ROKS Dangpo (PCEC 56)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | PCE-842 |
| Budowniczy | Pullman standardowy samochód , Chicago |
| Położony | 12 czerwca 1943 r |
| Wystrzelony | 14 listopada 1943 r |
| Upoważniony | 29 stycznia 1944 r |
| przemianowany | USS Marfa (PCE-842), 15 lutego 1956 |
| Los | Przeniesiony do Korei Południowej 13 grudnia 1961 r |
| Historia | |
 Korea Południowa
| |
| Nazwa | Dangpo |
| Nabyty | 13 grudnia 1961 |
| Los | Zatopiony przez północnokoreańską artylerię przybrzeżną 19 stycznia 1967 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | PCE-842 - statek patrolowy klasy (w służbie US Navy) |
| Przemieszczenie | 914 ton (pełne obciążenie) |
| Długość | 184,5 stopy (56,2 m) |
| Belka | 33 stopy (10 m) |
| Projekt | 9,75 stopy (2,97 m) |
| Zainstalowana moc | 2200 KM (1600 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) (maksymalnie), |
| Zakres | 6600 mil morskich (12200 km; 7600 mil) przy 11 węzłach (20 km / h; 13 mil / h) |
| Komplement | 79 |
| Uzbrojenie |
|
ROKS Dangpo (PCEC 56) był jednostką patrolową Marynarki Wojennej Republiki Korei (ROKN). Pierwotnie zbudowany jako USS PCE-842 , jednostka patrolowa klasy PCE-842 dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Dangpo został przejęty przez Koreę Południową 13 grudnia 1961 roku i zatopiony przez północnokoreański ostrzał artylerii przybrzeżnej 19 stycznia 1967 roku.
Historia
serwis amerykański
PCE-842 został zwodowany przez firmę Pullman Standard Car Manufacturing Co. 12 czerwca 1943 r .; przeklasyfikowany na PCE(R)-842 19 czerwca 1943 r.; ponownie przeklasyfikowany na PCE-842 15 lipca 1943 r.; zwodowany 14 listopada 1943; umieszczony w komisji promowej 14 listopada 1943 r. w celu przepłynięcia w dół rzeki Mississippi ; i wszedł do służby w Nowym Orleanie 29 stycznia 1944 r. pod dowództwem porucznika GC Homansa.
Po odcinku testowym wzdłuż masztu na Florydzie PCE-842 opuścił Key West 15 marca 1944 r., by eskortować konwój w ramach 4. Floty z Trynidadu w Brytyjskich Indiach Zachodnich . Dotarł do Zatoki Teteron 20 marca, a 31 marca wyruszył w pierwszą eskortę. Przez następne 6 miesięcy PCE-842 strzegł konwojów między Trynidadem a Recife w Brazylii , prowadząc intensywne szkolenia przeciw okrętom podwodnym między rejsami eskortowymi.
Przybywszy do Key West 3 grudnia, opuścił Florydę 21 stycznia 1945 wraz z trzema siostrzanymi statkami płynącymi przez Kanał Panamski i Hollandia w Nowej Gwinei , gdzie dotarł 1 marca. Dziewięć dni później przepłynął przez Palaus do służby wraz z lokalnymi siłami obronnymi filipińskiej granicy morskiej i przez pozostałą część wojny prowadził patrole przeciw okrętom podwodnym i eskortował ogromną liczbę statków poruszających się po Filipinach.
Po kapitulacji Japonii PCE-842 pozostał na zachodnim Pacyfiku jako stacja meteorologiczna, obejmując zasięg od Filipin po Wyspy Marshalla . Powrócił do San Pedro w Kalifornii 29 sierpnia 1947, a następnie popłynął przez Kanał Panamski do Nowego Orleanu, gdzie dotarł 28 września.
PCE-842 został wycofany ze służby w Nowym Orleanie 7 listopada 1947 r. i natychmiast rozpoczął służbę jako okręt szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej , pływając po Zatoce Meksykańskiej i na Karaibach oraz odwiedzając Meksyk i Kubę.
PCE-842 szkolił Rezerwę Marynarki Wojennej do 13 czerwca 1955 r., Kiedy to 17 sierpnia popłynął do Green Cove Springs , aby wejść do Atlantyckiej Floty Rezerwowej . Podczas cumowania w Green Cove Springs, został nazwany Marfa (PCE-842) w dniu 15 lutego 1956 po Marfie w Teksasie . W dniu 20 marca 1961 r. zezwolono na transfer do Korei Południowej . Nazwa okrętu została skreślona z listy Marynarki Wojennej 1 czerwca 1961 roku.
Serwis z Korei Południowej
Zgodnie z Programem Pomocy Wojskowej okręt został przekazany Korei Południowej 13 grudnia 1961 r. Wprowadzony do służby jako ROKS Dangpo (PCEC 56), służył w Republice Korei aż do zatonięcia w Morzu Japońskim na północ od morskiej linii demarkacyjnej u wschodnich wybrzeże Półwyspu Koreańskiego przez północnokoreańską artylerię przybrzeżną 19 stycznia 1967 r. Zginęło 39 z 79-osobowej załogi.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .