Sporty motorowe Herzog-Jackson
 | |
| Właściciel(e) | Bill Herzog, Randy Herzog, Stan Herzog, Reggie Jackson |
|---|---|
| Baza | Concord, Karolina Północna |
| Seria | Seria Busch , SODA |
| Kierowcy wyścigowi | Todda Bodine'a , Jeffa Greena i Jimmiego Johnsona |
| Sponsorzy | Alltel , Wsparcie Pracodawcy Straży i Rezerwy , Excedrin , Monster.com , Sklep GPS, Garmin |
| Producent | Chevroleta |
| Otwierany | 1999 |
| Zamknięte | 2003 |
| Kariera | |
| Rywalizowano na wyścigach | 123 (seria Buscha) |
| Mistrzostwa Kierowców | 0 |
| Zwycięstwa w wyścigu | 3 |
Herzog-Jackson Motorsports był zespołem NASCAR Busch Series z siedzibą w Charlotte w Północnej Karolinie . Pochodzący jako Herzog Motorsports zespół był własnością Billa, Randy'ego i Stana Herzoga. W ostatnim roku zespół był współwłaścicielem byłego gracza Oakland A i New York Yankees, Reggiego Jacksona . Zespół jest znany z wystawiania przyszłych mistrzów NASCAR National Series, Todda Bodine'a i Jimmiego Johnsona .
SODA
Herzog Motorsports zaczynał jako zespół wyścigów terenowych . Zespół wygrał SODA Pro-2 (napęd na tylne koła) w 1998 roku z debiutantem Rickym Johnsonem . Johnson wygrał 6 z 16 wydarzeń.
Seria NASCAR Busch
HJM zadebiutował w 1999 roku jako Herzog Motorsports z kierowcą SODA i American Speed Association Jimmiem Johnsonem , który wcześniej pracował z nimi w SODA. Zespół działał w pełnym wymiarze godzin w 2000 roku, sponsorowany przez firmę bezprzewodową Alltel . Johnson zająłby 10. miejsce pod względem punktów i trzecie pod względem Rookie of the Year 2000 , za Ronem Hornadayem Jr. i Kevinem Harvickiem . Debiutancki rok Johnsona był znany z wypadku w Watkins Glen International , gdzie jego hamulce zawiodły w zakręcie 1 i uderzył czołowo w barierę. Nie został ranny, a nawet machał pięściami po wyjściu z samochodu. Po odejściu Alltela do Penske Racing , Johnson pozostał w zespole na rok 2001 , sponsorowany przez Excedrin . Johnson zapewnił zespołowi pierwsze w historii zwycięstwo w inauguracyjnym wyścigu na torze Chicagoland Speedway . Herzog planował wystawić drużynę pucharową z Johnsonem, ale podpisał już kontrakt z Hendrick Motorsports na rok 2002. Następnie Herzog zwrócił się do Todda Bodine'a . Bodine odniósłby drugie zwycięstwo zespołu na torze Kentucky Speedway i zajął 23. miejsce pod względem punktów. Po odejściu Excedrina, Herzog Motorsports połączyło się z byłym bejsbolistą Reggiem Jacksonem, tworząc Herzog-Jackson Motorsports w 2003 roku. Z Bodine z powrotem za kierownicą, zespół odniósł trzecie i ostatnie zwycięstwo na torze Darlington Raceway . Pomimo dodatkowej obecności sławy, zespół miał sponsorów na kilka wyścigów, ale nie mógł przyciągnąć głównego sponsora do opłacenia rachunków, mimo że Bodine prowadził punktami. Kłopoty były widoczne, gdy zespół pominął wyścig w Chicago, a Bodine został zwolniony. HJM wrócił do Kansas z Jeffem Greenem , który zajął 11. miejsce. Przed zamknięciem przeprowadzili jeszcze jeden wyścig z Greenem w Homestead, zajmując 27. miejsce.