Skymaster Excel
| Przewyższać | |
|---|---|
| Rola | Napędzany spadochron |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Spadochrony z napędem Skymaster |
| Status | Produkcja zakończona (2008) |
| Wytworzony | 2001-2008 |
| Numer zbudowany | co najmniej dziesięć |
| Warianty | Jednomiejscowy Skymaster |
Skymaster Excel to amerykański spadochron , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Skymaster Powered Parachutes z Hartland w stanie Wisconsin . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako zestaw do konstrukcji amatorskich .
Samolot został wprowadzony w 2001 roku, a produkcja zakończyła się, gdy firma zakończyła działalność pod koniec 2008 roku.
Projektowanie i rozwój
Samolot jest zgodny z kategorią mikrolekkich Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą tej kategorii 450 kg (992 funtów), a także z przepisami US Experimental — Amatorskimi samolotami zbudowanymi. Samolot ma maksymalną masę brutto 385 kg (849 funtów). spadochronowe o powierzchni 51 m2 , dwumiejscowe kabiny w tandemie , trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik Hirth 2706 o mocy 65 KM (48 kW) w konfiguracji pchającej . 64 KM (48 kW) Oferowany był również silnik Rotax 582 .
Wózek powietrzny zbudowany jest z skręcanych rur aluminiowych . W locie sterowanie odbywa się za pomocą pedałów, które uruchamiają hamulce czaszy, powodując przechylenie i odchylenie. Na ziemi samolot ma sterowanie przednim kołem za pomocą dźwigni. Podwozie główne zawiera sprężynowe zawieszenie prętowe.
Samolot ma masę własną 421 funtów (191 kg) i masę brutto 850 funtów (386 kg), co daje użyteczne obciążenie 429 funtów (195 kg). Przy pełnym paliwie 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal) ładowność załogi i bagażu wynosi 369 funtów (167 kg).
Historia operacyjna
W sierpniu 2015 roku dziesięć egzemplarzy zostało zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych przez Federalną Administrację Lotnictwa .
Projekt zdobył wiele nagród, w tym 2001 Sun 'n Fun Grand Champion, 2001 AirVenture Oshkosh Flex-wing Champion, 2002 AirVenture Oshkosh Flex-wing Champion, 2003 AirVenture Oshkosh Flex-wing Champion, 2003 Sun 'n Fun Innovations i 2004 Sun 'n Najlepsza zabawa Trike. Później został rozwinięty do mniejszego projektu z pojedynczym siedzeniem, Skymaster Single Seater .
Dane techniczne (wersja)
Dane od Bertranda i producenta
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 10 stóp 0 cali (3,05 m)
- Szerokość: 6 stóp 0 cali (1,83 m) szerokości karetki
- Wysokość: 7 stóp 1,5 cala (2,172 m)
- Powierzchnia skrzydła: 51 m2
- Masa własna: 421 funtów (191 kg)
- Masa brutto: 849 funtów (385 kg)
- Pojemność paliwa: 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal)
- Silnik: 1 x Hirth 2706 dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy , 65 KM (48 kW)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe, regulowane na ziemi
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 29 mil na godzinę (47 km / h, 25 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 800 stóp / min (4,1 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 1,5 funta/stopę kwadratową (7,3 kg/ m2 )