Roll-off (śmietnik)

Zobacz też: Skip (kontener)
Roll-off jest umieszczany przez roll-off truck.

W Ameryce Północnej wywrotka to zwykle kontener na śmieci z otwartą górą , charakteryzujący się prostokątnym obrysem, wykorzystujący koła ułatwiające wtaczanie kontenera na miejsce. Kontener przystosowany jest do transportu specjalnymi samochodami typu roll-off. Istnieją dwa rodzaje samochodów dostawczych do pojemników w zależności od rozmiaru pojemnika i są to: pojemniki hakowe i pojemniki rolowane. Zwroty są powszechnie używane do przechowywania ładunków odpadów budowlanych i rozbiórkowych lub innych rodzajów odpadów . Podczas gdy większość kontenerów rolowanych ma na końcu drzwi wahadłowe ułatwiające usuwanie odpadów, niektóre kontenery rolowane nie mają otwartej góry i są używane w obiektach komercyjnych lub przemysłowych kompaktory śmieci .

Gruz budowlany może pochodzić z placu budowy , na którym coś jest budowane, remontowane lub wyburzane . Śmietniki rolowane są również używane do różnych prac, które wymagają wywiezienia dużej ilości materiału. Materiał w zwoju może być wywieziony na wysypisko , poddany recyklingowi lub unieszkodliwiony/odzyskany w inny sposób .

Rozmiar

Kontenery Roll-off mają prostokątną powierzchnię, zwykle określoną przez rozmiar typowych ciężarówek. Rozmiary kontenerów rolowanych są określane na podstawie ilości śmieci, które mogą pomieścić, mierzonej w jardach sześciennych. Typowe rozmiary kontenerów w Stanach Zjednoczonych to 10, 15, 20, 30 i 40 jardów sześciennych (7,65 m3, 11,47 m3 , 15,29 m3 , 22,94 m3 i 30,58 m3 ) (lub 2–40 metrów sześciennych [2,6 –52,3 cu yd] w innych krajach).

Chociaż roll-offy mogą być wynajmowane według objętości, mogą istnieć ograniczenia wagowe. Ograniczenia wagi mogą być konieczne w celu zapewnienia zgodności z przepisami i regulacjami dotyczącymi ruchu drogowego i bezpieczeństwa. Większość dostawców roll-offów będzie miała limit wagowy dla każdego rozmiaru kontenera. Kontenery załadowane większą wagą niż zwykle nie będą odholowywane ze względów bezpieczeństwa. Przeładowane kontenery mogą spowodować uszkodzenie roll-offa i drogi, po której się porusza. Maksymalny ciężar jest określony na początku zadania. W przypadku, gdy wywożony materiał jest szczególnie gęsty, jak np. ziemia, kamień lub beton, stosuje się pojemniki z niższymi ścianami bocznymi. Ma to pomóc zmniejszyć ryzyko przekroczenia limitu wagowego. Standardowy limit wagi określony przez wydział transportu nie może przekraczać dziesięciu (10) ton gruzu. [ potrzebne źródło ]

Operacja

Po odebraniu kontenera trafia on do punktu utylizacji, gdzie jest ważony przed (brutto) i po (tara) zrzutem. Różnica jest wagą netto i służy do obliczania opłat dla klienta. W celu zwiększenia wydajności niektóre obiekty rejestrują wstępnie masę ciężarówek i kontenerów. Pozwala to na sprawdzenie masy tary i eliminuje konieczność ponownego ważenia.

Roll-offy są umieszczane przez roll- offy . Gdy samochód typu roll-off podnosi swoją hydraulicznie sterowaną platformę, kontener typu roll-off stacza się z platformy. Linka służy do powolnego opuszczania kontenera. Po załadunku kontenera na odpady, roll-off ciągnie napełniony kontener na samochód typu roll-off za pomocą systemu linek i wyciągarki. Jeśli wózek rolkowy nie jest systemem wciągarki, najprawdopodobniej jest to system hakowy. System hakowy działa na ciężarówce, wysuwając ramię o kącie 90 stopni z hakiem na końcu, który zaczepia się pod prętem i delikatnie podnosi śmietnik na ciężarówkę. Większość systemów hakowych znajduje się na mniejszych samochodach typu roll-off, ponieważ są one zwykle używane do kontenerów o długości 20 jardów i mniejszych. Te mniejsze systemy są zwykle preferowaną opcją w przypadku prac budowlanych na mniejszą skalę, takich jak wymiana dachu, przebudowa kuchni i sprzątanie garażu. Mniejsze jednoosiowe samochody ciężarowe są generalnie postrzegane jako bezpieczniejsze, ponieważ są znacznie lżejsze i łatwiejsze w transporcie na obszarach mieszkalnych. Podczas przenoszenia zwijanie musi być zakryte.

Czynniki kosztowe

Istnieją trzy części cennika wywozu śmieci: stawka za wywóz, stawka za przewóz i opłaty za nadwyżki. Firmy wynajmujące śmietniki płacą składowisku, stacji przeładunkowej, centrum recyklingu lub innemu rodzajowi utylizacji opłatę za wywóz odpadów klienta. Opłaty różnią się w zależności od obszaru i obiektu. Opłaty za wywóz mogą stanowić większość kosztów za śmietnik i są mierzone w tonach amerykańskich w USA Stawka za przewóz to stawka pobierana przez firmy wynajmujące pojazdy typu roll-off w celu pokrycia kosztów operacyjnych i generowania zysków. Opłaty za nadwyżki to dodatkowe opłaty, które klient musi uiścić, jeśli kontener na śmieci zostanie załadowany w ilości przekraczającej przydzielony limit tonażowy. Opłaty za nadwyżki są zwykle proporcjonalne i takie same jak stawka zrzutu firmy.

Niedogodności

Jednym z problemów często napotykanych w przypadku pojemników rolowanych jest ryzyko zarysowania lub uszkodzenia powierzchni, na której są umieszczone. Większość kontenerów rolowanych ma metalowe rolki zamiast kół, które czasami mogą zarysować lub ścierać betonową lub asfaltową powierzchnię. Zaleca się umieszczenie pod pojemnikiem płyty ochronnej, np. sklejki, aby uniknąć sytuacji, w której powierzchnia ustawienia może zostać uszkodzona. Większość firm rolujących nie oferuje sklejki, ale umieści pojemnik na drewnie, jeśli zostanie dostarczony. Zjazd należy umieścić na twardej powierzchni innej niż brud. Żwir, asfalt i beton są dopuszczalne. Jeśli pojemnik zostanie umieszczony na ziemi, koła mogą zapaść się po deszczu, a wózek może utknąć.

Istnieje wiele przedmiotów, które nie są akceptowane przez firmy wynajmujące roll-off. Przedmioty te obejmują między innymi chemikalia, w tym farby i produkty ropopochodne, opony i elektronikę. Zakaz przedmiotów jest często zgodny z przepisami ustawowymi i wykonawczymi dotyczącymi usuwania materiałów niebezpiecznych. Kierowcy typu roll-off mogą odmówić podjęcia ładunku zawierającego materiały zabronione. Jeśli ładunek zostanie odebrany, firma wynajmująca roll-off może obciążyć klienta dodatkową opłatą za oczyszczenie ładunku i właściwe obchodzenie się z zanieczyszczającym materiałem.

Zagadnienia prawne

Niektóre gminy wymagają uzyskania pozwolenia na dostawę kontenera typu roll-off. Jeśli kontener zostanie ustawiony na terenie prywatnym , większość miast nie będzie wymagać pozwolenia. Niektóre gminy wymagają uzyskania pozwolenia przez klienta, podczas gdy inne wymagają uzyskania pozwolenia przez dostawcę roll-offów. Jednak wiele miast nie wymaga zezwoleń na dostarczenie kontenera na śmieci.

Zwykle istnieją przedmioty zabronione, które zwykle nie są dozwolone do utylizacji, takie jak materiały niebezpieczne, opony, urządzenia freonowe, telewizory, farby, azbest, baterie, oleje, paliwa i podkłady kolejowe poddane obróbce smołowej ze względu na przepisy dotyczące ostatecznego usuwania odpadów.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roll-off_(dumpster)&oldid=1138353854 ”