Port w Khalifie

Khalifa Port
Lokalizacja
Kraj Emirat Abu Zabi
Lokalizacja Abu Dabi
Współrzędne Współrzędne :
UN/LOCODE AEKHL
Detale
Otwierany 2012
Posiadany przez Porty Abu Zabi
Rodzaj portu Kontenery, chłodnie, ładunki drobnicowe, ładunki suche i płynne, ładunki ro-ro i projektowe
Statystyka
Roczna objętość pojemnika 2,5 mln TEU


Witryna internetowa Porty w Abu Zabi Terminale w Abu Zabi

Port Khalifa ( arab . ميناء خليفة ) to flagowy port głębokowodny Abu Dhabi Ports . Jest bramą do Abu Zabi i obsługuje cały ruch kontenerowy emiratu. Przeniesienie ruchu kontenerowego z portu Zayed zostało zakończone w grudniu 2012 roku.

Port Khalifa ma przepustowość Fazy 1 wynoszącą 2,5 miliona TEU i 12 milionów ton drobnicy rocznie oraz oczekiwaną przepustowość 15 milionów TEU i 35 milionów ton drobnicy do 2030 roku.

Po trzymiesięcznym przejściu operacji kontenerowych z portu Zayed w Abu Zabi, w dniu 12 grudnia 2012 r. Prezydent Zjednoczonych Emiratów Arabskich , szejk Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, oficjalnie zainaugurował port Khalifa w Abu Dhabi Ports .

Geografia

Port jest częścią Morskiego Jedwabnego Szlaku , który biegnie od chińskiego wybrzeża na południe przez południowy kraniec Indii do Mombasy , stamtąd przez Morze Czerwone przez Kanał Sueski do Morza Śródziemnego, stamtąd do regionu Górnego Adriatyku na północ Włoski hub Triest z połączeniami kolejowymi z Europą Środkową , Europą Wschodnią i Morzem Północnym .

Wyspa portowa, na której znajduje się jedyny w regionie półautomatyczny terminal kontenerowy, ma powierzchnię 2,7 km 2 (1,05 mil kwadratowych) i znajduje się około 5 km (3,12 mil) od brzegu. Jest połączona z lądem groblą północną i południową oraz mostem drogowym i gospodarczym o długości 1 km. Portowa stocznia kontenerowa ma dziewięć największych na świecie dźwigów nabrzeżnych, 42 zautomatyzowane suwnice do układania w stosy i 23 przewoźników wahadłowych. Obszar portu na lądzie, który łączy port z Kizad ( strefa przemysłowa Khalifa Abu Dhabi ), obsługuje służby celne, imigracyjne, fracht kontenerowy, kontrole i zabezpieczenia.

Półautomatyczny proces pozwala na większą pojemność kontenera przy minimalnym zatorze i szybszym czasie realizacji w porównaniu ze starszymi metodami. Stosy inwentaryzacyjne na placu są w pełni zautomatyzowane, a informacje o dostawach i załadunkach oraz zaawansowane informacje śledzenia GPS są w pełni zintegrowane z odprawą celną w celu zwiększenia przepustowości.

Oprogramowanie portu i technologie bezprzewodowe zapewniają zintegrowany ruch kontenerów przez port. Ma połączenia transportowe z Abu Zabi i dalej drogą szybkiego ruchu. Od 2013 roku planowane były połączenia kolejowe. W dniu 29 października 2014 r. Abu Dhabi Terminals świętowało obsługę 2 milionów kontenerów w porcie Khalifa.

W dniu 24 lutego 2013 r. Przewodniczący Abu Dhabi Ports, Sultan Ahmed Al Jaber, ogłosił, że Khalifa Port będzie oficjalnym sponsorem koszulek drużyny piłkarskiej Al Ain FC podczas Ligi Mistrzów AFC 2013 .

Po osiągnięciu 905 000 TEU w 2013 r., co oznacza wzrost o 17 procent, oczekuje się, że ruch kontenerowy w porcie Khalifa wzrośnie do około 1,3 miliona TEU do końca 2014 r., co oznacza dalszy wzrost o 22 procent.

Terminal kontenerowy w porcie Khalifa

Terminal kontenerowy w porcie Khalifa jest zarządzany i obsługiwany przez Abu Dhabi Terminals (ADT), spółkę joint venture pomiędzy Abu Dhabi Ports, Mubadala i Mubadala Infrastructure Partners. ADT podpisało 30-letnią umowę koncesyjną z Abu Dhabi Ports na zarządzanie i obsługę terminalu kontenerowego Khalifa Port do 2042 roku.

Abu Dhabi Terminals powstała w 2006 roku jako operator wszystkich portów w Emiracie Abu Zabi, a wcześniej obsługiwała Zayed Port i Freeport w Musaffah. Pod przywództwem Abu Dhabi Terminals terminal kontenerowy Khalifa Port Container Terminal potroił handel kontenerami w Abu Zabi i obecnie łączy Abu Zabi z 62 bezpośrednimi międzynarodowymi miejscami docelowymi. [ potrzebne źródło ]

W 2015 r. terminale w Abu Dhabi obsłużyły o 32% więcej kontenerów. [ potrzebne źródło ] Terminal przetransportował 1 504 293 TEU (jednostki/kontenery dwudziestostopowe), w porównaniu z 1 137 679 TEU w 2014 r. [ potrzebne źródło ] W pierwszej połowie 2016 r. liczba terminali w Abu Zabi w porcie Khalifa wzrosła o 11%, ponownie obejmując prowadzenie regionie Bliskiego Wschodu dla najszybciej rozwijającego się terminala kontenerowego, ponieważ większość portów ogłosiła stały lub ujemny wzrost. [ potrzebne źródło ]

Port jest również pierwszym portem na Bliskim Wschodzie, który ma autonomiczne systemy ciężarówek portowych.

Zobacz też

Linki zewnętrzne