Wydra CFAV (YAG 312)
Historia | |
---|---|
Kanada | |
Operator | Royal Canadian Navy |
Budowniczy | Gwiezdna Stocznia (Mercer's) |
Czynny | 1954-2007 |
Port macierzysty | CFB Esquimalt |
Identyfikacja | YFM-312 (1955); YFP-312 (1960); YAG-312 (1978); YAG-312 "Ryś" (1980) |
Status | Sprzedany w 2011 roku prywatnym właścicielom |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek szkoleniowy |
Przemieszczenie | 70 ton (69 długich ton ) |
Długość | 75 stóp 3 cale (22,94 m) |
Belka | 18 stóp (5,5 m) |
Projekt | 2,6 m (8 stóp 6 cali) |
Zainstalowana moc | Generator diesla Yanmar |
Napęd | 2 silniki Detroit Diesel serii 6-71 , 320 KM (239 kW) |
Przewożone łodzie i statki desantowe |
Premiera Zodiaku |
Komplement | 12 - 14 |
Canadian Forces Auxiliary Vessel (CFAV) Otter (YAG 312) był jednym z dziesięciu drewnianych statków YAG-300 (Yard Auxiliary, General) zbudowanych dla Royal Canadian Navy (RCN) w latach 1953-1955. Zbudowany do użytku jako jednostka pomocnicza, głównie Otter służył jako platforma szkoleniowa na morzu dla młodszych oficerów marynarki wojennej, bosmanów, personelu rezerwowego i kadetów morskich w Canadian Forces Base (CFB) Esquimalt .
Projekt i układ
Podobnie jak inne statki YAG 300, Otter miał długość całkowitą 75 ′, szerokość 18′6″, zanurzenie 4′6″, mierzoną 70 ton i był napędzany dwoma silnikami 6-71 Detroit Diesel. Wydra była zorganizowana w sposób typowy dla marynarki wojennej, z kabiną oficerską umieszczoną na dziobie z kambuzem i własną głową, maszynownią na śródokręciu i pokojem kadetów na rufie z 12-14 pryczami na podwójnych poziomach. Głowice wyposażone są w dźwignię pompującą, za pomocą której można pompować ścieki do znajdujących się na pokładzie zbiorników uzdatniania czarnej wody lub do wód oceanicznych. Nad pokładami znajdowała się sterówka zamontowana na zrębnicy dziobowej kabiny; za tym odsłonięta bryza; oraz zamontowany na zrębnicy tylnej kabiny, start Zodiac, a także szafka na żywność i grill. Nad sterówką znajdował się otwarty mostek, wyposażony w tablicę z mapami i repetytor żyrokompasu. Na nadbudówce zamontowano drugi wzmacniacz żyroskopowy. Otter został wyposażony w Furuno 1831 z wyświetlaczem umieszczonym w sterówce.
Historia operacyjna
Zbudowany przez Star Shipyard Ltd. z New Westminster, BC w 1953 roku został dostarczony do RCN jako YFM 312 (Yard Ferry, Man) i służył jako prom portowy. Przemianowany na YFP-312 (Yard Ferry, Personnel) w 1960, razem z YAG 320 Lynx został wyznaczony jako przetarg dla HMCS Oriole w 1963. Później oznaczony jako YAG 312 Otter, został przegrupowany pod kontrolą i operacją Small Boats Unit (SBU) w HMC Dockyard Esquimalt, gdzie był używany do szkolenia żeglarskiego i nawigacji do 2007 roku. Wydra została wystawiona na sprzedaż przez rząd Kanady w ramach projektu wymiany YAG 300, w ramach którego łodzie YAG zostały zastąpione nowymi Orca- klasowe statki patrolowe . W 2011 roku została sprzedana prywatnym właścicielom za 1651,00 CAD.
Linki zewnętrzne
- Strona profilu YAG 312 w For potomności Projekt historyczny Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej
- Strona profilu YAG 312 w The Nauticapedia
- Zdjęcie YAG 312 na shippotting.com
- Zdjęcie YAG 312 na Flickr