Rans S-10 Sakota
| S-10 Sakota | |
|---|---|
|
|
| Rola | Zestaw samolotu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Rans Inc |
| Projektant | Randy'ego Schlittera |
| Pierwszy lot | Marzec 1988 |
| Wstęp | 1988 |
| Status | W produkcji |
| Wytworzony | 1988–2006, 2009 – obecnie |
| Numer zbudowany | 215 (2011) |
| Opracowany z | Rans S-9 Chaos |
Rans S-10 Sakota to amerykański jednosilnikowy jednopłatowiec w konfiguracji ciągnika , dwumiejscowy w konfiguracji side-by-side, średniopłat, zaprojektowany przez Randy'ego Schlittera do akrobacji i wyprodukowany przez Rans Inc. Sakota jest dostępna w formie zestawu do budowy amatorskiej.
Produkcja S-10 została zakończona w ramach szeroko zakrojonej reorganizacji linii produktów Rans w dniu 1 czerwca 2006 r., po 18 latach dostępności, ale S-10 został ponownie wprowadzony około 2009 r. i jest ponownie dostępny.
Projektowanie i rozwój
S-9 Chaos został zaprojektowany przez Randy'ego Schlittera w 1986 roku jako niedrogi jednomiejscowy samolot akrobacyjny do akrobacji zawodowych sportowców i zaawansowanych akrobacji, jeśli zainstalowano odwrócone układy paliwowo-olejowe. S-10 Sakota został zaprojektowany dwa lata później, w 1988 roku, jako dwumiejscowa wersja S-9, która może wykonywać akrobacje podczas lotu solo lub latać przełajowo z dwoma pasażerami.
Podobnie jak wiele modeli Rans, S-10 ma kokpit ze spawanych rur ze stali 4130 i tylny kadłub z przykręcanych rur aluminiowych . Wszystkie kadłuba , skrzydeł i ogona pokryte są farbą i tkaniną . Podawany czas budowy wynosi 600 roboczogodzin.
Sakota ma konwencjonalne podwozie . Podstawowymi silnikami są Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW) i Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) oraz Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW), dostępne jako opcje.
Historia operacyjna
Do grudnia 2011 roku zbudowano i oblatano 215 samolotów S-10.
W listopadzie 2010 r. w Stanach Zjednoczonych zarejestrowano 42 S-10, sześć w Kanadzie i 12 w Wielkiej Brytanii. Kolejnych 58 znajdowało się w rejestrach krajów europejskich na zachód od Rosji.
Dane techniczne (S-10)
Dane ze strony internetowej Rans
Ogólna charakterystyka
- Załoga: Jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 17 stóp 10 cali (5,44 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 24 stopy 0 cali (7,32 m)
- Wysokość: 1,47 m (4 stopy 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 95 stóp kwadratowych (8,8 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 4,23:1
- Masa własna: 460 funtów (209 kg)
- Masa całkowita: 960 funtów (435 kg)
- Pojemność paliwa: 18 galonów amerykańskich (68 litrów)
- Zespół napędowy: 1 × Rotax 582 , 64 KM (48 kW)
- Śmigła: drewniane z 2 ostrzami, średnica 1,78 m (5 stóp i 10 cali)
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 110 mil na godzinę (180 km / h, 96 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 45 mil na godzinę (72 km / h, 39 węzłów)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 130 mil na godzinę (210 km/h, 110 węzłów)
- Zasięg: 541 mil (549 km, 296 mil morskich)
- Wytrzymałość: 3,1 godz
- Sufit usługowy: 12500 stóp (3800 m)
- Limity g: +4/-2 przy maksymalnej masie brutto i +6/-4 przy 670 funtach.
- Szybkość obrotu: 100 stopni/sek
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 7:1
- Szybkość wznoszenia: 800 stóp/min (4,1 m/s)
- Obciążenie skrzydła: 10,1 funta/stopę kwadratową (49 kg/ m2 )
Awionika
- nic
Zobacz też
Samolot o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce