Port Caen

Port Caen (francuski: Port de Caen) jest portem i władzą portową normandzkiego miasta Caen we Francji .

Port Caen składa się z szeregu basenów na Canal de Caen à la Mer , łączącym Caen z Ouistreham , 15 km (9,3 m) w dół rzeki, na kanale La Manche .

Układ

Port w Caen pierwotnie składał się wyłącznie z Bassin Saint-Pierre w centrum Caen. Wzrost ruchu tłumaczy wykopanie i utworzenie czterech kolejnych; Nouveau Bassin ( rejsy ), Bassin de Calix, Bassin de Hérouville (różne) i Bassin de Blainville ( zboża ). Obok skrzyżowania kanału i Bassin Saint-Pierre zbudowano nowy kanał, a także nową salę koncertową (Cargö), tworząc ostry kontrast z nieużywanymi magazynami .

Bassin Saint-Pierre jest używany jako marina i jest utrzymywany na powierzchni dzięki tamie o regulowanej wysokości na rzece Orne . Nouveau Bassin, położony bezpośrednio na wschód od Saint-Pierre, chociaż przyjmuje statki wycieczkowe i promy wymagające postoju lub naprawy, nie jest regularnie używany.

Wiadukt Calix, duży betonowy wiadukt , przechodzi nad doliną Orne i kanałem. Został zbudowany na tyle wysoko, aby umożliwić tranzyt statków o dużym tonażu. Bassin de Calix, bezpośrednio pod wiaduktem, jest jedynym regularnie używanym basenem. Kilka dźwigów jest używanych do załadunku i rozładunku towarów, głównie drewna, na ciężarówki lub pociągi.

Statki przewożące zboża korzystają z nabrzeża Blainville . Statki stacjonują bezpośrednio przy ścianie kanału, a ich załadunek i rozładunek odbywa się za pomocą dźwigów i silosów zbożowych .

Ouistreham

Przy wejściu do kanału znajduje się port promowy w Caen .

Budynek terminala znajduje się w zachodniej części terminala. Dwa zestawy śluz za portem morskim zapewniają kanału w kierunku Caen. Śluza składa się z dwóch basenów śluzowych i wieży śluzowej.

Wejście do portu to pogłębiony kanał o głębokości 8 m, poniżej zera hydrograficznego i długości 90 m. Sam kanał dostępowy ma długość dwóch mil morskich (4 km) na osi 184 ° 5, na co wskazuje wyrównana sygnalizacja świetlna. Kanał o szerokości 150 m graniczy od zachodu i wschodu z trzema bojami znakowymi .

Zewnętrzny port to strefa unikania o średnicy 250 m, umożliwiająca zawracanie promom .

Ouistreham posiada dwa miejsca do cumowania promów; Poczta T1 i Poczta T2.

• Poste T1 została zbudowana w 1986 roku i może cumować statki o długości do 145 m i szerokości do 24 m. Minimalna głębokość wody podczas odpływu wynosi 5 m 50 cm .
• Poste T2 została zbudowana w 1992 roku, może cumować promy o długości do 165 m i szerokości do 26 m, na ścianie doku o długości 217 m. Głębokość jest utrzymywana na minimum 6 m powyżej zera hydrograficznego.
• Holownik stacjonuje między słupami T1 i T2 w odosobnieniu o długości 38 m.

Sam terminal jest podzielony na dwie strefy, T1 i T2, odpowiednio o powierzchni 15 400 m² i 56 100 m². Całkowita powierzchnia terminala to 100 000 m².

Promy Bretanii

Do trzech rejsów Brittany Ferries wypływa z Ouistreham dziennie. Jest to port promowy na kanale La Manche w Caen .

W sezonie letnim MV Normandie i MV Mont St Michel obsługują sześciogodzinną przeprawę promową jeden po drugim. Promy odpływają zarówno z Ouistreham, jak i Portsmouth International Port o 08:15 (i przypływają o 14:30), 16:30 (i przypływają o 21:15) i 22:00 (i przypływają następnego ranka).

Ten rozkład rozpoczyna się w maju i trwa do października, kiedy promy zaczynają wchodzić na remonty; stąd są one rozmieszczone na różnych trasach.

Przyjemne pływanie łódką

Ruch zmniejszył się w ciągu ostatnich dwudziestu lat. Port w Caen był jednak używany do przyjmowania kilku jachtów regatowych , takich jak Kingfisher (2. miejsce - Vendée Globe 2001, prowadzony przez Ellen MacArthur i 1. Route du Rhum 2002) i Gartmore (9. miejsce - Vendée Globe 2001). Oprócz statków wyścigowych , port w Caen jest regularnym portem dla żaglowców Belem i HMY Britannia .

Statystyka

W lipcu 2006 r. port w Caen przewiózł 317 274 ton ładunków i 133 959 pasażerów (32 538 samochodów osobowych i 9 483 ciężarówek).

W latach 2004-2006 port w Caen przetransportował (w tonach rocznie):

Rodzaj ładunku	2004	2005	2006
Węgiel	29 854	19 044	9 762
drewno skandynawskie	28 076	26 524	15 569
Drewno egzotyczne	81 931	95 216	53 888
Melasa	5 294	9 059	0
Zboże	339 629	338 830	216 187
Jedzenie dla zwierząt	0	13 193	3 159
Nawóz	110 375	91 322	51 460
Złom metalowy	113 037	78 292	57 391
Ligne Algerie (Sudcargos)	5 234	911	0
Różnorodny	62 270	61 349	87 162

Linki zewnętrzne

• (w języku francuskim) Le Port de Caen
• (w języku francuskim) A la découverte du Port de Caen