Pole orła bojowego

War Eagle Field
War Eagle Field
Część Dowództwa Szkolenia Sił Powietrznych Armii
Lancaster, Kalifornia
	2006 USGS airphoto
	War Eagle Field
Współrzędne	Współrzędne :
Typ	Podstawowe lotnisko szkoleniowe latania
Informacje o stronie
Właściciel	Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Kontrolowany przez	Centrum szkoleniowe USAAF Zachodniego Wybrzeża
Stan	Użycie inne niż lotnicze
Historia witryny
Wybudowany	1941
W użyciu	1941–1945
Wydarzenia	II wojna światowa

War Eagle Field to dawne lotnisko położone na pustyni Mojave , około 5 mil (8,0 km) na zachód od Lancaster w Kalifornii . Obecnie służy jako areszt śledczy.

Historia

Polaris Flight Academy , która została otwarta 15 lipca 1941 r., szkoliła kadetów Królewskich Sił Powietrznych i Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych . (Szkoła korzystała również z dwóch boisk pomocniczych, Liberty Field i Victory Field ). Lotnisko miało dwa pasy startowe o twardej nawierzchni bitumicznej, jeden o długości 3100 stóp NE/SW (05/23), drugi o długości 2950 stóp E/W (09 /27).

Po japońskim ataku na Pearl Harbor 28 lipca 1942 roku szkoła lotnicza rozpoczęła szkolenie kadetów dla Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych , będąc obsługiwaną przez Polaris Flight Academy jako podstawowa szkoła latania kontraktowego (faza 1). Głównym używanym trenerem był BT-13 Valiant . Znane bazy podrzędne i pomocnicze to:

Pole pomocnicze Liberty (Lancaster) (nr 1)
Pole pomocnicze pola zwycięstwa (nr 2)

W 1944 roku szkoła lotnicza zmieniła nazwę na Mira Loma Flight Academy . Lotnisko zostało zdezaktywowane 1 października 1945 r., Aw 1946 r. Uznano je za nadwyżkę. Odpowiedzialność za nie powierzono Administracji Zasobów Wojennych.

Obecne wykorzystanie

Ziemię kupiło hrabstwo Los Angeles . Lotnisko zostało przekształcone w areszt i nadal jest wykorzystywane do tego celu.

Wiele budynków z czasów wojny, w tym dwa wciąż nienaruszone hangary, jest nadal w użyciu. Na dachu jednego z hangarów nadal słabo wyczuwalna jest nazwa „War Eagle”. Operacje lotnicze są kontynuowane na lotnisku z lądowiskiem dla helikopterów, używanym przez Departament Szeryfa Los Angeles.

Pole pomocnicze Liberty

Liberty Auxiliary Field miało dwa pasy startowe o twardej nawierzchni o długości 3900 stóp. Jeden pas startowy biegł ze wschodu na zachód, a drugi z północnego wschodu na południowy zachód. Pasy startowe znajdowały się na północ od miasta Lancaster, na wysokości 2300 stóp. W 1947 roku lotnisko zamknięto. Firma United States Rubber Company zbudowała okrągły tor do testów samochodowych o średnicy 3500 stóp wokół dwóch lotnisk w 1950 roku. Opony z ich fabryki w Los Angeles były testowane na torze, który później stał się Uniroyal . Dodge'a w latach 60 kupił tor testowy od Uniroyal i eksploatował go przez 10 lat. Słaby ślad pasów startowych i torów nadal można zobaczyć z powietrza, na wschód od California State Route 14 i na południe od West Ave B. W 2010 roku na południowym pasie startowym zbudowano stację uzdatniania wody.

Pomocniczy Pole Zwycięstwa

Victory Field Auxiliary miał cztery szerokie pasy startowe o twardej nawierzchni o długości 3900 stóp. Cztery pasy startowe zostały ułożone w nietypowej konfiguracji, z dwiema niepołączonymi parami pasów wschód / zachód i północny wschód / południowy zachód. Pasy startowe mogłyby wspierać szkolenie bombowców. Pasy startowe zostały zamknięte w 1945 r. Słaby ślad czterech pasów startowych nadal można zobaczyć z powietrza, na północ od W Ave D i na wschód od 80th Street W. Domy zostały zbudowane daleko na zachód od czterech pasów startowych.

Zobacz też

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629
www.airfieldsdatabase.com

Linki zewnętrzne