CFAV Ryś (YAG 320)

Historia
Kanada
Operator Royal Canadian Navy
Budowniczy Withey's Shipyards Ltd.
Czynny 1955-2007
Port macierzysty CFB Esquimalt
Identyfikacja YFM-320 (1955); YFP-320 (1960); YAG-320 (1978); YAG-320 "Ryś" (1980)
Los Sprzedany w 2011 roku prywatnym właścicielom i przemianowany na Rnooknoo
Charakterystyka ogólna
Typ Statek szkoleniowy
Przemieszczenie 70 ton (69 długich ton )
Długość 75 stóp 3 cale (22,94 m)
Belka 18 stóp (5,5 m)
Projekt 2,6 m (8 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc Generator diesla Yanmar
Napęd 2 silniki Detroit Diesel serii 6-71 , 320 KM (239 kW)
Przewożone łodzie i łodzie desantowe
Premiera Zodiaku
Komplement 12 - 14

Canadian Forces Auxiliary Vessel (CFAV) Lynx (YAG 320) był jednym z dziesięciu drewnianych statków YAG-300 (Yard Auxiliary, General) zbudowanych dla Royal Canadian Navy (RCN) w latach 1953-1955. Zbudowany do użytku jako jednostka pomocnicza, głównie Lynx służył jako platforma szkoleniowa na morzu dla młodszych oficerów marynarki wojennej, bosmanów, personelu rezerwowego i kadetów morskich w Canadian Forces Base (CFB) Esquimalt .

Projekt i układ

Podobnie jak inne statki YAG 300, Lynx miał 75 ′ długości całkowitej, 18 ′ 6 ″ szerokości, zanurzenie 4 ′ 6 ″, ważył 70 ton i był napędzany dwoma silnikami 6-71 Detroit Diesel. Lynx był urządzony w typowy dla marynarki sposób, z oficerami umieszczonymi na dziobie z kuchnią i własną głową, maszynownią na śródokręciu i pokojem kadetów na rufie z 12-14 pryczami na podwójnych poziomach. Głowice wyposażone są w dźwignię pompującą, za pomocą której można pompować ścieki do znajdujących się na pokładzie zbiorników uzdatniania czarnej wody lub do wód oceanicznych. Nad pokładami znajdowała się sterówka zamontowana na zrębnicy dziobowej kabiny; za tym odsłonięta bryza; oraz zamontowany na zrębnicy tylnej kabiny, start Zodiac, a także szafka na żywność i grill. Nad sterówką znajdował się otwarty mostek, wyposażony w tablicę z mapami i repetytor żyrokompasu. Na nadbudówce zamontowano drugi wzmacniacz żyroskopowy. Lynx został wyposażony w radar nawigacyjny Furuno 1831 z wyświetlaczem umieszczonym w sterówce.

Historia operacyjna

W 1955 roku został zbudowany dla RCN jako YFM 320 (Yard Ferry, Man) i służył jako prom portowy. Ponownie wyznaczony jako YFP-320 (Yard Ferry, Personnel) w 1960 roku, został wyznaczony jako przetarg na HMCS Oriole w 1963 roku. Później oznaczony jako YAG 320 Lynx, został przegrupowany pod kontrolą i obsługą Small Boats Unit (SBU ) w HMC Dockyard Esquimalt, gdzie był używany do szkolenia żeglarskiego i nawigacji do 2007 roku. Lynx został wystawiony na sprzedaż przez rząd Kanady w ramach projektu wymiany YAG 300, w ramach którego łodzie YAG zostały zastąpione nowymi statkami patrolowymi klasy Orca . W 2011 roku został sprzedany prywatnym właścicielom za 11 378 USD, przerobiony na prywatny jacht i przemianowany na RNOOKNOO .

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CFAV_Lynx_(YAG_320)&oldid=1135638569 ”