Stacja Sunnyside (Toronto)
Sunnyside | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Toronto , Ontario Kanada |
|||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||
Znajomości |
Sunnyside Bus Terminal TTC Tramwaje |
|||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||
Status | Zburzony w 1973 roku | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1910 | |||||||||||||||||||||||||
Zamknięte | 1971 | |||||||||||||||||||||||||
Dawne służby | ||||||||||||||||||||||||||
|
Stacja kolejowa Sunnyside znajdowała się dawniej na skrzyżowaniu King Street , Queen Street West i Roncesvalles Avenue w Toronto , Ontario , Kanada. Obsługiwał pasażerów od 1910 do 1971 roku.
Historia
Grand Trunk Railway (GTR) obsługiwała linie kolejowe wzdłuż brzegu jeziora Toronto od 1850 roku. Linie napotkały strome wzgórze w rejonie Parkdale w Toronto od zachodu. W pierwszej dekadzie XX wieku GTR obsługiwał stację kolejową South Parkdale na skrzyżowaniu Jameson Avenue i Springhurst Avenue. W 1910 roku GTR rozpoczął projekt stworzenia przecięcia przez dzielnicę Parkdale, eliminując stopień. Kolej zdecydowała się zamknąć stację South Parkdale i zbudować nową u podnóża Roncesvalles Avenue , na obszarze powszechnie znanym jako „ Sunnyside ”.
Firma zbudowała tymczasową stację, otwierając usługi w 1910 r. Stałą stację ukończono w 1912 r. Znajdowała się na poziomie ulicy na skrzyżowaniu ulic King i Queen. Kasa biletowa i poczekalnia znajdowały się na poziomie ulicy, a pasażerowie schodzili schodami na poziom torów. Oddzielny most przechodziłby nad torami dla pasażerów podróżujących w kierunku wschodnim.
Projekt eliminacji stopni usunął również przejazd kolejowy z Queen Street do Lakeshore Road. W następnym roku nad torami bezpośrednio na zachód od stacji zbudowano most drogowy, aby połączyć skrzyżowanie Sunnyside z Lakeshore Road. Most został ostatecznie rozebrany w latach pięćdziesiątych XX wieku w celu budowy Gardiner Expressway .
Lokalizacja była dobrze położona, z dostępem do popularnego Sunnyside Amusement Park znajdującego się w pobliżu oraz tras tramwajowych w pobliżu. Dworzec autobusowy Sunnyside Bus Terminal został zbudowany po drugiej stronie ulicy w 1936 roku, zapewniając dostęp do autokarów linii autobusowych Grey Coach . Edgewater Hotel został zbudowany obok dworca autobusowego na północno-zachodnim rogu skrzyżowania w 1939 roku.
Linie kolejowe i usługi zostały połączone w Canadian National Railways około 1920 roku.
GO Transit rozpoczął służbę w maju 1967 roku i przejął trasę CN z Toronto do Hamilton. Podczas gdy pociąg CN Hamilton zatrzymał się w Sunnyside, linia GO Lakeshore West ominęła stację, co spowodowało znaczny spadek jej wykorzystania. CN zamknął stację w 1971 roku, a jej budynki rozebrano w 1973 roku.
Dziedzictwo
Parkiet Beaty Boulevard | |
---|---|
Lokalizacja | 1575 King Street West, Toronto |
Obsługiwany przez | Parki w Toronto |
Strona internetowa | Beaty Parkette |
Miejsce dawnej stacji to obecnie Beaty Boulevard Parkette, mały park miejski. W parku znajduje się Pomnik Katyński upamiętniający zbrodnię katyńską w Polsce w 1940 roku.
Obecna sytuacja
Dawna stacja Sunnyside w Toronto to obecnie park miejski o nazwie Beaty Boulevard Parkette. W parku znajduje się Pomnik Katyński upamiętniający zbrodnię katyńską w 1940 r. w Polsce. Stacja została zbudowana przez Grand Trunk Railway w 1910 roku i znajdowała się na skrzyżowaniu ulic King i Queen. Był dobrze położony, z dostępem do pobliskich tramwajów i parku rozrywki Sunnyside. Stacja została później przejęta przez Canadian National Railways, ale została zamknięta i zburzona w 1971 roku po wprowadzeniu GO Transit, który omijał stację.
Galeria
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją kolejową Sunnyside, Toronto w Wikimedia Commons
- 1912 zakładów w Ontario
- Budynki i budowle ukończone w 1912 roku
- Stacje Canadian National Railway w Ontario
- Zburzone budynki i budowle w Toronto
- Stacje kolejowe Grand Trunk w Ontario
- Stacje kolejowe zamknięte w 1971 roku
- Dworce kolejowe w Kanadzie zostały otwarte w 1910 roku
- Dworce kolejowe w Toronto