Stacja Kitagata (saga)
Stacja Kitagata
北方駅
| |
|---|---|
 Stacja Kitagata w 2010 roku
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Linia Sasebo |
| Dystans | 7,4 km od Hizen-Yamaguchi |
| Platformy | 1 strona + 1 platforma wyspowa |
| Utwory | 3 + 2 bocznice |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Dla osób niepełnosprawnych | Nie – perony dostępne kładką |
| Inne informacje | |
| Status | Bez personelu |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 5 maja 1895 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2015 | 100 dziennie |
| Lokalizacja | |
  Stacja Kitagata Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Kitagata ( 北方駅 , Kitagata-eki ) to stacja kolejowa w mieście Kitagata, Takeo , w prefekturze Saga , w Japonii. Jest obsługiwany przez JR Kyushu i kursuje na linii Sasebo .
Linie
Stacja jest obsługiwana przez linię Sasebo i znajduje się 7,4 km od punktu początkowego linii w Hizen-Yamaguchi . Na tej stacji zatrzymują się tylko lokalne usługi Sasebo Line.
Układ stacji
Stacja bez personelu składa się z peronu bocznego i peronu wyspowego obsługującego trzy tory. Od torów 1 i 3 rozchodzą się bocznice kolejowe. Budynek stacji jest konstrukcją drewnianą, która obecnie służy jedynie jako poczekalnia. Dostęp do platformy wyspy odbywa się za pomocą kładki.
Widok z peronu 1 w kierunku Takahashi .
.jpg)
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Sasebo | ||||
| omachi | Lokalny | Takahashiego | ||
Historia
Prywatna kolej Kyushu otworzyła tor z Tosu do Saga w dniu 20 sierpnia 1891 r. W następnej fazie rozbudowy tor został przedłużony w kierunku zachodnim, a Takeo (dziś Takeo-Onsen ) zostało otwarte jako nowy zachodni koniec 5 maja 1895 r. Kitagata była otwarty tego samego dnia jako stacja pośrednia na nowym odcinku torów. Kiedy kolej Kyushu została znacjonalizowana 1 lipca 1907 r., Japońskie Koleje Rządowe (JGR) przejął kontrolę nad stacją. W dniu 12 października 1909 roku stacja stała się częścią głównej linii Nagasaki. W dniu 1 grudnia 1934 r. Kolejny tor został wyznaczony na Nagasaki Main Line, a tor obsługujący stację został przemianowany na Sasebo Line . Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Kontrola nad stacją przeszła na JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2015 na pokład wsiadło łącznie 36 647 pasażerów, co daje średnio 100 pasażerów dziennie.
Okolica
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Stacja Kitagata (JR Kyushu) (po japońsku)