Sangram BNS
Historia | |
---|---|
Bangladeszu | |
Nazwa | BNS Shongram |
Zamówione | 21 lipca 2015 r |
Budowniczy | Stocznia Wuchang |
Położony | 9 sierpnia 2016 r |
Wystrzelony | 12 lutego 2018 r |
Nabyty | 28 marca 2019 r |
Upoważniony | 18 czerwca 2020 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka: F113 |
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Korweta typu 056 |
Przemieszczenie | 1330 ton |
Długość | 90,1 m (296 stóp) |
Belka | 11,14 m (36,5 stopy) |
Projekt | 3,37 m (11,1 stopy) |
Napęd | 2 x olej napędowy SEMT Pielstick 12PA6 |
Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
Komplement | 78 (18 oficerów) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Obiekty lotnicze | Pokład helikoptera |
BNS Shongram to korweta kierowanych pocisków rakietowych Typ 056 typu 056 należąca do Marynarki Wojennej Bangladeszu . Została zbudowana w stoczni Wuchang w Chinach. Jest trzecią korwetą tej klasy dla marynarki wojennej Bangladeszu.
Kariera
Marynarka Wojenna Bangladeszu podpisała kontrakt z China State Shipbuilding Corporation na drugą partię dwóch korwet typu 056 w wersji C-13B w dniu 21 lipca 2015 r. Stępkę pod okręty rozpoczęto w stoczni Wuchang 9 sierpnia 2016 r. BNS Shongram został zwodowany 12 lutego 2018 i przekazany marynarce wojennej Bangladeszu 28 marca 2019 r. Rozpoczął swój rejs dostawczy z portu w Szanghaju w Chinach do Bangladeszu 12 kwietnia 2019 r., Zatrzymując się w porcie Yantian w Chinach i Port Klang w Malezji, docierając do BNS Issa Khan , Chattogram w dniu 27 kwietnia 2019 r. Shongram wszedł do służby w marynarce wojennej Bangladeszu 18 czerwca 2020 r.
W dniu 9 sierpnia 2020 r. Opuścił Chattogram do Libanu pod dowództwem kapitana Faisala Mohammada Arifura Rahmana Bhuiyana, aby dołączyć do operacji pokojowych ONZ UNIFIL . W drodze do Libanu w dniu 17 sierpnia 2020 r. zawinął do portu Mormugao w Indiach. Przejął od BNS Bijoy , który został uszkodzony w wyniku eksplozji w Bejrucie . Do UNIFIL dołączyła we wrześniu 2020 roku.
Projekt
Statek ma 90,1 m długości, szerokość 11,14 m (36,5 ft) i zanurzenie 3,37 m (11,1 ft). Przy wyporności 1300 ton ma do dyspozycji 78 osób, w tym 60 marynarzy i 18 oficerów. Jest napędzany przez dwa SEMT Pielstick 12PA6 ze śmigłem ogonowym o regulowanej odległości, które może zapewnić wystarczającą moc dla jej maksymalnej prędkości ponad 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h). Posiada dwie elektrownie, przednią i tylną, a zasilanie elektryczne działa przy jednej z zatopionych elektrowni. W porównaniu z tradycyjną okrągłą łodzią zęzową, statek jest zaprojektowany w kształcie litery V, z linią gięcia pod kątem na dnie, dzięki czemu może pływać z dużą prędkością w stanie wzburzonego morza. będzie działać głównie jako korweta do walki na powierzchni. BNS Shongram ma pokład helikoptera na rufie, który może pomieścić średniej wielkości helikopter, ale nie ma hangaru.
Elektronika
Statek wykorzystuje radar 3D AESA SMART-S MK2 w paśmie S do celów poszukiwań naziemnych i powietrznych. Radar ten może być również wykorzystywany do kontroli lądowania śmigłowców oraz jako radar kierowania ogniem. Radar ma zasięg wykrywania 250 kilometrów (160 mil) i może śledzić 150 celów na obrót.
Zbrojenia
Okręt jest wyposażony w jedno działo główne H/PJ-26 kal. 76 mm umieszczone z przodu. Na statku zainstalowano dwa 2-ogniwowe pociski przeciwokrętowe C-802 A do operacji przeciw powierzchniowych. Dwie zdalnie sterowane wieżyczki H/PJ-17 kal. 30 mm na śródokręciu. Do obrony powietrznej nosi ośmiokomorową wyrzutnię FL-3000N , która jest chińskim odpowiednikiem pamięci RAM . Okręt posiada również dwie 6-ogniwowe wyrzutnie rakiet ASW kal. 240 mm Type-87.