Stacja Windsor (Vermont)
 | |||||||||||||
Windsor, VT | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||||
| Lokalizacja |
26 Depot Avenue Windsor, Vermont Stany Zjednoczone |
||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||
| Posiadany przez | Koleje NL Wilson | ||||||||||||
| Linie) | Centralna linia kolejowa Nowej Anglii | ||||||||||||
| Platformy | 1 platforma boczna | ||||||||||||
| Utwory | 1 | ||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||
| Parking | Tak | ||||||||||||
| Dostępny | Tak | ||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||
| Kod stacji | Amtrak : WNM | ||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Otwierany | 31 stycznia 1849 | ||||||||||||
| Odbudowany |
16 czerwca 1901 lata 70 |
||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||
| rok budżetowy 2021 | 6586 (Amtrak) | ||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Stacja Windsor , znana również jako Windsor – Mt. Ascutney , to międzymiastowa stacja kolejowa Amtrak w Windsor w stanie Vermont, obecnie obsługiwana przez pociąg Vermonter na torach linii New England Central Railroad .
Budynek stacji jest własnością Stacy i Jona Capurso, którzy prowadzą tam Windsor Station Restaurant & Barroom.
Historia
Jako pierwsze miasto w Vermont, które rozpoczęło budowę kolei, Windsor na krótko wysunął się na czoło rozwoju komercyjnego połowy XIX wieku. Na przełomie wieków, kiedy spłonęła oryginalna stacja kolejowa Windsor z 1849 r., Burlington Mason & Co. zostali zatrudnieni do zbudowania „dobrego typu nowoczesnego dworca kolejowego… po standardowym projekcie Central Vermont Railway Firma." Wraz z oświetleniem elektrycznym w całym budynku, nowoczesnym podgrzewaczem ciepłej wody, bocznymi siedzeniami z forniru brzozowego i oddzielnymi poczekalniami dla mężczyzn i kobiet, nowa stacja miała kosztować około 10 000 dolarów i zostać ukończona do 1 stycznia 1901 roku.
Podobnie jak wiele stacji kolejowych wzniesionych w tym okresie, standardowy projekt Central Vermont łączył funkcję ze stylem. Niski czterospadowy dach ( romańska ) wystaje poza powierzchnię ściany, tworząc duży występ chroniący peron dla oczekujących. Dekoracyjne wsporniki i kolumny podtrzymują dach, a okrągłe łukowate okna i drzwi przechodzą przez cztery elewacje, typowe dla tego stylu. Deska boczna lub barkowa, drewniany motyw ozdobny wzdłuż okapu, została zapożyczona ze neogotyckiego , współczesnego romańskiemu. Wiele oryginalnych materiałów użytych do budowy stacji pozostaje nietkniętych, takich jak poszycie wewnętrzne sosny żółtej , cegła prasowana buff , parapety okienne i drzwiowe z granitu Barre . Dźwięki i wibracje pędzącego po torach pociągu uzupełniają to zachowane środowisko z początku XX wieku.
Architektura
1-1/2 piętrowy budynek z cegły, długa, prostokątna forma stacji jest zdominowana przez ekspansywny czterospadowy dach, który wystaje ponad ściany 6-1/2 stopy i jest wsparty na wspornikowych, drewnianych wysięgnikach. Elewacje zachodnia (przednia) i wschodnia (przytorowa) są przerywane okrągłymi oknami, trzema drzwiami z flankującymi oknami od wschodu i naprzemiennymi drzwiami i oknami od zachodu. W pobliżu południowego krańca elewacji zachodniej linię okapu dachu czterospadowego przerywa wysunięty szczyt z ozdobnym wypełnieniem w szczycie, który przesłania wysunięty pawilon z parą okien łukowych. Na elewacji wschodniej w analogicznym miejscu wystaje biuro agenta stacji, ale także wystaje przez dach czterospadowy, nie przerywając linii okapu, i kończy się dwuspadową lukarną. Okrągłe okiennice budynku są wizualnie połączone pasami nieco poniżej poziomu impostu.
Ponowne użycie
Od 1976 roku w budynku mieści się wiele restauracji. W 2008 roku NL Wilson kupił budynek i firmę - i działał jako pub Windsor Station do października 2011 roku. W kwietniu 2013 roku Jonathan i Stacy Capurso kupili pusty budynek i rozpoczęli pełną renowację i modernizację. Obecnie prowadzą The Windsor Station Restaurant & Barroom.