Zielona linia (Dallas Area Rapid Transit)
 | |
 Pociąg Zielonej Linii na peronie stacji Inwood/Love Field Station w Dallas
| |
| Przegląd | |
| Status | operacyjny |
| Właściciel | STRZAŁKA |
| Widownia | Dallas w Teksasie |
| Termini |
|
| Stacje | 24 |
| Praca | |
| Typ | lekka kolej |
| System | Tramwaj DART |
| Operator(zy) | STRZAŁKA |
| Historia | |
| Otwierany | wrzesień 2009 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 27,5 mil (44,3 km) |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
| Elektryfikacja | napowietrzna sieć trakcyjna |
| Najwyższe wzniesienie | na poziomie, na wzniesieniu, pod ziemią |
|
zielonej linii DART |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Wszystkie stacje mają dostęp bez schodów |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zielona linia to 28,6-milowa (46,0 km) linia kolei lekkiej w Dallas w Stanach Zjednoczonych, obsługiwana przez władze Dallas Area Rapid Transit (DART). Projekt USD był otwierany etapami, począwszy od 2009 roku. Działa jako dodatek do linii niebieskiej , czerwonej i pomarańczowej .
Trasa
Południowy koniec linii znajduje się obecnie w Buckner w południowo-wschodnim Dallas, niedaleko Buckner Boulevard . Linia biegnie na północny zachód do Fair Park Deep Ellum , po czym skręca na zachód i przebiega przez centrum Dallas. Po opuszczeniu stacji West End linia skręca na północ, biegnąc równolegle do autostrady międzystanowej 35 obok American Airlines Center . Linia następnie kieruje się na północny zachód, obsługując Southwestern Medical Center , Love Field i miasta Farmers Branch i Carrollton , kończąc na stacji North Carrollton/Frankford w Carrollton. Znaczna część północnego krańca linii biegnie na prawo od dawnej linii kolejowej Missouri – Kansas – Texas (która została założona przez Dallas and Wichita Railroad).
Stacja Trinity Mills , w pobliżu północnego końca, zapewnia połączenie z linią kolejową A obsługiwaną przez Denton County Transportation Authority (DCTA). Linia ta łączy Denton z Carrollton , z przystankami w Lewisville i Highland Village . Pociąg podmiejski może zatrzymać się w innych hrabstwa Denton , jeśli zdecydują się dołączyć do DCTA.
Historia
Budowa
- 9 lutego 2007 r. Podczas budowy na linii zawalił się rów, w wyniku czego zginął jeden robotnik budowlany.
- W dniu 12 marca 2007 r. Urzędnicy miasta Dallas i DART zawarli porozumienie, aby uczynić Burbank Station (dawniej Love Field Station) obiektem na poziomie powierzchni po długiej debacie, czy uczynić z niej stację metra.
-
Od 17 czerwca 2007 r. zjazd Live Oak na ( US Route 75 ) był zamknięty do 2009 r. w ramach budowy kolei Green Line wokół skrzyżowania Bryan/Hawkins. Usunięto dwa mosty w tym rejonie, a drogi obniżono do poziomu ulicy. - W dniu 8 czerwca 2009 r. Z powodzeniem przeprowadzono testy zielonej linii przy pełnej prędkości z udziałem lokalnych urzędników i przedstawicieli mediów na pokładzie. Trasa testu obejmowała cztery stacje, wówczas jeszcze w budowie, które we wrześniu 2009 roku dołączyły do systemu kolei lekkiej DART.
Otwarcie
Zielona linia rozpoczęła działalność 14 września 2009 r. Trasą z centrum Dallas na południowy wschód do Fair Park ; ta krótka trasa miała zostać otwarta na czas, aby obsłużyć Targi Stanowe Teksasu w 2009 roku . W dniu 6 grudnia 2010 r. linia przedłużona dalej do Pleasant Grove , a także dalej na północny zachód od Victory Station do Farmers Branch i Carrollton ; oba rozszerzenia, uzupełniając zieloną linię.
Przyszłe plany
Metro D2 ma zostać wdrożone w 2028 r. I przekieruje zachodni koniec zielonej linii na tory dawnej linii niebieskiej, aby zakończyć się na stacji UNT Dallas .
Stacje
Codzienna obsługa
- Wymienione ze wschodu na zachód i z południa na północ
| Stacja | Inne linie | Otwierany | Notatki |
|---|---|---|---|
| Bucknera | 6 grudnia 2010 r | Końcówka południowo-wschodnia | |
| Lake June | |||
| Lawnview | |||
| Hatcher | |||
| MLK Jr. | 14 września 2009 | ||
| Centrum medyczne | |||
| Fair Park Baylor University | |||
| Deep Ellum | |||
| Dzielnica pereł/sztuki | 14 czerwca 1996 | Najbardziej wysunięty na wschód transfer dla linii pomarańczowych, czerwonych i niebieskich | |
| Święty Paul |
 Przejazd do wózka M-Line (jedna przecznica na północ) |
||
| Akard | |||
| West End | Najbardziej wysunięta na zachód stacja przesiadkowa dla linii czerwonej i niebieskiej | ||
| Zwycięstwo | 13 listopada 2004 |
 Przejazd do Trinity Railway Express
|
|
| Centrum Rynku | 6 grudnia 2010 r | ||
| Southwestern Medical District/Parkland | |||
| Inwood/Love Field | |||
| Burbank | |||
| Bachmana | Najbardziej wysunięty na zachód transfer dla Orange Line | ||
| Oddział rolników | |||
| Walnut Hill / Denton | |||
| Royal Lane | |||
| Śródmieście Carrolltona | Planowana stacja przesiadkowa Silver Line | ||
| Młyny Trójcy |
 Przesiadka do pociągu A
|
||
| North Carrollton/Frankford | Końcówka północno-zachodnia |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
| Usługi |
|
 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Centra tranzytowe | ||||||
| Łączenie usług autobusowych | ||||||
| Połączone usługi kolejowe |
|
|||||
