SM UB-86

U-Boats grounded Falmouth 1921 HD-SN-99-02368.JPEG
SM UB-86 zrzucony po próbach wybuchowych w Falmouth, 1921.
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa UB-86
Zamówione 23 września 1916
Budowniczy AG Weser , Brema
Koszt 3 341 000 niemieckich marek papierowych
Numer podwórka 286
Położony 25 stycznia 1917 r
Wystrzelony 10 października 1917
Upoważniony 10 listopada 1917
Los Poddany 24 listopada 1918, użyty do prób wybuchowych i zatopiony na plaży 1920; sprzedany na złom 1921
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie
Długość 55,85 m (183 stopy 3 cale) ( o / a )
Belka 5,80 m (19 stóp)
Projekt 3,72 m (12 stóp 2 cale)
Napęd
Prędkość
  • 13,4 węzłów (24,8 km / h; 15,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mil / h) zanurzony
Zakres
  • 8180 mil morskich (15150 km; 9410 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) na powierzchni
  • 50 mil morskich (93 km; 58 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Komplement 3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
  • V Flotylla
  • 10 lutego - 5 maja 1918 r
  • III Flotylla
  • 5 maja - 11 listopada 1918 r
Dowódcy:
  • Kptlt. Hansa Trenka
  • 10 listopada 1917-11 listopada 1918
Operacje: 5 patroli
Zwycięstwa:

  • 4 statki handlowe zatopione (5876 BRT )

  • 1 uszkodzony statek handlowy (1735 BRT )

  • 1 uszkodzony okręt wojenny (14150 ton)

SM UB-86 był niemieckim okrętem podwodnym typu UB III lub U-bootem w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . Wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej Niemiec 31 października 1917 jako SM UB-86 .

UB-86 został przekazany aliantom w Harwich 24 listopada 1918 r. zgodnie z wymogami zawieszenia broni z Niemcami . Po przejściu w ręce Brytyjczyków, UB-86 został odholowany do Falmouth wraz z pięcioma innymi okrętami podwodnymi do wykorzystania w serii prób wybuchowych przez Royal Navy w Falmouth Bay, w celu znalezienia słabych punktów w ich konstrukcji. Po jej użyciu 14 stycznia 1921 r. UB-86 został wyrzucony na Castle Beach i sprzedany firmie R. Roskelly & Rodgers 19 kwietnia 1921 r. na złom (za 110 funtów) i częściowo uratowany w ciągu następnych dziesięcioleci, chociaż części pozostają na miejscu.

Budowa


UB-85 został zamówiony 23 września 1916 r. Został zbudowany przez AG Weser z Bremy i po niecałym roku budowy został zwodowany w Bremie 10 października 1917 r. UB-86 wszedł do służby później tego samego roku pod dowództwem Kptlt. Hansa Trenka. Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu UB III, UB-86 przewoził 10 torped i był uzbrojony w działo pokładowe kalibru 8,8 cm (3,46 cala) . UB-86 miał mieć załogę składającą się z maksymalnie 3 oficerów i 31 żołnierzy, a jego zasięg przelotowy wynosił 8180 mil morskich (15150 km; 9410 mil). UB-86 miał wyporność 516 ton (508 długich ton) na powierzchni i 647 ton (637 długich ton) po zanurzeniu. Jej silniki umożliwiały jej podróżowanie z prędkością 13,4 węzłów (24,8 km / h; 15,4 mil / h) na powierzchni i 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mil / h) po zanurzeniu.

Historia serwisowa

W dniu 17 sierpnia 1918 UB-86 storpedował parowiec towarowy Denebola 2 mile morskie (3,7 km; 2,3 mil) na północny zachód od Gurnard Head w pobliżu St Ives w Kornwalii . Denebola , płynący ze Swansea do Rouen , został trafiony dwiema torpedami, które trafiły w pobliżu ładowni nr 2 i 3, powodując gwałtowne zatonięcie. Załoga zabrała łódź i tratwę, a później została zabrana przez statek patrolowy. Drugi mechanik i jeden zdolny marynarz zaginęły.

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa Narodowość Tonaż Los
21 lutego 1918 r Mercja  Szwecja 1127 Zatopiony
11 kwietnia 1918 r HMS Król Alfred  Królewska Marynarka Wojenna 14150 Uszkodzony
18 kwietnia 1918 Gregynog  Zjednoczone Królestwo 1701 Zatopiony
17 sierpnia 1918 Denebola  Zjednoczone Królestwo 1481 Zatopiony
17 sierpnia 1918 Helena  Dania 1567 Zatopiony
19 sierpnia 1918 Organizacja pożytku publicznego  Zjednoczone Królestwo 1735 Uszkodzony

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (w języku niemieckim). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
  •   Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). Tom. I. Monachium : Bernard i Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .

Współrzędne :