Richard Lee (oficer Królewskiej Marynarki Wojennej)

Sir Richarda Lee
Urodzić się	C. 1765
Zmarł	05 sierpnia 1837 Walmer , Kent
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewska Marynarka Wojenna
Lata służby	1777–1837
Ranga	Admirał
Bitwy/wojny	Wojna o niepodległość Stanów Zjednoczonych • Bitwa o Przylądek St Vincent • Bitwa o Martynikę • Wielkie oblężenie Gibraltaru • Bitwa o Przylądek Spartel Francuskie wojny o niepodległość Wojny napoleońskie • Bitwa o Przylądek Ortegal • Akcja 25 września 1806 • Ekspedycja Walcheren
Nagrody	Komandor Rycerz Orderu Łaźni , Komandor Rycerz Orderu Wieży i Miecza

Admirał Sir Richard Lee KCB KTS (ok. 1765 - 5 sierpnia 1837) był wybitnym oficerem brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej , który służył w amerykańskiej wojnie o niepodległość , francuskich wojnach o niepodległość i wojnach napoleońskich . Jego wczesna kariera naznaczona była udziałem w wielu ważnych bitwach podczas wojny amerykańskiej, podczas francuskich wojen o niepodległość spędził niewiele czasu na Karaibach, ale podczas wojen napoleońskich ponownie był wybitny, biorąc udział w wielu ważnych zobowiązań.

W 1812 roku Lee został awansowany na kontradmirała i nie mógł umówić się na spotkanie, a jego przyszłość jako oficera była wątpliwa. Chociaż nigdy więcej nie pełnił czynnej funkcji, nadal otrzymywał awanse i nagrody za swoją długoletnią służbę, zarówno od brytyjskich, jak i portugalskich rodzin królewskich. Zmarł w swoim domu w Walmer , Kent w 1837 roku w wieku 72 lat jako pełny admirał.

Wczesne życie

Richard Lee urodził się około 1765 roku, wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w wieku zaledwie 12 lat jako aspirant na slupie HMS Speedwell, którego kapitanem był wtedy komandor John Harvey . Lee później przeniósł się na okręt liniowy HMS Triumph , który był dołączony do floty pod dowództwem admirała Sir George'a Rodneya .

Wraz z Rodneyem Triumph brał udział w zwycięstwie nad Hiszpanami w bitwie pod Cape St Vincent i nierozstrzygniętej bitwie o Martynikę przeciwko Francuzom w 1780 roku. Później w tym roku flota Rodneya popłynęła do Nowego Jorku i po drodze zajęła schwytaną uzbrojoną Jamajkę statek Lew .

Lee został mistrzem statku Lion i pływał wzdłuż linii brzegowej w pobliżu Sandy Hook , walcząc pewnego razu z amerykańskim korsarzem Retaliation , który wpłynął do Neversink . Za swoje zasługi Lee awansował do stopnia porucznika i otrzymał dużą nagrodę finansową od kupców nowojorskich.

Kariera

W 1781 roku Lee wrócił do Wielkiej Brytanii i dołączył najpierw do HMS Recovery, a następnie do HMS Raisonnable , w którym brał udział w odsieczy Gibraltaru podczas Wielkiego Oblężenia . Wraz z flotą pod dowództwem Lorda Howe'a , Lee brał udział w niezdecydowanej bitwie pod przylądkiem Spartel . Lee pozostał w służbie podczas pokoju, który nastąpił, początkowo na HMS Swallow , a następnie na czwartym HMS Centurion w Indiach Zachodnich pod dowództwem kontradmirała Philipa Afflecka .

Pod patronatem Afflecka Lee otrzymał awans na dowódcę HMS Serpent i działał jako eskorta konwoju podczas pierwszych miesięcy francuskich wojen o niepodległość , za co otrzymał znaczne nagrody finansowe od kupców konwoju i ubezpieczycieli. Serpent został następnie wysłany jako wsparcie sił alianckich podczas oblężenia Nieuwpoort , po czym powrócił w czerwcu 1794 , kiedy Lee awansował na kapitana .

Pierwszym pełnym dowództwem Lee był HMS Hind na kanale La Manche, a następnie HMS Greyhound na Karaibach i ponownie HMS Assistance na kanale La Manche. W 1802 roku Lee przeżył utratę Assistance we wraku statku u wybrzeży Dunkierki , kiedy dwóch wynajętych pilotów morskich uziemiło statek na mierzei. Dwóch mężczyzn utonęło we wraku, a Lee został następnie upomniany za pokładanie zbyt dużego zaufania w wynajętych pilotach.

Piloci zostali uwięzieni na sześć miesięcy. Po trzech latach bezrobocia Lee wrócił do służby na początku 1805 roku, przejmując 74-działowy HMS Courageux i dołączając do eskadry pod dowództwem Sir Richarda Strachana w Zatoce Biskajskiej . W dniu 4 listopada 1805 roku Courgueux był mocno zaangażowany w bitwę pod przylądkiem Ortegal , w której cztery francuskie okręty liniowe, które uciekły z bitwy pod Trafalgarem, zostały pokonane i schwytane.

HMS Monarch

W 1806 Lee objął dowództwo nad HMS Monarch i ponownie wziął udział w ważnej akcji podczas służby w eskadrze blokady pod dowództwem Sir Samuela Hooda niedaleko Rochefort . Podczas akcji z 25 września 1806 r . siedem francuskich statków próbowało wyrwać się z portu do Indii Zachodnich. Przechwyceni w ciągu kilku godzin przez eskadrę statków liniowych Hooda, Francuzi uciekli, tylko Monarchowi udało się pozostać w kontakcie.

W wynikającym z tego starciu cztery francuskie fregaty zostały schwytane, chociaż Monarch doznała znacznych uszkodzeń masztów i takielunku. W ciągu następnych kilku lat Lee był zatrudniony przy blokadzie Tagu , pomagając w ucieczce portugalskiej rodziny królewskiej w 1807 roku i negocjując pokój z siłami hiszpańskimi w Rio de la Plata .

Poźniejsze życie

W 1809 roku, po powrocie do Wielkiej Brytanii, Lee dołączył do katastrofalnej ekspedycji Walcheren i pozostał w Monarch na Morzu Północnym do 1812 roku, kiedy to jego statek został uznany za niezdatny do użytku i rozbity. Awansowany na kontradmirała Lee nie był w stanie zapewnić sobie służby na morzu i skutecznie wycofał się ze służby, chociaż nadal podnosił rangę i pozycję. Został wiceadmirałem w 1821 i pełnym admirałem w 1830. Zmarł 5 sierpnia 1837 w swoim domu w Walmer w hrabstwie Kent .

Nagrody

W 1815 roku został komandorem Orderu Łaźni , aw 1816 został odznaczony przez portugalską rodzinę królewską Orderem Wieży i Miecza w uznaniu zasług dla niej.

Notatki

• Urban, Sylvanus (lipiec 1837). „Nekrolog” . Magazyn dżentelmena . VIII (nowa seria): 424–425. Źródło 27 lipca 2009 r