Stacja Sonogi
Stacja Sonogi
彼杵駅
| |
|---|---|
 | |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Kuramoto, Higashisonogi-cho, Higashisonogi-gun, Nagasaki-ken Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Linia Ōmura |
| Dystans | 19,6 km od Haiki |
| Platformy | 2 platformy boczne |
| Utwory | 2 |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Parking | Dostępny |
| Dostępny | Tak - perony połączone przejazdem kolejowym i rampami |
| Inne informacje | |
| Status | Okno biletu z personelem (zlecone na zewnątrz) |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 20 stycznia 1898 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 345 dziennie |
| Ranga | 288. (wśród stacji JR Kyushu) |
| Lokalizacja | |
  Stacja Sonogi Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Sonogi ( 彼杵駅 , Sonogi-eki ) to stacja kolejowa w mieście Higashisonogi w prefekturze Nagasaki w Japonii. Jest obsługiwany przez JR Kyushu i kursuje na linii Ōmura .
Linie
Stacja jest obsługiwana przez linię Ōmura i znajduje się 19,6 km od punktu początkowego linii na Haiki . Oprócz lokalnych usług na linii, Rapid Seaside Liner zatrzymuje się również na stacji.
Układ stacji
Stacja składa się z dwóch peronów obsługujących dwa tory. Budynek stacji to stalowa konstrukcja ramowa o nowoczesnym designie, w której znajduje się poczekalnia i kasa biletowa dla personelu. Rampa prowadzi do budynku stacji z dziedzińca. Dostęp do peronu na przeciwległym terenie odbywa się za pomocą przejazdu kolejowego z rampami na obu końcach.
Zarządzanie stacją zostało zlecone JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., spółce zależnej będącej w całości własnością JR Kyushu, specjalizującej się w usługach stacji. Obsługuje kasę, która jest wyposażona w automat POS, ale nie ma Midori no Madoguchi .
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Ōmura | ||||
| Kawatana | Lokalny | Chiwata | ||
| JR Kyushu Rapid | ||||
| Kawatana | Liniowiec nadmorski | |||
Historia
Prywatna kolej Kyushu , budując linię do Nagasaki , otworzyła tory na południe od Tosu do Saga i Takeo (dziś Takeo-Onsen ) do 1895 roku. Do 1897 roku tory dotarły do Haiki . W kolejnej fazie rozbudowy tor został przedłużony w kierunku Ōmury , który został otwarty jako nowa pętla 20 stycznia 1898 r. Sonogi został otwarty tego samego dnia jako stacja pośrednia między Haiki i Ōmura. Kiedy kolej Kyushu została znacjonalizowana 1 lipca 1907 r., Japońskie Koleje Rządowe (JGR) przejął kontrolę nad stacją. W dniu 12 października 1909 roku, tor z Tosu przez Haiki do Nagasaki został wyznaczony jako główna linia Nagasaki . W dniu 1 grudnia 1934 r. Innej trasie nadano oznaczenie Nagasaki Main Line, a tor z Haiki, przez Sonogi do Isahaya - Linię Ōmura . Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Kontrola nad stacją przeszła na JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 345 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wchodzący na pokład) i zajmowała 288. miejsce wśród najbardziej ruchliwych stacji JR Kyushu.
Okolica
Autobus JR Kyushu kursuje do gorących źródeł Ureshino i stacji Takeo-Onsen z placu dworcowego.
- Trasa krajowa 205
- Poczta Sonogi
- Urząd Miasta Higashisonogi
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Stacja Sonogi (JR Kyushu) (po japońsku)