SM U-162

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-162 .

Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	U-162
Zamówione	9 lutego 1917
Budowniczy	Bremer Vulkan , Vegesack
Wystrzelony	20 kwietnia 1918 r
Upoważniony	31 lipca 1918 r
przemianowany	Pierre Marrast
Los	Poddał się Francji 20 listopada 1918 r
Francja
Nazwa	Pierre Marrast
Nabyty	20 listopada 1918
Wycofany z eksploatacji	27 stycznia 1937 r
Los	rozbite
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu U 93
Przemieszczenie	Wynurzyło się 821 ton (808 długich ton). 1002 ton (986 długich ton) zanurzonych
Długość	71,55 m (234 stóp 9 cali) ( o / a ) 56,05 m (183 stóp 11 cali) ( kadłub ciśnieniowy )
Belka	6,30 m (20 stóp 8 cali) (ok./a) 4,15 m (13 stóp 7 cali) (kadłub ciśnieniowy)
Wysokość	8,25 m (27 stóp 1 cal)
Projekt	3,88 m (12 stóp 9 cali)
Zainstalowana moc	2 x 2400 KM (1765 kW ; 2367 shp ) na powierzchni 2 x 1230 KM (905 kW; 1213 shp) zanurzone
Napęd	2 wały, 2 śmigła 1,70 m (5 stóp 7 cali).
Prędkość	16,2 węzłów (30,0 km / h; 18,6 mil / h) na powierzchni 8,2 węzłów (15,2 km / h; 9,4 mil / h) w zanurzeniu
Zakres	8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mil / h) na powierzchni 50 mil morskich (93 km; 58 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) zanurzony
Głębokość testu	50 m (164 stóp 1 cal)
Komplement	4 oficerów, 32 szeregowych
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 6 × 50 cm (19,7 cala) (cztery dziobowe, dwie rufowe) 12-16 torped 1 x 10,5 cm (4,1 cala) działo pokładowe SK L / 45
Książka serwisowa
Część:	IV Flotylla Początek nieznany – 11 listopada 1918 r
Dowódcy:	Kptlt. Karl-Friedrich von Abendroth 31 lipca - 11 listopada 1918 r
Operacje:	1 patrol
Zwycięstwa:	Nic

SM U-162 był jednym z 329 okrętów podwodnych służących w Cesarskiej Marynarce Wojennej Niemiec podczas I wojny światowej . U-162 był zaangażowany w działania wojenne na morzu i brał udział w pierwszej bitwie o Atlantyk .

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu U 93 były poprzedzone krótszymi okrętami podwodnymi typu U 87 . U-162 miał wyporność 821 ton (808 długich ton) na powierzchni i 1002 ton (986 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 71,55 m (234 ft 9 in), kadłuba ciśnieniowego 56,05 m (183 ft 11 in), szerokość 6,30 m (20 ft 8 in), wysokość 8,25 m (27 ft 1 cal) i zanurzenie 3,88 m (12 stóp 9 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma silnikami o mocy 2400 koni mechanicznych (1800 kW; 2400 shp) do użytku na powierzchni oraz dwoma silnikami o mocy 1230 koni mechanicznych (900 kW; 1210 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały napędowe i dwa śmigła 1,70 m (5 stóp 7 cali). Była zdolna do działania na głębokości do 50 metrów (160 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 16,2 węzłów (30,0 km / h; 18,6 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 8,2 węzłów (15,2 km / h; 9,4 mil / h). Po zanurzeniu mógł operować przez 50 mil morskich (93 km; 58 mil) z prędkością 5 węzłów (9,3 km / h; 5,8 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h). U-162 był wyposażony w sześć 50-centymetrowych (20-calowych) wyrzutni torpedowych (cztery na dziobie i dwie na rufie), od dwunastu do szesnastu torped i jedno działo pokładowe SK L / 45 kal. 10,5 cm (4,1 cala) . Miała komplement trzydziestu sześciu (trzydziestu dwóch członków załogi i czterech oficerów).

Bibliografia

•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .