Stacja Rikuzen-Koizumi
Stacja Rikuzen-Koizumi
陸前小泉駅
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Motoyoshida-cho Shimojuku 38, Kesennuma , Miyagi (宮城県気仙沼市本吉町下宿38) Japonia |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Obsługiwany przez | JR Wschód | ||||||||||
Linie) | ■ Linia Kesennuma | ||||||||||
Platformy | 1 platforma boczna | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 11 grudnia 1977 | ||||||||||
Zamknięte | 11 marca 2011 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Rikuzen-Koizumi ( 陸前小泉駅 , Rikuzen-Koizumi-eki ) była stacją kolejową JR East zlokalizowaną w mieście Kesennuma w prefekturze Miyagi w Japonii . Stacja została całkowicie zniszczona przez trzęsienie ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 roku, a usługi zostały obecnie zastąpione tymczasową linią szybkiego transportu autobusowego .
Linie
Stacja Rikuzen-Koizumi była obsługiwana przez linię Kesennuma i znajdowała się 48,7 km koleją od końca linii na stacji Maeyachi .
Układ stacji
Stacja Rikuzen-Koizumi miała jeden peron boczny obsługujący pojedynczy tor dwukierunkowy. Stacja była bez nadzoru.
Historia
Stacja Rikuzen-Koizumi została otwarta 11 grudnia 1977 r. Stacja została włączona do sieci JR East po prywatyzacji Japońskich Kolei Państwowych (JNR) w dniu 1 kwietnia 1987 r. Stacja została całkowicie zniszczona w wyniku trzęsienia ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 r. , a linie kolejowe usługi zostały obecnie zastąpione linią szybkiego transportu autobusowego .
Obszar otaczający
- Japońska trasa krajowa 45
- Kąpielisko Oceaniczne Koizumi
- Poczta Rikuzen-Koizumi
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Rikuzen-Koizumi w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)
- „JR気仙沼線 【前面展望 4】 本吉⇒歌津” (wideo) . YouTube.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-13 . Źródło: 26.04.2011 . wideo przedstawiające podróż pociągiem ze stacji Motoyoshi do stacji Utatsu w 2009 roku, przejeżdżającej przez stację Rikuzen-Koizumi, Kurauchi i Rikuzen-Minato odpowiednio około 02:35, 03:55, 05:17 minut, bez zatrzymywania się. Zdjęcia satelitarne (np. w Mapach Google) pokazały, że duże odcinki mostów torowych i kolejowych zostały poważnie zniszczone lub zmyte przez tsunami w 2011 roku . Stacja Motoyoshi pozostała nieuszkodzona, stacja Rikuzen-Koizumi została zniszczona, stacja Kurauchi została uszkodzona, a stacja Rikuzen-Minato została zniszczona.