Linia Sasebo
Sasebo Line | |||
---|---|---|---|
Przegląd | |||
Imię ojczyste | 佐世保線 | ||
Właściciel | JR Kyushu | ||
Widownia | Prefektura Saga i Prefektura Nagasaki w Japonii | ||
Termini | |||
Stacje | 14 | ||
Historia | |||
Otwierany | 5 maja 1895 | ||
Techniczny | |||
Długość linii | 48,8 km (30,3 mil) | ||
Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | ||
|
Linia Sasebo ( 佐世保線 , Sasebo-sen ) to linia kolejowa w Kyushu w Japonii, obsługiwana przez Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Łączy stację Kōhoku w Kōhoku w prefekturze Saga ze stacją Sasebo w Sasebo w prefekturze Nagasaki . Jest częścią trasy łączącej Sasebo z Sagą i Fukuoką . Większość linii biegnie równolegle do National Routes 34 i 35 . Od 1898 do 1934 odcinek Hizen-Yamaguchi - Haiki był częścią pierwotnej głównej linii Nagasaki .
Historia
Firma Kyushu Railway Co. otworzyła sekcję Yamaguchi (obecnie Kōhoku) - Takeo (obecnie Takeo-Onsen) w 1895 roku jako część oryginalnej głównej linii Nagasaki . Został przedłużony do Haiki w 1897 roku, a do Sasebo w następnym roku. Firma została znacjonalizowana w 1907 roku.
W 1934 roku linia Hizen-Yamaguchi (dzisiejsza Kōhoku) - Isahaya została otwarta jako nowa linia główna Nagasaki, a nazwa linii została przemianowana na linię Sasebo. Historia linii poza Sasebo jest objęta linią Matsuura .
Cała linia została zelektryfikowana w 1976 roku, a usługi towarowe między Haiki - Sasebo ustały w 1985 roku, Arita - Haiki w 1987 roku, a na pozostałej części linii w 1996 roku.
Odcinek między stacją Takahashi a stacją Omachi będzie dwutorowy jako obecny kompromis, dopóki nie zostanie podjęta decyzja o budowie trasy Kyushu Shinkansen Nagasaki między Takeo-Onsen i Shin-Tosu.
Dawne linie łączące
- Stacja Takahashi - Yutoku Railway Co. otworzyła linię o rozstawie 24,2 km 915 mm (3 ') do świątyni Yutoku Inari w latach 1904-1907 oraz 1,5 km odgałęzienie na południe od mostu Hyakkan w 1909 r. Obie linie zamknięto w 1931 r. Stacja 9,8 Linia Hizen Electric Railway Co. o rozstawie 1067 mm do Ureshino, zelektryfikowana napięciem 600 VDC, podłączona do tej linii i eksploatowana w latach 1915-1931.
- Stacja Sasebo - 5-kilometrowa linia do magazynu ropy Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych w Japonii, eksploatowana w latach 1950-1978.
Dane trasy
- Operatory i odległości
-
JR Kyushu
- Od Kōhoku do Sasebo: 48,8 km (30,3 mil)
-
JR Freight
- z Kōhoku do Arita : 28,2 km (17,5 mil)
-
JR Kyushu
- Rozstaw torów : 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
- Stacje: 14
- Dwutorowa: Ōmachi - Takahashi
- Zelektryfikowany tor: Cała linia
- Maksymalna prędkość: 120 kilometrów na godzinę (75 mph)
Tabor
- Seria 783 (cała linia, limitowana ekspresowa Midori / Huis Ten Bosch )
- Seria 415 (cała linia)
- Seria 813 (między Hizen-Yamaguchi i Haiki )
- Seria 817 (cała linia)
- DMU KiHa 66/67 (między Sasebo i Haiki)
- KiHa 200 DMU (między Sasebo i Haiki)
Stacje
- ●: Zatrzymanie stacji
Stacja | język japoński | Odległość od Kōhoku | Transfery | Lokalizacja | |
---|---|---|---|---|---|
Kohoku | 江北 | 0,0 | Główna linia Nagasaki | Kohoku | Prefektura Sagi |
omachi | 大町 | 5.1 | omachi | ||
Kitagata | 北方 | 7.4 | Takeo | ||
Takahashiego | 高橋 | 11.4 | |||
Takeo Onsena | 武雄温泉 | 13.7 | Nishi Kiusiu Shinkansen | ||
Nagao | 永尾 | 18.3 | |||
Mimasaka | 三間坂 | 21,5 | |||
Kami-Arita | 上有田 | 25,7 | Arita | ||
Arita | 有田 | 28.2 | Linia Nishi-Kyūshū | ||
Mikawachi | 三河内 | 35,7 | Sasebo | Prefektura Nagasaki | |
haiki | 早岐 | 39,9 | Linia Ōmura | ||
Daito | 大塔 | 42,6 | |||
Cześć | 日宇 | 45,5 | |||
Sasebo | 佐世保 | 48,8 | Linia Nishi-Kyūshū |