SS Marama

Hospital Ship Marama off Sinclair Head.jpeg
SS Marama służący jako statek szpitalny, 1915
Historia
Nowa Zelandia
Nazwa SS Marama
Właściciel Union Company , Dunedin
Port rejestru Wellington
Trasa Nowa Zelandia — Australia i region Trans-Pacyfik
Budowniczy Caird & Company , Greenock
Koszt 166 000 funtów
Numer podwórka 313
Wystrzelony 1907
Czynny listopad 1907
Nieczynne 1937
Identyfikacja Oficjalny numer : 117 597
Los rozbity,
Charakterystyka ogólna
Typ Liniowiec oceaniczny
Tonaż
Długość 420 stóp (130 m)
Belka 53,2 stopy (16,2 m)
Głębokość 31,2 stopy (9,5 m)
Prędkość 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Pojemność
  • 488 pasażerów:
  • 270 później 242 × 1 klasa
  • 120 później 214 × 2 klasa
  • 98 później 32 × kabina dziobowa lub Interchange
Załoga 140

SS nowozelandzki Marama był liniowcem oceanicznym należącym do Union Company of New Zealand od 1907 do 1937. Był to statek szpitalny podczas I wojny światowej jako statek szpitalny Jego Królewskiej Mości nr 2.

Historia

Zbudowany przez Caird & Company w Greenock kosztem 166 000 funtów (332 000 dolarów), SS Marama przybył do Port Chalmers w listopadzie 1907 roku. Był to największy i najpotężniejszy statek (choć nie najszybszy) we flocie USS Co. Początkowo pływał w rejsie Horseshoe do Australii, a okazjonalnie w usługach trans-Pacyfiku. Po służbie wojennej został przebudowany (1920) dla usług trans-Pacyfiku do San Francisco lub Vancouver. W 1925 roku został przerobiony na spalanie oleju i używany w biegu Tasmana.

Statek został sprzedany szanghajskim stoczniom Linghua Dock & Engineering Works Ltd w 1937 r., a następnie odsprzedany stoczniom Kobe Miyachi KKK (który również kupił Maheno ) i został rozbity w ich stoczni w Osace w 1938 r.

Marama Hall na Uniwersytecie Otago nosi imię liniowca, upamiętniającego personel medyczny, który służył na pokładzie dwóch nowozelandzkich statków szpitalnych podczas I wojny światowej .

Zobacz też

SS Maheno : siostrzany statek; Nowozelandzki statek szpitalny Jego Królewskiej Mości nr 1.

Linki zewnętrzne