Port lotniczy Waterville/Kings County
Port lotniczy Waterville/Kings County | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator | Waterville Airport Cooperative Ltd. | ||||||||||
Lokalizacja | Waterville, Nowa Szkocja | ||||||||||
Strefa czasowa | AST ( UTC-04:00 ) | ||||||||||
• Lato ( DST ) | ADT ( UTC-03:00 ) | ||||||||||
Wysokość AMSL | 119 stóp / 36 m | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Strona internetowa | http://www.watervilleairport.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyka (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Waterville/Kings County Municipal Airport , dawniej TC LID : CCW3 , znajdowało się w sąsiedztwie Waterville , Nowa Szkocja , Kanada .
Użytkownicy
Lotnisko było domem dla wielu użytkowników komercyjnych, publicznych i rekreacyjnych, w tym firmy GFC Aircraft Maintenance, Annapolis Valley Flying Club, Atlantic School of Skydiving oraz organizacji Valley Search and Rescue.
Historia
Lotnisko zostało zbudowane w 1943 roku jako awaryjne lotnisko dla bazy lotniczej w Greenwood . W 1945 roku został sprzedany prywatnym właścicielom. Różni prywatni operatorzy zarządzali lotniskiem do 1976 roku, kiedy to zostało zakupione przez gminę Kings County.
Zamknięcie
W marcu 2014 r. Radni hrabstwa Kings przegłosowali zamknięcie lotniska 30 września, aby umożliwić ewentualną rozbudowę fabryki opon Michelin bezpośrednio na południe od pasa startowego. Michelin nie potwierdził żadnej ekspansji, ale wcześniej stwierdził, że ze względu na „układ i lokalizację swojego wyposażenia” jedynym możliwym kierunkiem ekspansji byłby teren lotniska. County Warden Diana Brothers stwierdziła, że działanie wyprzedzające służyło uniknięciu „[zdławienia] szansy na wzrost gospodarczy”. oraz że „Jeśli poczekamy najpierw z przeniesieniem lotniska, co może nastąpić za rok lub dwa lata, możemy przegapić okazję z Michelin”.
Warden Brothers oświadczyli również, że udostępnienie nowego cywilnego lotniska dla lokalnych lotników i firm lotniczych może nastąpić „o ile istnieje pozytywne uzasadnienie biznesowe dla jego przeniesienia”. Lotnisko zostało oficjalnie zamknięte 1 kwietnia 2016 r., A samoloty w CCW3 zostały przeniesione do CFB Greenwood, lotniska Hillaton / Kings, lotniska Stanley i lotniska Halifax.
Negocjacje między kanadyjskim DND a hrabstwem Kings doprowadziły do porozumienia zezwalającego na operacje lotnictwa cywilnego w CFB Greenwood . Ma zostać podpisana umowa najmu na 25 lat, po której powstaną hangary dla cywilnych samolotów. Operacjami w CFB Greenwood zarządza Freedom Aviation.