SM UB-52

	UB-148 na morzu, U-Boot podobny do UB-52 .
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	UB-52
Zamówione	20 maja 1916
Budowniczy	Blohm & Voss w Hamburgu
Koszt	3 276 000 niemieckich marek papierowych
Numer podwórka	297
Wystrzelony	8 marca 1917 r
Upoważniony	9 sierpnia 1917
Los	Zatopiony 23 maja 1918 w Coordinates : przez HMS H4 , wszyscy stracili załogę
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie	Wydobyto 516 ton (508 długich ton). ; 651 t (641 długich ton) zanurzonych;
Długość	55,30 m (181 stóp 5 cali) ( o / a )
Belka	5,80 m (19 stóp)
Projekt	3,68 m (12 stóp 1 cal)
Napęd	2 × wał napędowy ; 2 × czterosuwowe, 6-cylindrowe silniki wysokoprężne MAN , 1085 KM (809 kW) ; 2 x silniki elektryczne Siemens-Schuckert , 780 shp (580 kW) ;
Prędkość	13,6 węzłów (25,2 km / h; 15,7 mil / h) na powierzchni ; 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) zanurzonych;
Zakres	9040 mil morskich (16740 km; 10400 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) na powierzchni ; 55 mil morskich (102 km; 63 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu;
Głębokość testu	50 m (160 stóp)
Komplement	3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 5 × 50 cm (19,7 cala) (4 dziobowe, 1 rufowy) ; 10 torped ; 1 x 8,8 cm (3,46 cala) działo pokładowe ;
Książka serwisowa
Część:	Mittelmeer / Mittelmeer I Flotylla; 13 października 1917 - 23 maja 1918;
Dowódcy:	Oblt.zS Otto Launburg ; 9 sierpnia 1917 - 23 maja 1918;
Operacje:	4 patrole
Zwycięstwa:	; 12 statków handlowych zatopionych (41 411 BRT ) ; ; 5 uszkodzonych statków handlowych (27 076 BRT ) ; ; Uszkodzony 1 pomocniczy okręt wojenny (227 BRT ) ;

SM UB-52 był niemieckim okrętem podwodnym lub U-bootem typu UB III w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . Wszedł służby w Pola Flotylli Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec 9 sierpnia 1917 jako SM UB-52 .

Działała w ramach Flotylli Pola stacjonującej w Cattaro . UB-52 został zatopiony torpedą 23 maja 1918 r. przez brytyjski okręt podwodny HMS H4 , który forsował zaporę Otranto na południowym krańcu Adriatyku , tracąc wszystkie ręce.

Budowa

UB-52 został zamówiony przez GIN 20 maja 1916 roku . Został zbudowany przez Blohm & Voss w Hamburgu i po niecałym roku budowy został zwodowany w Hamburgu 8 marca 1917 roku. dowództwo Oblt.zS Otto Launburga.

Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu UB III, UB-52 przewoził 10 torped i był uzbrojony w działo pokładowe kalibru 8,8 cm (3,46 cala) . UB-52 miał przewozić załogę składającą się z maksymalnie 3 oficerów i 31 ludzi i miał zasięg przelotowy 9040 mil morskich (16740 km; 10400 mil). UB-52 miał wyporność 516 t (508 długich ton) na powierzchni i 651 t (641 długich ton) po zanurzeniu. Jej silniki umożliwiały jej podróżowanie z prędkością 13,6 węzłów (25,2 km / h; 15,7 mil / h) na powierzchni i 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) po zanurzeniu.

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa	Narodowość	Tonaż	Los
30 stycznia 1918 r	Cesarzowa Ekaterina II	Imperium Rosyjskie	5545	Zatopiony
1 lutego 1918 r	La Dives	Francja	2108	Zatopiony
4 lutego 1918 r	Służebnica Harlecha	Zjednoczone Królestwo	315	Zatopiony
4 lutego 1918 r	Sardynia	Zjednoczone Królestwo	6580	Uszkodzony
5 lutego 1918 r	HMS Rosina Ferrara	Królewska Marynarka Wojenna	227	Uszkodzony
9 lutego 1918 r	Antenor	Zjednoczone Królestwo	5319	Uszkodzony
18 lutego 1918 r	baskijski	Francja	3261	Uszkodzony
20 lutego 1918 r	Balgray	Zjednoczone Królestwo	3603	Zatopiony
20 lutego 1918 r	Zenon	Zjednoczone Królestwo	2890	Zatopiony
17 marca 1918 r	Ivydene	Zjednoczone Królestwo	3541	Zatopiony
18 marca 1918 r	Johna H. Barry'ego	Zjednoczone Królestwo	3083	Zatopiony
18 marca 1918 r	Saldanha	Zjednoczone Królestwo	4594	Zatopiony
4 kwietnia 1918 r	Sincerita	Królestwo Włoch	1722	Zatopiony
2 maja 1918 r	Flawyl	Zjednoczone Królestwo	3592	Zatopiony
9 maja 1918 r	Atlantyk	Francja	6479	Uszkodzony
11 maja 1918 r	Suzette Fraissinet	Francja	2288	Zatopiony
12 maja 1918 r	Omrah	Zjednoczone Królestwo	8130	Zatopiony
18 maja 1918 r	Głoska bezdźwięczna	Zjednoczone Królestwo	5437	Uszkodzony

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (w języku niemieckim). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). Tom. I. Monachium : Bernard i Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .

Niemieckie okręty podwodne typu UB III
SM UB-48 SM UB-49 SM UB-50 SM UB-51 SM UB-52 SM UB-53 SM UB-54 SM UB-55 SM UB-56 SM UB-57 SM UB-58 SM UB-59 SM UB-60 SM UB-61 SM UB-62 SM UB-63 SM UB-64 SM UB-65 SM UB-66 SM UB-67 SM UB-68 SM UB-69 SM UB-70 SM UB-71 SM UB-72 SM UB-73 SM UB-74 SM UB-75 SM UB-76 SM UB-77 SM UB-78 SM UB-79 SM UB-80 SM UB-81 SM UB-82 SM UB-83 SM UB-84 SM UB-85 SM UB-86 SM UB-87 SM UB-88 SM UB-89 SM UB-90 SM UB-91 SM UB-92 SM UB-93 SM UB-94 SM UB-95 SM UB-96 SM UB-97 SM UB-98 SM UB-99 SM UB-100 SM UB-101 SM UB-102 SM UB-103 SM UB-104 SM UB-105 SM UB-106 SM UB-107 SM UB-108 SM UB-109 SM UB-110 SM UB-111 SM UB-112 SM UB-113 SM UB-114 SM UB-115 SM UB-116 SM UB-117 SM UB-118 SM UB-119 SM UB-120 SM UB-121 SM UB-122 SM UB-123 SM UB-124 SM UB-125 SM UB-126 SM UB-127 SM UB-128 SM UB-129 SM UB-130 SM UB-131 SM UB-132 SM UB-133 SM UB-136 SM UB-142 SM UB-143 SM UB-144 SM UB-145 SM UB-148 SM UB-149 SM UB-150 SM UB-154 SM UB-155
Poprzedzony przez: Typ UB II Następnie: Typ VII (II wojna światowa)
Lista U-Bootów Niemiec

Wraki i incydenty morskie w maju 1918 r
Wraki statków	2 maja: UB-31 , Jedność 5 maja: Kyarra , UB-119 8 maja: U-32 9 maja: UC-78 10 maja: UB-16 , HMS Vindictive 11 maja: Sant Anna , U-154 , Werona 12 maja: U-103 , UB-72 13 maja: UB-114 , Zaanland 14 maja: HMS Phoenix 17 maja: U-35 18 maja: Katapulta , Warrimoo , HMS Chesterfield 21 maja: Rozalinda 23 maja: Innisfallen , HMS Moldavia , UB-52 26 maja: UB-74 31 maja: HMS Fairy , USS President Lincoln , UC-75 Nieznana data: UB-70
Inne incydenty	1 maja: książę Rupert 13 maja: USS Hisko , USS Mexican , Nidd 29 maja: RMS Magdalena
1917 1918 1919 kwiecień 1918 czerwiec 1918

Historia
UB-148 na morzu, U-Boot podobny do UB-52 .
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	UB-52
Zamówione	20 maja 1916
Budowniczy	Blohm & Voss w Hamburgu
Koszt	3 276 000 niemieckich marek papierowych
Numer podwórka	297
Wystrzelony	8 marca 1917 r
Upoważniony	9 sierpnia 1917
Los	Zatopiony 23 maja 1918 w Coordinates : przez HMS H4 , wszyscy stracili załogę
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie	Wydobyto 516 ton (508 długich ton). 651 t (641 długich ton) zanurzonych
Długość	55,30 m (181 stóp 5 cali) ( o / a )
Belka	5,80 m (19 stóp)
Projekt	3,68 m (12 stóp 1 cal)
Napęd	2 × wał napędowy 2 × czterosuwowe, 6-cylindrowe silniki wysokoprężne MAN , 1085 KM (809 kW) 2 x silniki elektryczne Siemens-Schuckert , 780 shp (580 kW)
Prędkość	13,6 węzłów (25,2 km / h; 15,7 mil / h) na powierzchni 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) zanurzonych
Zakres	9040 mil morskich (16740 km; 10400 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) na powierzchni 55 mil morskich (102 km; 63 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	50 m (160 stóp)
Komplement	3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 5 × 50 cm (19,7 cala) (4 dziobowe, 1 rufowy) 10 torped 1 x 8,8 cm (3,46 cala) działo pokładowe
Książka serwisowa
Część:	Mittelmeer / Mittelmeer I Flotylla 13 października 1917 - 23 maja 1918
Dowódcy:	Oblt.zS Otto Launburg 9 sierpnia 1917 - 23 maja 1918
Operacje:	4 patrole
Zwycięstwa:	12 statków handlowych zatopionych (41 411 BRT ) 5 uszkodzonych statków handlowych (27 076 BRT ) Uszkodzony 1 pomocniczy okręt wojenny (227 BRT )