Port Musaffah

Musaffah Port ميناء مصفّح
Lokalizacja
Kraj	Emirat Abu Zabi
Lokalizacja	Abu Dabi
Współrzędne
UN/LOCODE	AEAMF
Detale
Otwierany	1998
Posiadany przez	Porty Abu Zabi
Rodzaj portu	Drobnica i magazynowanie
Rozmiar	37 500 metrów kwadratowych
Witryna internetowa https://www.adports.ae/ports-terminals/commercial-ports/musaffah-port/
ze statystykami

Port Musaffah ( arabski : ميناء مصفّح ) jest portem Abu Dhabi Ports położonym w strefie przemysłowej Musaffah na południowy zachód od miasta Abu Zabi . Głębokowodny port Musaffah i kanał Musaffah obejmują terminal ładunków drobnicowych w północno-zachodnim rogu obszaru przemysłowego Musaffah, a także rozległe nabrzeże o długości prawie 40 km, które jest zajęte przez liczne prywatne miejsca do cumowania i terminale. Jest to drugi port miasta po założeniu portu Location Zayed w 1972 roku.

Port i kanał obsługują sąsiedni obszar przemysłowy Musaffah oraz obszary przemysłowe ICAD I, ICAD II i ICAD III. Nabrzeże zajmuje wiele dużych firm handlowych i przemysłowych, w tym huty, stocznie, firmy zajmujące się budową platform wiertniczych, budową i zaopatrzeniem na morzu, pogłębianiem, spedycją i firmami budowlanymi.

Rozwijanie Musaffaha

W latach 90., po okresie lokalnej renowacji i prac infrastrukturalnych, wzrosło zainteresowanie rozwojem pobliskiego miasteczka Mussafah w Abu Zabi jako ośrodka przemysłowego. W 1996 roku Zarząd Portów Morskich w Abu Dhabi ogłosił plan zagospodarowania tego obszaru w wysokości 2,4 miliarda Dh, w tym budowę nowego portu w Mussafah. W 1998 roku zaproponowano wiele budynków średniej wielkości, głównie biurowych, oraz zbudowano lokalny posterunek policji.

Nowy kanał Musaffaha

Zbudowany w celu zapewnienia bezpiecznego kanału żeglugowego z nieograniczonym zanurzeniem statków między portem przemysłowym Musaffah a Zatoką Perską, wart 411 milionów USD (1,5 miliarda AED) modernizowany głębokowodny kanał Musaffah został ukończony i przekazany portom w Abu Dhabi w lutym 2011 r. , prawie podwojenie głębokości kanału po pogłębieniu ponad sześciu milionów metrów sześciennych piasku. Nowy kanał zastąpił istniejący kanał dostępowy do obszaru przemysłowego Mussafah. Położony przy południowo-zachodniej linii brzegowej wyspy Hudayriat kanał o długości 53 km został zbudowany, aby lepiej obsługiwać strefę przemysłową Mussafah i przyszłe obszary ICAD.

Obiekt portowy zapewnia obsługę ładunków i magazynowanie dla szerokiego grona klientów. Nowy tunel o długości 280 m łączy lotnisko z Musaffah . Kanał Musaffah to sztuczny kanał z gipsu opisanymi jako duże i ostre. Podobno brzegi na wschodnim krańcu kanału Musaffah mają „ plejstoceńskich , niezgodnie z nimi pokryte holoceńskimi węglanami i sabkha wyparowuje ”. Wewnętrzne obszary kanału znajdują się około 7 kilometrów (4,3 mil) w głąb lądu od miejsca, w którym znajduje się obecna laguna. Port ma główne nabrzeże o długości 342 metrów (1122 stóp) i dwa boczne o długości 40 metrów (130 stóp). nabrzeży i zajmuje powierzchnię 37 500 metrów kwadratowych (404 000 stóp kwadratowych). Głębokość zanurzenia w porcie wynosi 11 metrów (36 stóp) i jest połączona z nowym kanałem Musaffah (kanał pogłębiony 9 metrów (30 stóp) poniżej poziomu odniesienia ), który ma około 53 km (33 mil) długości.

Połączenia kolejowe

Faza 1

, że do 2016 roku Etihad Rail , kolej narodowa Zjednoczonych Emiratów Arabskich , uruchomi sieć kolejową o długości 1200 kilometrów (750 mil) w emiratach. Pierwszym etapem byłaby linia towarowa o długości 270 kilometrów (170 mil), łącząca Ruwais ze polem gazowym Shah, we współpracy z Abu Dhabi National Oil Company .

Poza pierwszym etapem, kolejnym priorytetem jest połączenie linii kolejowej z Mussafah , z portami w Zatoce Perskiej: Khalifa Port i Jebel Ali , a także z granicami Arabii Saudyjskiej i Omanu.

W kwietniu 2013 r. Etihad Rail otrzymało pierwsze dwie z siedmiu lokomotyw, które miały zostać wysłane do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w porcie Musaffah. Dwie lokomotywy były pierwszym taborem, który przybył od czasu dostawy wagonów firmy w grudniu 2012 r., razem z którymi utworzą pierwsze pociągi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Faza 2

We wrześniu 2022 r. Etihad Rail połączył główny terminal towarowy w Abu Zabi z główną siecią w ramach fazy 2 projektu Ethiad Rail, a pierwsze partie nowej, najnowocześniejszej floty pociągów Etihad Rail przybyły do ​​Zjednoczonych Emiratów Arabskich przez Zayed oraz Al Musaffah Ports, co stanowi część zaangażowania Etihad Rail w rozbudowę floty pociągów w celu obsługi całej sieci.

Zobacz też

• Al Ain
• Abu Dhabi , stolica ZEA .
• Port Khalifa , najnowocześniejsza brama do Abu Zabi, która obsługuje cały ruch kontenerowy emiratu; jedyny półautomatyczny terminal kontenerowy na Bliskim Wschodzie .
• KEZAD , jedna z największych na świecie wolnych i niewolnych stref przemysłowych.
• Zayed Port , port miasta Abu Zabi .

Linki zewnętrzne

• Porty Abu Zabi