Stacja Rikuzen-Hashikami
Stacja Rikuzen-Hashikami
陸前階上駅
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stacja BRT Rikuzen-Hashikami
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Nagaisohara, Kesennuma , Miyagi (宮城県気仙沼市長磯原) Japonia |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Wschód
|
||||||||||
| Linie) | ■ Linia Kesennuma | ||||||||||
| Dystans | 61,6 km od Maeyachi | ||||||||||
| Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 11 lutego 1957 | ||||||||||
| Zamknięte | 11 marca 2011 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Dawne służby | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Stacja Rikuzen-Hashikami Lokalizacja w Japonii
| |||||||||||
Stacja Rikuzen-Hashikami ( 陸前階上駅 , Rikuzen-Hashikami-eki ) była stacją kolejową JR East zlokalizowaną w mieście Kesennuma w prefekturze Miyagi w Japonii . Stacja została zniszczona w wyniku trzęsienia ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 roku ; jednakże usługi zostały obecnie zastąpione tymczasową szybkiego transportu autobusowego .
Linie
Stacja Rikuzen-Hashikami była obsługiwana przez linię Kesennuma i znajdowała się 61,6 kilometrów kolejowych od końca tej linii na stacji Maeyachi .
Układ stacji
Stacja Rikuzen-Hashikami miała pojedynczy peron wyspowy połączony z budynkiem stacji za pomocą napowietrznego przejścia. Stacja była bez nadzoru.
Historia
Stacja Rikuzen-Hashikami została otwarta 11 lutego 1957 r. Stacja została włączona do sieci JR East po prywatyzacji Japońskich Kolei Państwowych (JNR) w dniu 1 kwietnia 1987 r. Usługi kolejowe zostały zawieszone po trzęsieniu ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 r. i obecnie działają została zastąpiona linią szybkiego transportu autobusowego .
Obszar otaczający
- Japońska trasa krajowa 45
- Półwysep Iwai
- Kąpielisko oceaniczne przy plaży Ise
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Rikuzen-Hashikami w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)
- „JR気仙沼線 【前面展望 ２】 南気仙沼⇒陸前階上” (wideo) . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło: 26.04.2011 . wideo przedstawiające podróż pociągiem ze stacji Minami-Kesennuma do stacji Rikuzen-Hashikami w 2009 roku, przejeżdżającej przez stacje Matsuiwa i Saichi bez zatrzymywania się odpowiednio około 03:05 i 05:05 minuty. Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) pokazały, że duże odcinki mostów torowych i kolejowych zostały poważnie zniszczone lub zmyte przez wodę. Tsunami z 2011 roku . Stacje Minami-Kesennuma, Matsuiwa i Saichi zostały poważnie uszkodzone lub zniszczone.
- „JR気仙沼線 【前面展望 ３】 陸前階上⇒本吉” (wideo) . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło: 26.04.2011 . wideo przedstawiające podróż pociągiem ze stacji Rikuzen-Hashikami do stacji Motoyoshi w 2009 roku, przejeżdżającej przez stację Ōya-Kaigan i stację Koganezawa bez zatrzymywania się odpowiednio o 03:25 i 06:30 minut. Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) pokazały, że duże odcinki mostów torowych i kolejowych zostały poważnie zniszczone lub zmyte przez wodę. Tsunami z 2011 roku . Stacja Rikuzen-Hashikami pozostała nieuszkodzona, stacja Ōya-Kaigan została poważnie uszkodzona lub zniszczona, a stacja Koganezawa została uszkodzona.