SM UB-115

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-115 .

UB-148 na morzu, U-Boot podobny do UB-115 .
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa	UB-115
Zamówione	6/8 lutego 1917
Budowniczy	Blohm & Voss w Hamburgu
Koszt	3 714 000 niemieckich marek papierowych
Numer podwórka	321
Wystrzelony	4 listopada 1917
Upoważniony	28 maja 1918 r
Los	Zatopiony 29 września 1918 przez brytyjskie okręty wojenne i samoloty pod
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie	519 ton (511 długich ton). 649 t (639 długich ton) zanurzonych
Długość	55,30 m (181 stóp 5 cali) ( o / a )
Belka	5,80 m (19 stóp)
Projekt	3,70 m (12 stóp 2 cale)
Napęd	2 × wał napędowy 2 × MAN - czterosuwowe, 6-cylindrowe silniki wysokoprężne Vulcan , 1085 KM (809 kW) 2 silniki elektryczne AEG , 780 shp (580 kW)
Prędkość	13,3 węzłów (24,6 km / h; 15,3 mil / h) na powierzchni 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mil / h) zanurzony
Zakres	7420 mil morskich (13740 km; 8540 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) na powierzchni 55 mil morskich (102 km; 63 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	50 m (160 stóp)
Komplement	3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 5 × 50 cm (19,7 cala) (4 dziobowe, 1 rufowy) 10 torped 1 x 10,5 cm (4,13 cala) działo pokładowe
Książka serwisowa
Część:	Flandria I Flotylla 3 – 29 września 1918 r
Dowódcy:	Oblt.zS Reinhold Thomsen 28 maja - 29 września 1918 r
Operacje:	2 patrole
Zwycięstwa:	1 statek handlowy zatopiony (336 BRT )

SM UB-115 był niemieckim okrętem podwodnym lub U-bootem typu UB III w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . Wszedł do służby w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej 28 maja 1918 roku jako SM UB-115 . Był jedynym niemieckim okrętem podwodnym, który wszedł do służby z numerem 115 .

UB-115 został zatopiony przez brytyjskie okręty wojenne, w tym HMS Ouse i HMS Star , oraz sztywny sterowiec R29 przy użyciu bomb głębinowych i bomb lotniczych.

Budowa

Główny artykuł: niemiecki okręt podwodny typu UB III

Został zbudowany przez firmę Blohm & Voss z Hamburga i po niecałym roku budowy został zwodowany w Hamburgu 4 listopada 1917 r. UB-115 wszedł do służby wiosną następnego roku pod dowództwem Oblt.zS Reinholda Thomsena. Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu UB III, UB-115 przewoził 10 torped i był uzbrojony w działo pokładowe kalibru 8,8 cm (3,46 cala) . UB-115 mógł przewozić załogę składającą się z maksymalnie 3 oficerów i 31 żołnierzy, a jego zasięg przelotowy wynosił 7420 mile morskie (13740 km; 8540 mil). UB-115 miał wyporność 519 t (511 długich ton) na powierzchni i 649 t (639 długich ton) po zanurzeniu. Jej silniki umożliwiały jej podróżowanie z prędkością 13,3 węzłów (24,6 km / h; 15,3 mil / h) na powierzchni i 7,4 węzłów (13,7 km / h; 8,5 mil / h) po zanurzeniu.

Los

29 września 1918 pod dowództwem Reinholda Thomsena UB-115 został zaatakowany przez uzbrojone trawlery (m.in. Viola ), sterowiec R29, HMS Ouse i HMS Star . UB-115 był bombardowany głębinowo aż do zniszczenia i spadł na pozycję ( WGS84 ), około 4,5 mil morskich (8,3 km; 5,2 mil) na północny wschód od Beacon Point, Newton-by-the-Sea , niedaleko Northumberland. Wszystkich 39 mężczyzn na pokładzie łodzi podwodnej zginęło w ataku i zatonięciu.

UB-115 leży w dwóch częściach i jest pokryty miękkimi koralami oraz nalotem powstałym z popiołów lotnych z lokalnej elektrowni.

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa	Narodowość	Tonaż	Los
21 września 1918 r	Staithes	Zjednoczone Królestwo	336	Zatopiony

Bibliografia

•   Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (w języku niemieckim). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•   Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). Tom. I. Monachium : Bernard i Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .