Dumfries z RAF-u
RAF Dumfries | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dumfries , Dumfries i Galloway w Szkocji | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Typ | Stacja Królewskich Sił Powietrznych | ||||||||||
Informacje o stronie | |||||||||||
Właściciel | Ministerstwo Lotnictwa | ||||||||||
Operator | Królewskie Siły Powietrzne | ||||||||||
Kontrolowany przez |
Dowództwo Szkolenia Latającego RAF Dowództwo Konserwacji RAF |
||||||||||
Historia serwisu | |||||||||||
Wybudowany | 1939 | /40||||||||||
W użyciu | 1940-1957 | ||||||||||
Bitwy/wojny | Europejski teatr II wojny światowej | ||||||||||
Informacje o lotnisku | |||||||||||
|
Royal Air Force Dumfries lub prościej RAF Dumfries była dawną stacją Królewskich Sił Powietrznych zlokalizowaną w pobliżu Dumfries , Dumfries i Galloway w Szkocji . Lotnisko otwarto 17 czerwca 1940 r., a w 1960 r. zostało sprzedane prywatnej firmie.
Nieczynne lotnisko jest obecnie wykorzystywane jako Muzeum Lotnictwa Dumfries and Galloway .
Historia
18 Jednostka Obsługi Technicznej RAF (18 MU) została przydzielona do 41 Grupy RAF (41 Gp) i 17 czerwca 1940 roku stała się jednostką lokatorską. Do końca czerwca, kiedy na lotnisku ustawiono przeszkody, nie przyleciał żaden samolot. aby zapobiec lądowaniu samolotów wroga, zostały usunięte. 18 MU powróciło do jednostki dzierżawczej 13 lipca 1940 r., a Szkoła Bombardowania i Artylerii nr 10 RAF (10 B&GS) z 25 Grupy RAF (25 Gp) ( Dowództwo Szkolenia Latającego RAF ) została przeniesiona z RAF Warmwell w Dorset . 10 wyszkolonych celników i strzelców B&GS w Handley Page HP54 Harrows i Fairey Battles przed dalszym szkoleniem w jednostkach szkolenia operacyjnego .
Lotnisko składało się z trawiastego pasa startowego, zmodernizowanego do nawierzchni twardej ze względu na wymagania szkolenia operacyjnego. Podczas wykonywania tych prac 10 samolotów B&GS korzystało z lądowiska satelitarnego w RAF Winterseugh , Annan , Dumfries i Galloway .
Ze względu na liczbę samolotów 18 MU zostało zmuszonych do rozproszenia samolotów na lądowiska satelitarne w RAF Low Eldrig niedaleko Stranraer , RAF Lennoxlove niedaleko Haddington , RAF Wath Head w Cumbrii , a także RAF Hornby Hall w Cumbrii . W okresie od kwietnia do lipca 1940 r. na lotnisko wysłano 11. Sub-Promowy Lot.
We wrześniu 1940 roku 10 B&GS został przemianowany na 10 Szkołę Obserwatorów Powietrznych RAF (10 AOS) i rozpoczął szkolenie nawigatorów na samolotach Armstrong Whitworth Whitley i Blackburn Botha . W kwietniu 1940 roku 10 AOS przemianowano na 10 (Obserwatorów) Zaawansowaną Jednostkę Latającą RAF (10 (O)AFU) i ponownie wyposażono w Avro Ansons .
RAF Dumfries znalazł się w niebezpieczeństwie 25 marca 1943 r., kiedy niemiecki samolot Dornier Do 217 zestrzelił latarnię lotniska, ale wkrótce potem się rozbił. Pilot, Oberleutnant Martin Piscke, został później pochowany na cmentarzu Troqueer w mieście Dumfries z pełnymi honorami wojskowymi.
W nocy z 3 na 4 sierpnia 1943 bombowiec Vickers Wellington z problemami z silnikiem skierował się do Dumfries, ale rozbił się 1 1 ⁄ 2 mil (2,4 km) od pasa startowego.
drugiej wojny światowej w RAF Dumfries przeprowadzono ponad 400 kursów . 10 (O)AFU została ponownie przemianowana na 10 Szkołę Żeglugi Powietrznej RAF (10 ANS) w sierpniu 1945 r. i rozwiązana we wrześniu 1945 r. 18 MU zamknięto w 1957 r. po przygotowaniu i wysłaniu do jednostek prawie 5000 samolotów, a po wojnie przechowywane samoloty oczekujące na utylizację .
Lotnisko było stacją szkoleniową dla rekrutów do służby narodowej w Pułku Królewskich Sił Powietrznych w latach 1947–1957. Następnie lotnisko objęto opieką i konserwacją do czasu sprzedaży terenu prywatnej firmie w 1960 r.
W pewnym momencie były tu także następujące jednostki:
- eskadry
- Jednostki
- Szkoła Szybowcowa nr 1 RAF (kwiecień 1950 – wrzesień 1955) zmieniła nazwę na 661 Szkołę Szybowcową RAF (wrzesień 1955 – styczeń 1958)
- Nr 11 (Służba) Pula Pilotów Promowych RAF (kwiecień - czerwiec 1941)
- Nr 14 Jednostka Konserwacyjna RAF (kwiecień 1955 - lipiec 1957)
- Lot komunikacyjny nr 29 RAF (lipiec 1942 - lipiec 1945)
Muzeum Lotnictwa
Obecnie mieści się w nim Muzeum Lotnictwa Dumfries and Galloway , które po raz pierwszy zostało otwarte dla publiczności latem 1977 roku.
Cytaty
Bibliografia
- Sturtivant, R; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Jednostki szkoleniowe i wspierające latające Królewskie Siły Powietrzne . Wielka Brytania: Air-Britain (historycy). ISBN 0-85130-252-1 .