Puma CFAV (YAG 308)

CFAV „Cougar” (YAG 308)
Historia
Kanada
Operator	Royal Canadian Navy
Budowniczy	Withey's Shipyards Ltd.
Czynny	1954-2007
Port macierzysty	CFB Esquimalt
Identyfikacja	YFM-308 (1954); YFP-308 (1960); YAG-308 „Puma” (1980)
Status	Sprzedane w 2011 roku
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek szkoleniowy
Przemieszczenie	70 ton (69 długich ton )
Długość	75 stóp 3 cale (22,94 m)
Belka	18 stóp (5,5 m)
Projekt	2,6 m (8 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc	Generator diesla Yanmar
Napęd	2 silniki Detroit Diesel serii 6-71 , 320 KM (239 kW)
Prędkość	10 węzłów
Przewożone łodzie i statki desantowe	Premiera Zodiaku
Komplement	12 - 14

Canadian Forces Auxiliary Vessel (CFAV) Cougar (YAG 308) był jednym z dziesięciu drewnianych statków YAG 300 (Yard Auxiliary, General) zbudowanych dla Royal Canadian Navy (RCN) w latach 1953-1955. Zbudowany do użytku jako jednostka pomocnicza, Cougar służył głównie jako platforma szkoleniowa na morzu dla młodszych oficerów marynarki wojennej, bosmanów, personelu rezerwy i kadetów morskich w Canadian Forces Base (CFB) Esquimalt . Jej imię zostało ponownie użyte w przetargu PTC 61 Cougar Orca -class Patrol Craft Training (PCT) , który zastąpił statki YAG 300 jako przetargi szkoleniowe RCN w 2008 roku .

Projekt i układ

Podobnie jak inne statki YAG 300, Cougar miał 75 ′ długości całkowitej, 18 ′ 6 ″ szerokości, zanurzenie 4 ′ 6 ″, ważył 70 ton i był napędzany dwoma silnikami 6-71 Detroit Diesel. Cougar był urządzony w typowy dla marynarki sposób, z oficerami umieszczonymi na dziobie z kambuzem i własną głową, maszynownią na śródokręciu i pokojem kadetów na rufie z 12-14 pryczami na podwójnych poziomach. Głowice wyposażone są w dźwignię pompującą, za pomocą której można pompować ścieki do znajdujących się na pokładzie zbiorników uzdatniania czarnej wody lub do wód oceanicznych. Nad pokładami znajdowała się sterówka zamontowana na zrębnicy dziobowej kabiny; za tym odsłonięta bryza; oraz zamontowany na zrębnicy tylnej kabiny, start Zodiac, a także szafka na żywność i grill. Nad sterówką znajdował się otwarty mostek, wyposażony w tablicę z mapami i repetytor żyrokompasu. Na nadbudówce zamontowano drugi wzmacniacz żyroskopowy. Cougar został wyposażony w mały radar nawigacyjny z wyświetlaczem umieszczonym w sterówce.

Historia operacyjna

W 1954 roku został zbudowany dla RCN jako YFM 308 (Yard Ferry, Man) i służył jako prom portowy. Ponownie wyznaczony jako YFP 308 (Yard Ferry, personel) w 1960 roku, został przeniesiony do stanu rezerwy z powodu cięć budżetowych na obronę. Kiedy został przywrócony do służby w połowie lat 60., został przemianowany na YAG 308 Cougar i służył jako jednostka szkoleniowa dla sił regularnych i rezerwowych, dopóki nie został wycofany ze służby w 2007 roku. W 2011 roku został sprzedany prywatnym interesom.

Linki zewnętrzne

• Profil CFAV Cougar (YAG 308) w Nauticapedia
• Profil CFAV Cougar (YAG 308) na Shipspotting.com