Ponnier M.1

Ponnier M.1
Rola Myśliwiec jednomiejscowy
Pochodzenie narodowe Francja
Producent Avions Ponnier
Projektant Emile Eugène Dupont
Pierwszy lot 1915
Wstęp 1916
Emerytowany Listopad 1916
Numer zbudowany ok. 20

Ponnier M.1 był francuskim samolotem myśliwskim z I wojny światowej. Większość wyprodukowanych samolotów była obsługiwana przez Aviation Militaire Belge . Belgijski as Willy Coppens uznał je za bezużyteczne i szybko wycofał się z gry.

Projektowanie i rozwój

Avions Ponnier próbował zdobyć kontrakt przed I wojną światową od francuskiej armii na swój scout Ponnier L.1 z 1913 roku, zaprojektowany przez Alfreda Pagny'ego, ale nie udało im się to. Po rozpoczęciu wojny wrócili z nowym projektem, wyraźnie opartym na doświadczeniach z L.1. Ten samolot, M.1, został rzekomo zaprojektowany przez Emile'a Duponta, pomimo jego podobieństw do L.1; Dupont został później zatrudniony przez zreformowany koncern Hanriot przy projektowaniu Hanriot HD.1 z 1916 roku .

Ponnier M.1 był jednonawowym dwupłatowcem z parą równoległych rozpórek międzypłaszczyznowych po każdej stronie, usztywnionych parami linek latających i do lądowania . Wystąpiło łagodne zataczanie się , ale nie było odchylenia ani dwuścienności . W rzucie skrzydła były prawie prostokątne; dolna płaszczyzna była mniejsza zarówno pod względem rozpiętości, jak i cięciwy . Lotki o niskim współczynniku kształtu zamontowano tylko na górnych płaszczyznach.

M.1 był napędzany dziewięciocylindrowym silnikiem rotacyjnym le Rhône 9C o mocy 80 KM (60 kW) , wyposażonym w dwułopatowe śmigło i niezwykle duży kopułowy wirnik , prawie identyczny z wyglądem jak zapiekanka znaleziona na Morane-Saulnier Type N , co pozostawiło jedynie niewielką szczelinę dla powietrza chłodzącego pomiędzy nim a prawie kompletną cylindryczną obudową silnika. Za silnikiem kadłub miał płaskie boki, z zakrzywionym górnym pokładem. Otwarty pojedynczy kokpit znajdował się na tylnej krawędzi skrzydła , a w obu płaszczyznach znajdowały się wycięcia poprawiające widoczność pilota. Kadłub zwężał się ku rufie, gdzie poziomy ogon był zamontowany na górze kadłuba; oryginalne powierzchnie ogonowe były bardzo małe i bez stałej płetwy . Późniejsze wersje miały powiększony statecznik o prostych krawędziach i dzieloną parę sterów wysokości o kątowych końcach , szeroką płetwę cięciwową i powiększony ster . M.1 miał stałe, konwencjonalne podwozie , z kołami głównymi na jednej osi zamontowanymi na parze rozpórek w kształcie litery V z dolnych podłużnic kadłuba i usztywnione drutem. Jedynym uzbrojeniem było pojedyncze działo Lewisa , zamontowane znacznie nad powierzchnią górnego skrzydła.

M.1 odbył swój pierwszy lot w 1915 roku.

Historia operacyjna

Pomimo utraty wczesnego egzemplarza w styczniu 1916 r., co najmniej dwadzieścia egzemplarzy M.1 zostało wyprodukowanych przez SA Française de Constructions Aéronautiques, firmę będącą następcą Avions Ponnier. Większość z nich, prawdopodobnie ponad osiemnaście, została zakupiona przez Aviation Militaire Belge , która według ich asa Willy'ego Coppensa uznała je za nieskuteczne pomimo modyfikacji obejmujących większe usterzenie ust i usunięcie błystki. Podobnie jak kilka egzemplarzy, które pozostały we Francji, gdzie żadna jednostka nie była w nie wyposażona, zostały one szybko wyrzucone.

Warianty

Szczegóły od Greena i Swanborough, s. 23. 479

M.1
Myśliwiec jednomiejscowy.
M.2
Nieco większa wersja dwumiejscowa oferowana RFC , prawdopodobnie nie zbudowana.

Operatorzy

 Belgia

Dane techniczne

Dane z Green i Swanborough, s. 479

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: Jedna
  • Długość: 5,75 m (18 stóp 10 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 6,18 m (20 stóp 3 cale)
  • Wysokość: 2,30 m (7 stóp 7 cali)
  • Masa własna: 304 kg (670 funtów)
  • Masa całkowita: 464 kg (1023 funtów)
  • Zespół napędowy: 1 × Le Rhône 9C, 9-cylindrowy obrotowy , 60 kW (80 KM)
  • Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 167 km / h (104 mph, 90 węzłów) na poziomie morza
  • Czas do osiągnięcia wysokości: 4,67 min do 1000 m (3280 stóp)

Uzbrojenie


Źródło: „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ponnier_M.1&oldid=1021188106 ”