SM UB-120

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-120 .

UB-148 na morzu, U-Boot podobny do UB-120 .
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	UB-120
Zamówione	6/8 lutego 1917
Budowniczy	AG Weser , Brema
Koszt	3 654 000 niemieckich marek papierowych
Numer podwórka	293
Położony	17 kwietnia 1917
Wystrzelony	23 lutego 1918 r
Upoważniony	23 marca 1918 r
Los	Poddał się 24 listopada 1918 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie	Wydobyto 512 ton (504 długie tony). 643 t (633 długie tony) zanurzone
Długość	55,85 m (183 stopy 3 cale) ( o / a )
Belka	5,80 m (19 stóp)
Projekt	3,72 m (12 stóp 2 cale)
Napęd	2 × wał napędowy 2 czterosuwowe, 6-cylindrowe silniki wysokoprężne Daimlera , 1050 KM (780 kW) 2 x silniki elektryczne Siemens-Schuckert , 780 shp (580 kW)
Prędkość	13,9 węzłów (25,7 km / h; 16,0 mil / h) na powierzchni 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres	7280 mil morskich (13480 km; 8380 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) na powierzchni 55 mil morskich (102 km; 63 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	50 m (160 stóp)
Komplement	3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 5 × 50 cm (19,7 cala) (4 dziobowe, 1 rufowy) 10 torped 1 x 8,8 cm (3,46 cala) działo pokładowe
Książka serwisowa
Część:	III Flotylla 1 lipca - 11 listopada 1918 r
Dowódcy:	Oblt.zS Richard Plum 23 marca - 11 listopada 1918 r
Operacje:	2 patrole
Zwycięstwa:	1 statek handlowy zatopiony (145 BRT )

SM UB-120 był niemieckim okrętem podwodnym lub U-bootem typu UB III w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . Wszedł do służby w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej 23 marca 1918 roku jako SM UB-120 .

UB-120 został przekazany Brytyjczykom 24 listopada 1918 roku zgodnie z wymogami zawieszenia broni z Niemcami . Została rozbita w Swansea w 1922 roku

Budowa

Główny artykuł: niemiecki okręt podwodny typu UB III

Został zbudowany przez AG Weser z Bremy i po niecałym roku budowy został zwodowany w Bremie 23 lutego 1918 r. UB-120 wszedł do służby później w tym samym roku pod dowództwem Oblt.zS Richarda Pluma. Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu UB III, UB-120 przewoził 10 torped i był uzbrojony w działo pokładowe kalibru 8,8 cm (3,46 cala) . UB-120 mógł przewozić załogę składającą się z maksymalnie 3 oficerów i 31 żołnierzy, a jego zasięg przelotowy wynosił 7280 mil morskich (13480 km; 8380 mil). UB-120 miał wyporność 512 t (504 długie tony) na powierzchni i 643 t (633 długie tony) po zanurzeniu. Jej silniki umożliwiały jej podróżowanie z prędkością 13,9 węzłów (25,7 km / h; 16,0 mil / h) na powierzchni i 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) po zanurzeniu.

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa	Narodowość	Tonaż	Los
3 sierpnia 1918	Ludwig	Dania	145	Zatopiony

Bibliografia

•   Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (w języku niemieckim). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•   Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). Tom. I. Monachium : Bernard i Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .