Stacja MLK Jr. (DART)
 | |||||||||||
| DART Stacja kolei lekkiej | |||||||||||
MLK Jr. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
1412 South Trunk Avenue Dallas, Teksas 75210 |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Posiadany przez | STRZAŁKA | ||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości |
Trasy DART 13 , 23 , 104 i 216 South Dallas GoLink Zone (MF) |
||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Parking | 200 miejsc | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 14 września 2009 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| 2012 |
 0,378 mln 39,4% |
||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja MLK Jr. to stacja kolei lekkiej DART w Dallas w Teksasie . Znajduje się w południowym Dallas i obsługuje zieloną linię . Stacja MLK Jr. działa jako punkt przesiadkowy do wielu autobusów w pobliskim JB Jackson Jr. Transit Center. Od otwarcia w 2009 roku liczba pasażerów znacznie wzrosła do 1153 pasażerów każdego dnia tygodnia.
Lokalizacja
Stacja MLK Jr. znajduje się w rejonie South Dallas, a konkretnie na skrzyżowaniu Martin Luther King Junior Boulevard i South Trunk Avenue. Największą atrakcją okolicy jest Fair Park , od którego dwie przecznice na południe znajduje się stacja MLK Jr. Dodatkowo w pobliżu stacji znajduje się szereg małych firm i obiektów użyteczności publicznej.
Rozwój zorientowany na tranzyt
Podobnie jak w przypadku innych stacji DART, szczególnie w wewnętrznych częściach Dallas, miasto Dallas zachęca do rozwoju zorientowanego na tranzyt na działkach w pobliżu stacji, aby pobudzić rozwój gospodarczy. MLK Jr. jest jednym z pięciu głównych celów miasta w zakresie wspierania rozwoju wielofunkcyjnego w pobliżu DART; plan obszaru stacji wydany w lutym 2013 r. ma na celu skupienie się na rozwoju „miejskiego obszaru wielofunkcyjnego” obejmującego wolne działki bezpośrednio na południe od stacji, a także wyznaczenie Grand Avenue, Martin Luther King Junior Boulevard i Robert B Cullum Boulevard jako korytarze do modernizacji do uzupełnienia ulic lub drugorzędnych obszarów ulicznych.
Historia
Po otwarciu 14 września 2009 r. Stacja MLK Jr. służyła jako południowy koniec zielonej linii aż do jej drugiej fazy do Buckner, gdzie obecnie się kończy, otwartej 6 grudnia 2010 r.
Układ stacji
Stacja MLK Jr. wykorzystuje platformę boczną z dwoma torami. Dostęp dla pieszych zapewniają wejścia na chodniki na Martin Luther King Junior Boulevard, South Trunk Avenue i South Boulevard.
Grafika
Stacja jest bogata w sztukę i architekturę wyrażającą historię dzielnicy South Dallas i afrykańskie dziedzictwo, do którego przypisuje się większość jej mieszkańców.