Puszkinskaja ( ros . Пушкинская ) to stacja na linii Tagansko-Krasnopresnenskaja moskiewskiego metra . Otwarty 17 grudnia 1975 r. Wraz z Mostem Kuźnieckim jako odcinek łączący linie Żdanowska i Krasnopresnienskaja w jedną. Dworzec, podobnie jak jego sąsiad, był typu kolumnowego, trójsklepowego, jakiego w Moskwie nie widziano od lat pięćdziesiątych XX wieku. Prawdopodobnie najpiękniejsza stacja na linii. Architekci Vdovin i Bazhenov dołożyli wszelkich starań, aby sprawiała wrażenie „klasycznej” z XIX wieku. Oświetlenie sali centralnej tworzą stylizowane żyrandole z XIX w. z dwoma rzędami plafonów przypominającymi świece, natomiast na podestach bocznych znajdują się świeczniki z podobnymi plafonami. Kolumny pokryte białym marmurem „Koelga” ozdobione są płaskorzeźbami z liści palmowych, a ściany z szarego marmuru ozdobione są mosiężnymi wstawkami mierzonymi na podstawie dzieł wielkiego rosyjskiego poety Aleksander Puszkin . Szara granitowa podłoga dopełnia wyglądu arcydzieła. Architektonicznie stacja położyła ostateczny kres oszczędnemu projektowi funkcjonalnemu z lat 60. XX wieku i była sprzeczna z polityką Nikity Chruszczowa polegającą na unikaniu dekoracyjnych „dodatków”, co spowodowało znaczne zmiany w wyglądzie stacji z lat 1958–59.
Oryginalny przedsionek stacji ze wspaniałym sufitem podwieszanym z anodyzowanego aluminium (architekci Demchinskiy i Kollesnikov) znajduje się pod Placem Puszkinskim przy bulwarze, centrum nocnego życia Moskwy i jest połączony metrem z placem i ulicą Twerską . W 1979 roku została połączona ze stacją Gorkovskaya (obecnie Tverskaya ) linii Zamoskvoretskaya . Przeciwny koniec ozdobiono popiersiem samego wielkiego poety (architekta — Szumakowa), natomiast w 1987 r. otwarto przejście do podziemnego przedsionka dwóch kaskad schodów ruchomych stacji Czechowskaja linii Serpuchowsko - Timiryazewskiej . Popiersie zostało przeniesione do połączonego przedsionka wbudowanego w biurowiec gazety Izwiestia przy bulwarze Strastnoi pierścienia bulwaru. Podczas przemieszczania się pomiędzy stacjami możliwe jest ominięcie przedsionka poprzez ogrodzone lirą schody prowadzące ze środka kolumn.
Punkt przesiadkowy został pierwotnie nazwany na cześć trzech pisarzy i poetów ( Aleksander Puszkin , Maksym Gorki , Anton Czechow ). W 1991 roku pierwotna ulica Ulica Gorkowa została przemianowana na Twerską i stąd też stacja otrzymała tę nazwę. Punkt przesiadkowy jest jednym z najbardziej ruchliwych w Moskwie; Puszkinska codziennie przez przedsionki otrzymuje 46 770 ładunków, 170 000 do Twerskiej i 212 000 do stacji Czechowskaja.
Linia Sokolnicheskaya
Linia Zamoskvoretskaya
Linia Arbatsko – Pokrowskaja
Linia Filowska
Linia Kolcewa
Linia Kałużsko–Riżskaja
Linia Tagansko – Krasnopresnenskaya
Linia Serpukhovsko – Timiryazevskaya
Linia Lublinsko – Dmitrowska
Linia Bolszaja Kolcewaja
Linia Butowska
Moskiewska kolej jednoszynowa
Centralne koło Moskwy
Linia Niekrasowska
Linia Troicka
