SEAT IBE
Przegląd | |
---|---|
SEAT-a IBE | |
Producent | SIEDZIBA |
Produkcja | 2010 (samochód koncepcyjny) |
Nadwozie i podwozie | |
Budowa ciała | 2-drzwiowe kompaktowe sportowe coupé |
Układ napędowy | |
Silnik | silnik elektryczny |
SEAT IBE to elektryczny samochód koncepcyjny , który został po raz pierwszy zaprezentowany przez hiszpańską markę SEAT na Salonie Samochodowym w Genewie w 2010 roku , a jego druga wersja została zaprezentowana kilka miesięcy później na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2010 roku . Chociaż został opracowany głównie z myślą o mobilności w mieście, to kompaktowe elektryczne coupé ma na celu zarówno styl, jak i dynamikę jazdy.
Nagrody
- „Nagroda dla najlepszego samochodu koncepcyjnego” podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 2010 , przyznana przez RTL i Auto Plus
Projekt
SEAT IBE jest o 25 centymetrów krótszy niż SEAT Ibiza i ma łącznie 3,78 metra długości. Ma 1,80 metra szerokości i 1,22 metra wysokości. Niska maska i długa linia dachu również mają na celu nadanie dwudrzwiowemu samochodowi sportowego charakteru.
Przód ma nowe, w pełni diodowe reflektory, ale nadal zachowuje charakterystyczne linie w kształcie litery V, charakterystyczne dla „strzałkowego designu” SEAT-a. Tył został zainspirowany pracami wykonanymi z przodu, podczas gdy zespoły tylnych świateł są wyposażone w technologię światłowodów LED i przedstawiają motyw „strzałki” z nutą dyfuzora pod tylnym zderzakiem, który odzwierciedla wygląd przedniego powietrza wloty.
Układ napędowy
Samochód koncepcyjny IBE to w pełni elektryczny pojazd o zerowej emisji, napędzany silnikiem elektrycznym umieszczonym wraz z elektroniką zasilania pod maską. Akumulator umieszczony jest z tyłu samochodu. Z maksymalną mocą 75 kW i momentem obrotowym 200 Nm, IBE jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/hw 9,4 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 160 km/h.
Według SEAT-a, bateria o pojemności 18 kWh ma wystarczający zasięg, „aby pokryć wszystkie codzienne potrzeby związane z mobilnością w mieście”.
Inne informacje
SEAT IBE jest częścią hiszpańskiego projektu promocji i rozwoju mobilności elektrycznej w Hiszpanii. IBE to pierwszy krok w tych badaniach wspieranych przez hiszpańskie Ministerstwo Nauki i Innowacji (CDTI).