RAF Brenzett

RAF Brenzett
RAF Brenzett
Brenzett , Kent w Anglii
	RAF Brenzett Pokazane w Kent
Współrzędne	Współrzędne :
Typ	Zaawansowane lądowisko
Kod	ZT
Informacje o stronie
Właściciel	Ministerstwo Lotnictwa
Operator	Królewskie Siły Powietrzne
Kontrolowany przez	; ; ; Drugie Siły Powietrzne RAF * Nr 84 Grupa RAF Dowództwo Myśliwców RAF * Nr 11 Grupa RAF
Historia witryny
Wybudowany	1943
Zbudowane przez	Służba budowy lotnisk RAF
W użyciu	Marzec 1943-1944
Bitwy/wojny	Europejski teatr II wojny światowej
Informacje o lotnisku
Podniesienie	3 metry (10 stóp) AMSL
Pasy startowe
00/00	Śledzenie Sommerfelda
00/00	Śledzenie Sommerfelda

Królewskie Siły Powietrzne Brenzett lub prościej RAF Brenzett było zaawansowanym lądowiskiem Królewskich Sił Powietrznych w pobliżu wioski Brenzett niedaleko Romney Marsh w hrabstwie Kent podczas drugiej wojny światowej . W 1944 roku służyło jako lotnisko dla Skrzydła Mustanga, które składało się z trzech dywizjonów, w tym dwóch eskadr polskich na uchodźstwie i obsługiwało patrole przeciwko latającym bombom V-1 .

Historia

Polscy lotnicy w RAF Brenzett podczas II wojny światowej

Miejsce to zostało wybrane na zaawansowane lądowisko w lipcu 1942 r., a prace budowlane na 300-akrowym (1,2 km ² ) terenie płaskich bagien rozpoczęto w 1943 r. Miało ono zostać otwarte 1 marca 1943 r., ale nie było gotowe do okupacji do września a lotnisko zostało otwarte jako RAF Brenzett jako część Dowództwa Myśliwskiego RAF w dniu 14 września 1943 r. z dwoma pasami startowymi Sommerfeld Tracking . Miejscowi nazywali lotnisko Ivychurch od najbliższej wioski. Lotnisko ostatecznie miało pięć blistrowych hangarów dla samolotu, ale większość personelu była zakwaterowana w obozie namiotowym.

Pierwszą jednostką, która skorzystała z lotniska, była 122 Dywizjon RAF z Supermarine Spitfire w sierpniu 1943 r., Która użyła go, aby zmniejszyć presję na swoje macierzyste lotnisko RAF Kingsnorth , pięć mil (8 km) na północ. Lotnisko nie było wykorzystywane do wspierania desantu w D-Day, ale w lipcu 1944 r. stacjonowało tam 133 Skrzydło RAF z polskimi samolotami North American Mustang w sile trzech eskadr, głównie w patrolach przeciw latającym bombom.

Korpus Powietrzny Armii Stanów Zjednoczonych wyznaczył numer stacji lotniska 438. Główną jednostką amerykańską była bateria C, 635 AAA (artyleria przeciwlotnicza), broń automatyczna Bn, IX Dowództwo Obrony Powietrznej.

Skrzydło Mustanga opuściło lotnisko w październiku 1944 r., A lotnisko nie było już potrzebne i zostało zamknięte 13 grudnia 1944 r., Powracając do użytku rolniczego. W 1972 roku w pobliżu obiektu, w budynkach zajmowanych niegdyś przez Armię Lądową Kobiet, otwarto Brenzett Aeronautical Museum, muzeum wojskowości i lotnictwa .

Jednostki i samoloty

Jednostka	Daktyle	Samolot	Notatki
Nr 122 Dywizjonu RAF	1943	Supermarine Spitfire IX	Oddziały z RAF Kingsnorth
Nr 129 Dywizjonu RAF	1944	Północnoamerykański Mustang III	Część nr 133 Skrzydła RAF
Nr 306 Polski Dywizjon Myśliwski	1944	Północnoamerykański Mustang III	Część nr 133 Skrzydła RAF
Nr 315 Polski Dywizjon Myśliwski	1944	Północnoamerykański Mustang III	Część nr 133 Skrzydła RAF

Cytaty

Bibliografia

Falconer, J (2012). Lotniska RAF z czasów II wojny światowej . Wielka Brytania: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
Jefford, CG (1988). Eskadry RAF-u. Obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich przodków od 1912 roku . Shrewsbury : Życie w powietrzu. ISBN 1-85310-053-6 .

Dalsza lektura

Moor, Anthony John. Skrzydło Mustanga: RAF Brenzett Advanced Landing Ground, Romney Marsh, Kent, 1942-44. St Leonards-on-Sea: HPC, 1999
Rozejrzyj się, Ken. Lotniska wojskowe Wielkiej Brytanii. Południowa Anglia. Kent, Hampshire, Surrey i Sussex . Prasa Crowooda. 2005 ISBN 1-86126-729-0

Linki zewnętrzne

Media związane z RAF Brenzett w Wikimedia Commons

Obrazy lotniska ^{[ stały martwy link ]}
"RAF Brenzett" . abct.org.uk . Lotniska Wielkiej Brytanii. 2021 . Źródło 11 marca 2021 r .