roku jako szkoła latania i używany przez Marynarkę Wojenną podczas II wojny światowej jako baza wodnosamolotów. Został ponownie otwarty jako obiekt cywilny w 1946 roku.
Dziś zachował się budynek główny Chandler Field, kwatery oficerskie, fundamenty hangaru, rampa startowa i inne elementy bazy. Budynki są zamknięte dla publiczności, jednak dostępne są wycieczki po terenie.
Zobacz też
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .