Stacja Shizugawa
Shizugawa
志津川
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stacja BRT Shizugawa
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Japonia _ _ _ _ _ _ _ |
||||||||||
| Obsługiwany przez | JR Wschód | ||||||||||
| Linie) | Linia Kesennuma | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1977 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| rok budżetowy 2010 | 269 dziennie | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Dawne służby | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja Shizugawa ( 志津川駅 , Shizugawa-eki ) była stacją kolejową JR East zlokalizowaną w Minamisanriku w prefekturze Miyagi w Japonii . Stacja została zniszczona przez trzęsienie ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 roku . Usługi zostały teraz zastąpione prowizoryczną szybkiego transportu autobusowego .
Linie
Stacja Shizugawa była obsługiwana przez linię Kesennuma i znajdowała się 33,7 km od końca linii na stacji Maeyachi .
Układ stacji
Stacja Shizugawa miała pojedynczą platformę boczną i pojedynczą platformę wyspową obsługującą dwa tory i połączoną z budynkiem stacji przejazdem kolejowym.
Historia
Stacja Shizugawa została otwarta 11 grudnia 1977 r. Stacja została wchłonięta do sieci JR East po prywatyzacji Japońskich Kolei Narodowych (JNR) 1 kwietnia 1987 r. Działalność przerwano po całkowitym zniszczeniu stacji przez trzęsienie ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 r. a kultowe wideo w Internecie nagrane z Shizugawa High School pokazuje, jak stacja jest zrównana z ziemią, a także tory i inne pobliskie budynki przed wylaniem się na płaski obszar w kierunku dzielnicy. Obecnie usługi kolejowe zostały zastąpione przez szybką linię autobusową.
Obszar otaczający
- Japońska trasa krajowa 45
- dawny ratusz Shizugawa
- Kąpielisko Oceaniczne Sode Beach
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Shizugawa w Wikimedia Commons
- Informacje o stacji JR East (po japońsku)
- "JR気仙沼線 【前面展望 ５】 歌津⇒志津川" (wideo) . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło 2011-04-26 . wideo przedstawiające podróż pociągiem ze stacji Utatsu do stacji Shizugawa w 2009 roku, mijając stację Shizuhama około 03:45 minut bez zatrzymywania się. Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) pokazały, że znaczna część krajobrazu widocznego na filmie została poważnie dotknięta tsunami z 2011 r. a większość mostów kolejowych, po których przejeżdża pociąg, została częściowo lub całkowicie zniszczona. Docelowa stacja Shizugawa została całkowicie zniszczona.
- "JR気仙沼線 【前面展望 ６】 志津川⇒陸前横山" (wideo) . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło 2011-04-26 . wideo przedstawiające podróż pociągiem ze stacji Shizugawa do stacji Rikuzen-Yokoyama w 2009 roku, mijając stację Rikuzen-Togura około 03:48 minut bez zatrzymywania się. Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) pokazały, że niektóre odcinki linii kolejowej zostały całkowicie zmyte przez tsunami z 2011 r. , szczególnie w pobliżu punktu początkowego stacji Shizugawa i w pobliżu stacji Rikuzen-Togura, podczas gdy inne odcinki pozostały nienaruszone.
- wideo nagrane z pociągu (skierowanego na wschód) w 2009 roku, zatrzymującego się na stacji Shizugawa, a następnie jadącego do stacji Rikuzen-Togura na linii Kesennuma . Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) i nagrania wideo pokazują, że praktycznie każdy widoczny budynek (z wyjątkiem największych białych budynków w tle) w ciągu pierwszych trzech minut i w ostatniej minucie został zmyty przez tsunami z 2011 r. a także tory i infrastrukturę kolejową oraz obie stacje; budynki i tory w części środkowej były nieuszkodzone. „Widok z okna linii Kesennuma od zbliżania się do ulicy Shizukawa do Rikuzen Tokura” (wideo) . YouTube.com . 2009-03-22. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło 2011-04-26 .
- „南三 陸 町 Minamisanrikucho # 11” . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału (wideo) w dniu 2013-07-20 . Źródło 2011-04-30 . Stacja Shizugawa po tsunami