SS Omrah
| Historia | |
|---|---|
 SS Omrah (HMT Omrah)
|
|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | SS Omrah |
| Właściciel | Orient Steam Navigation Co Ltd |
| Budowniczy | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company z Clydebank w Szkocji |
| Wystrzelony | 3 września 1898 |
| Zakończony | styczeń 1899 |
| Los | Zatopiony przez U-Boota w pobliżu Sardynii |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Parowiec |
| Tonaż | Wyporność 8291 ton (8291 ton). |
| Długość | 139,6 m (458 stóp) |
| Belka | 17,3 m (57 stóp) |
| Napęd | Bliźniacze śmigła |
SS Omrah był liniowcem oceanicznym dla Orient Steam Navigation Company zbudowanym w 1899 roku do obsługi pasażerów między Wielką Brytanią a Australią. W czasie I wojny światowej okręt został przejęty jako transportowiec wojskowy . W dniu 12 maja 1918 roku, kierując się z Marsylii do Aleksandrii , Omrah został storpedowany i zatopiony przez niemiecki okręt podwodny UB-52 40 mil morskich (74 km) od Sardynii . Jedna osoba na pokładzie Omrah zginęła w ataku.
- Helgason, Guðmundur. „Statki trafione podczas I wojny światowej: Omrah” . Niemieckie i austriackie okręty podwodne z I wojny światowej — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Źródło 19 grudnia 2008 r .
- „Omra” . Indeks statków Miramar . RBHaworth . Źródło 19 grudnia 2008 r .