Saro Motors
Typ | Prywatny |
---|---|
Przemysł | Automobilowy |
Założony |
1953 (jako sklep motoryzacyjny) 1962 (jako korporacja) |
Założyciel | Leonardo S. Sarao |
Siedziba |
Pulang Lupa, Las Piñas
,
|
Obsługiwany obszar |
Ogólnonarodowy |
Kluczowi ludzie |
Rafael Sarao, s. Ernesto Sarao Eduardo Sarao |
Produkty | Jeepney |
Wydajność produkcyjna |
12 do 15 jednostek dziennie (szczyt) |
Strona internetowa |
Sarao Motors, Inc. jest filipińską firmą produkującą samochody z siedzibą w Las Piñas , Metro Manila , Filipiny . Firma specjalizuje się w projektowaniu, inżynierii, produkcji i dystrybucji jeepney , najpopularniejszego środka transportu publicznego w kraju, znanego jako „król szos” na Filipinach.
Historia
Firma Sarao Motors została założona w 1953 roku przez Leonarda Sarao, byłego kierowcę Kalesa , który został mechanikiem, jako mały sklep motoryzacyjny z początkowym budżetem 700 jenów (równowartość 91211 jenów w 2021 roku). Firma rozrosła się do wielomilionowej korporacji, która wyprodukowała większość jeepneyów na Filipinach. W szczytowym momencie stosunek jeepneyów Sarao przejeżdżających ulicami Manili przewyższał liczebnie inne marki prawie 7 do 1, czyniąc nazwę Sarao synonimem pojazdu.
Sarao promowało jeepneya jako symbol filipińskiej kultury , a jego pojazdy reprezentowały ten kraj w kilku imprezach. W 1964 roku jeepney Sarao został wystawiony w filipińskim pawilonie na Światowych Targach w Nowym Jorku jako narodowy wizerunek Filipińczyków . W 1971 roku jeepney Sarao podróżował z Manili do Londynu i całej Europy w ramach London-Manila Express, roadshow sponsorowanego przez Philippine Tourism and Travel Association w celu pobudzenia turystyki i przemysłu kraju w krajach europejskich.
W 2000 roku rosnące koszty zmusiły Sarao Motors do wstrzymania produkcji jeepneyów, co spowodowało zmniejszenie liczby pracowników z 300 do zaledwie 50. Dział windykacji był jedyną częścią firmy, która nadal działała. Firma ostatecznie wznowiła działalność na mniejszą skalę.
Produkty
Oprócz jeepneyów, Sarao Motors produkuje również na zamówienie jeepneye typu właścicielskiego i inne typy pojazdów dla szkół, firm i innych instytucji. [ potrzebne źródło ]
W 1981 roku papież Jan Paweł II podczas swojej pierwszej wizyty w kraju jechał specjalnie zbudowanym przez Sarao jeepneyem typu właścicielskiego.